Minjo ti je uglavnom sve rekao. Jedan od posljednjih (u nizu!) sudara u kojem je ucestvovao brod MSC-a se desio blizu Gibraltara.
2. oficir je dosao u gvardiju, smanjio VHF uredjaje, ugasio ''bridge watch alarm'' (kao i onaj na radaru), sjeo na stolicu i zaspao.
Nedugo zatim udarili su u brod koji je PLUTAO, koji je bio osvijetljen (+ ''not under command'' svjetla)...
Na more je sve moguce, ali svakako da brine sto je ljudski faktor i dalje najveci uzrok nesreca.
Vec 4 godine sam na liniju za Kinu, ribarice samo sto nisam poceo da sanjam (nemoguce je to objasnit, toliki broj ribarica na horizontu se ne moze opisat)...
Postoje oblasti gdje je traffic bas gust: Sjeverna Evropa (pogotovo Dover Strait), Singapur, citava kineska obala ukljucujuci Taiwan Strait, Gibraltar...
Bookmarks