Čitao sam da je u Srbiji prodato oko 24.000 vozila tako da ova naša brojka i nije nešto za respect.
Pa, gledajući statistiku u postu broj #29 https://forum.cdm.me/showthread.php?...54#post3034454 i statistiku registrovanij novih automobila dolazimo do zaključka da je tokom:
2011 godine prvi put registrovano oko 9.300 polovnih vozila
2010 godine prvi put registrovano oko 7.500 polovnih vozila
2009 godine prvi put registrovano oko 9.500 polovnih vozila
2008 godine prvi put registrovano oko 3.400 polovnih vozila
2007 godine prvi put registrovano oko 500 polovnih vozila
2006 godine prvi put registrovano oko 41.000 polovnih vozila
2005 godine prvi put registrovano oko 26.000 polovnih vozila
Da se primjetiti kada je uvedena tzv. ,,Euro 3'' norma (mada su tada i srpski državljani prestali uvoziti automobile i registrovati ih na CG tablice)
Čitao sam da je u Srbiji prodato oko 24.000 vozila tako da ova naša brojka i nije nešto za respect.
jesu li u Srbiji stroziji propisi oko uvoza polovnjaka ili je kao kod nas.vidim kod nas da se prodaju vecina auta na placevima recimo na Cetinju je bez servisne knjizice,sto pravdaju kao da su vozila sa lizinga pa to nemaju (receno mi u prima car).:redface:
Evo detaljna statistika o registrovanim automobilima za 2012-tu godinu
Tokom 2012 godine registrovano je 173.865 automobila, od toga 11.173 automobila prvi put registrovanih, po godištu se djele:
starijih od 1979 godišta - 654 kom.
od 1980 do 1989 - 27.692 kom.
od 1990 do 1994 - 37.324 kom.
1995 - 7.597 kom.
1996 - 8.296 kom.
1997 - 8.125 kom.
1998 - 7.407 kom.
1999 - 6.027 kom.
2000 - 6.331 kom.
2001 - 8.563 kom.
2002 - 7.085 kom.
2003 - 5.883 kom.
2004 - 5.499 kom.
2005 - 4.997 kom.
2006 - 5.384 kom.
2007 - 8.016 kom.
2008 - 7.469 kom.
2009 - 3.108 kom.
2010 - 3.182 kom.
2011 - 3.155 kom.
2012 - 2.071 kom.
U kojim gradovima ima najviše automobila? Podaci za 2012 godinu izgledaju ovako:
Podgorica -------- 60.506 automobila sa PG tablicama
Nikšić ------------ 17.028 automobila sa NK tablicama
Bar --------------- 14.956 automobila sa BR tablicama
Herceg Novi ------ 10.495 automobila sa HN tablicama
Budva ------------ 9.405 automobila sa BD tablicama
Kotor ------------- 8.509 automobila sa KO tablicama
Bijelo Polje -------- 8.069 automobila sa BP tablicama
Pljevlja --.....------ 6.444 automobila sa PV tablicama
Ulcinj ------------- 6.359 automobila sa UL tablicama
Berane ----------- 5.797 automobila sa BA tablicama
Cetinje ----------- 5.477 automobila sa CT tablicama
Tivat ------------- 5.272 automobila sa TV tablicama
Rožaje ------------ 4.232 automobila sa RO tablicama
Danilovgrad ------- 3.915 automobila sa DG tablicama
Plav -------------- 1.975 automobila sa PL tablicama
Kolašin ----------- 1.583 automobila sa KL tablicama
Mojkovac -------- 1.516 automobila sa MK tablicama
Andrijevica --------- 865 automobila sa AN tablicama
Žabljak ------------ 684 automobila sa ŽB tablicama
Plužine ------------ 474 automobila sa PŽ tablicama
Šavnik ------------ 304 automobila sa ŠA tablicama
Evo neko poređenje i sa komšijama, vidi se da je Slovenija najstabilnija, u Hrvatskoj je daleko najveći pad prodaje novih automobila. U Srbiji je opala prodaja automobilatakođe.
Neko me je pitao za odnos novih i polovnih automobila u CG. Evo ga dijagram od 2007 do 2012 koji pokazuje taj odnos. 2007 god. je prodat vrlo mali broj polovnih automobila (misli se na prvi put registrovane, odnosno uvezene) jer je uvedene tzv. norma ,,Euro 3''
Imamo tabelu najprodavanijih marki u Crnoj Gori, a koji su to najpopularniji modeli u Crnoj Gori tokom 2012. godine? Evo i te tabele:
1. Volkswagen Golf ----------- 146 kom.
2. Renault Clio ---------------- 119 kom.
3. Dacia Sanadero ------------- 98 kom.
4. Renault Megane ------------- 92 kom.
5. Toyota Yaris ---------------- 90 kom.
6. Suzuki SX4 ----------------- 52 kom.
Last edited by wulfy; 03-03-13 at 20:28.
Odlicni podaci.
U Podgorici koliko se god vidi po statistici da je opala prodaja novih kola, ipak se prolaskom kroz grad lako da primijetiti da se voze dosta dobra i novija kola.
Koliko je samo SUV-ova, cak se sve cesce mogu uociti skupoi sportski automobili kao sto je Lamborghini.
Svaka čast na ovim podacima.
Crna Gora, Srbija i Bosna imaju svetinju zvanu Golf. Nevjerovatno
Mercedes dusu da' koji Golf bre? haha
Ima li kakvih podataka za 2013?
Imas odje.
http://www.auto.co.me/upload/casopis...br-30_8886.pdf
VW 15 17 22 49 49 34 17 17 13 18 25 13 289
RENAULT 6 14 21 35 27 23 19 24 15 39 20 24 267
DACIA 3 2 18 27 4 24 17 14 12 32 23 27 203
TOYOTA 12 3 20 14 14 16 23 9 12 17 11 31 182
CHEVROLET 6 5 5 18 5 4 10 4 9 20 14 9 109
MERCEDES BENZ 4 7 11 11 7 15 7 5 2 19 10 9 107
KIA 3 4 5 8 11 16 10 3 7 9 21 9 106
HYUNDAI 1 4 4 5 32 12 8 9 6 4 8 8 101
ŠKODA 3 2 13 3 2 16 7 3 16 10 5 16 96
MAZDA 4 5 6 7 20 7 14 3 6 7 7 5 91
AUDI 3 3 10 13 3 6 12 8 4 10 2 6 80
OPEL 2 9 5 9 4 8 13 1 4 10 5 8 78
SUZUKI 3 3 7 7 3 9 13 8 2 8 2 9 74
NISSAN 2 2 8 14 4 3 1 2 2 13 10 5 66
FIAT 3 2 7 12 4 2 7 11 4 1 53
BMW 2 2 3 6 4 3 5 4 2 4 3 9 47
FORD 4 18 2 1 1 1 2 3 4 3 39
RANGE ROVER 1 2 2 3 1 1 1 4 2 3 20
PEUGEOT 1 2 1 2 3 2 2 2 1 16
SEAT 1 5 3 1 1 1 1 13
HONDA 1 1 5 1 2 1 11
MINI 1 1 2 3 1 1 1 10
PORSCHE 1 2 2 1 1 1 8
LADA 1 1 1 1 1 1 1 7
CITROEN 1 1 2 4
LAND ROVER 1 1 1 3
SUBARU 1 1 1 3
JEEP 1 1 2
MITSUBISHI 1 1
LEXUS 1 1
FERARI 1 1
DODGE 1 1
GREAT WALL 1 1
LANCIA 1 1
ALFA ROMEO 1 1
ukupno 73 89 170 265 214 215 192 130 120 245 179 200 2092
Last edited by navigator; 05-04-14 at 15:35.
Najopasnije oružje su ljudi malog kalibra.
Dok čekam podatke za 2014-tu da se podsjetimo kako se tržište kretalo proteklih godina. Ono što znam za sada da je registravano približno kao i 2013-te, odnosno 2012-te, oko 2.000 vozila. Po prodaji na prvo mjesto je VW, pa Dacia, pa Reno, pa Tojota.
Evo ih neki statistički podaci za prredhodne godine:
Za 2005 godinu imam šture podatke (pretpostavka je da je crnogorsko trziste u toku 2005 godine ,,progutalo'' oko 2.000 novih automobila), no one podatke koje imam kažu da se te godine sledeći automobili prodali u ovim brojkama:
1. Škoda - 296 kom.
2. Renault - 248 kom.
3. Lada - 170 kom.
4. Ford - 150 kom.
5. Citroen - 120 kom.
6. Toyota - 120 kom.
7. Zastava - 117 kom.
8. Peugeot - 101 kom.
9. Dacia - 94 kom.
10. Nissan - 30 kom.
U 2006 godini rasla je prodaja pa je trziste ukupno ,,progutalo'' oko 3.000 novih automobila. Lista najprodavanijih marki izgleda ovako:
1. Renault - 438 kom.
2. Ford - 337 kom.
3. Toyota - 285 kom.
4. Skoda - 280 kom.
5. Peugeot - 185 kom.
6. Citroen - 178 kom.
7. Lada - 140 kom.
8. Zastava - 135 kom.
9. Nissan - 109 kom.
10. Dacia - 90 kom.
11. Mercedes - 90 kom.
U 2007 godini rasla je prodaja pa je trziste pa se brojka zaustavila na 6.287 novih vozila.
Lista najprodavanijih automobilskih marki za 2007 godinu izgleda ovako:
1. Toyota - 678 kom.
2. Volkswagen - 622 kom.
3. Renault - 408 kom.
4. Citroen - 355 kom.
5. Peugeot - 348 kom.
6. Skoda - 293 kom.
7. Mercedes - 190 kom.
8. Ford - 186 kom.
9. Audi - 135 kom.
10. Lada - 137 kom.
11. Opel - 117 kom.
12. Suzuki - 106 kom.
13. Seat - 96 kom.
??. BMW - 83 kom.
??. Hyundai - 76 kom.
??. Mazda - 29 kom.
??. Kia - 26 kom.
U 2008 godini zabelježen je pad prodaje (iako je u prvoj polovini godine prodato više automobila nego prošle). Podaci govore da je ukupno prodato oko 4.200 vozila. Po priči uvoznika, zarada je opet bila manja po prodatom automobilu jer se sa viših klasa prešlo na niže. Nemam tačne podatke, ali po dostupnim informacijama izgleda da je ovakav redoslijed:
1. Volkswagen
2. Toyota
3. Renault
Nezvanični podaci za 2009-tu godinu govore o ogromnom padu prodaje u odnosu na predhodnu godinu. Neki su prodali i 70% manje vozila nego prošle godine. Govori se da je tržište progutalo tek nešto više od 2.000 vozila.
U 2010 godini lista (prodato je 2.977 novih vozila) otprilike ovako izgleda (u nju je uključen i komercijalni program):
1. Renault - 386 kom.
2. Volkswagen - 343 kom.
3. Toyota - 315 kom.
4. Dacia - 273 kom.
5. Chevrolet - 213 kom.
U 2011 godini prodato je ukupno 3.317 novih vozila. Lista otprilike ovako izgleda (u nju je uključen i komercijalni program):
1. Renault - 447 kom.
2. Volkswagen - 362 kom.
3. Dacia - 317 kom.
4. Chevrolet - 301 kom.
5. Toyota - 353 kom.
6. Opel - 194 kom.
7. Mercedes - 153 kom.
8. Audi - 134 kom.
9. Kia - 120 kom.
10. Peugeot - 115 kom.
11. Nissan - 110 kom.
12. Seat - 106 kom.
13. Mazda - 86 kom.
14. Suzuki - 82 kom.
15. Hyundai - 62 kom.
Tokom 2012-te godine u Crnoj Gori je registrovano novih 2.391 vozila. U preraspodjeli tržišta ovako su se pozecionirale pojedine marke:
1. Renault ------ 381
2. Volkswagen -- 344
3. Toyota ------- 206
4. Chevrolet ----- 160
5. Dacia --------- 153
6. Mercedes ----- 144
7. Škoda -------- 123
8. Opel ---------- 122
9. Audi ---------- 100
10. Nissan -------- 95
11. Kia ----------- 94
12. Hyundai ------ 88
13. Suzuki ------- 83
14. Mazda ------- 74
15. Seat --------- 47
16. Peugeot ----- 31
17. BMW -------- 27
18. Ford -------- 19
19. Lada -------- 12
20. Land Rover --- 9
21. Fiat ---------- 8
21. Honda ------- 8
21. Porsche ------ 8
24. Citroen ------- 4
24. Mini ---------- 4
24. Subaru ------- 4
27. Gaz ---------- 3
27. Jeep --------- 3
27. Mitsubishi ---- 3
30. Daihatsu ----- 2
30. Lexsus ------- 2
30. Volvo -------- 2
33. Aston Martin -- 1
33. Great Wall ---- 1
33. Smart -------- 1
33. Ssang Yong -- 1
33. Rolls Royce --- 1
Tokom 2013-te godine u Crnoj Gori je primjetno daljnje padanje tržišta tako da je registrovano novih 2.092 vozila. U preraspodjeli tržišta ovako su se pozecionirale pojedine marke:
1. Volkswagen -- 289
2. Renault ------ 267
3. Dacia --------- 203
4. Toyota ------- 182
5. Chevrolet ----- 109
6. Mercedes ----- 107
7. Kia ----------- 106
8. Hyundai ------ 101
9. Škoda -------- 96
10. Mazda ------- 91
11. Audi ---------- 80
12. Opel ---------- 78
13. Suzuki ------- 74
14. Nissan -------- 66
15. Fiat ---------- 53
16. BMW -------- 47
17. Ford -------- 39
18. Range Rover - 20
19. Peugeot ----- 16
20. Seat --------- 13
21. Honda ------- 11
22. Mini ---------- 10
23. Porsche ------ 8
24. Lada -------- 7
25. Citroen ------- 4
26. Land Rover -- 3
26. Subaru ------- 3
28. Jeep --------- 2
29. Mitsubishi ---- 1
29. Lexsus ------- 1
29. Ferrari -------- 1
29. Dodge -------- 1
29. Great Wall ---- 1
29. Lancia -------- 1
29. Alfa Romeo -- 1
Napravio sam i dijagram đe se vidi koliko je kupljeno polovnih vozila naspram novih. Dijagram počinje od 2007 god. kada je i donjet propis o ,,Euro 3'' normi pa je prodato svega 500 polovnih vozila. Godinu prije je prodato preko 40.000 polovnih vozila, ali taj podatak nije relevantan iz nekoliko razloga. Prvi i najvažniji, dosta tih automobila se još uvjek prosleđivano u Srbiju. Kada bi bili na nivou srednje razvijene države na zapadu, gledajući naš broj stanovnika ,,gutali'' bi oko 15.000 novih automobila godišnje, ovako sa novim i polovnim zajedno ne dostižemo tu brojku. Ukratko rečeno, tržište nam je u ,,banani''. Evo ga i dijagram.
Ovo je definitivno jedan od boljih pokazatelja standarda zivota u nasoj zemlji.
Vidi se da po broju prodatih auta (na broj stanovnika) nismo nista bolji od Srbije za koju se govori da je mnogo losija ekonomski, nize plate i sl.
Sa druge strane s obzirom da jedan dobar dio stanovnistva zivi lose, uzmite reper prosjecnu platu, nezaposlenost i radno aktivno stanovnistvo, ipak svaki radni dan u CG se proda 5-6 novih auta. Takodje svaki dan se proda vise od 30 polovnjaka.
Dakle, neko ima para da promijeni auto pa bilo novo ili polovno.
Ja imam skoro duplo vecu prosjecnu platu a auto nisam promijenio citavih 9 godina, inace kupljeno polovno i sad mu je vec starost 16 godina. Kako stoje stvari necu ga ni mijenjat jos nekoliko godina.
Ocu da kazem sa moje tacke gledista, i ova prodaja koja postoji je za mene dobra s obzirom kolko se naroda zali da nema para i da se ne moze zivjet.
Last edited by autodijagnostika; 29-01-15 at 09:31.
Automobil je susta potreba svakog covjeka. Necim se mora otici na posao, poveze se familija itd. Auto se isplati par puta za godinu dvije dana.
Ne znam da li ste uocili na ovim dijagramima i podacima da je npr. najveci broj vozila kupljen/registrovan u periodu 2004 - 2009 upravo za 5 godina kada :
- Isplaceno je najvise otpremnina
- Desilo se najvise privatizacija i prodaja radnih mjesta
- Prodalo se najvise zemlje i kuca rusima
Zaboravljamo na taj vjestacki priliv novca u to 5-7 godina i onda prestanak istog. To mozemo najbolje vidjeti na ovom dijagramu kako naglo posle recesija opada prodaja novih vozila a povecava se polovnih.
Kupiti auto (ukoliko vec imas) nije neki problem, recimo covjek ima golfa 3 godiste 94 proda ga 1300eur doda jos 1000 i kupi renoa klia ili nesto slicno 7-8 godina mladje. Sto se tice novih auta, zaboravljate da su upravo FIRME te koje kupuju najvise novih automobila. Pa onda odmah posle njih imamo drzavne institucije. Da ne kopam sad podatke sta mislite koliki je broj novih vozila koji svake godine kupe firme kao sto je EPCG, T-Com, Telenor, Policija, vlada itd itd. Smatram da dobar dio ovih novih vozila odlazi upravo na ta potrazivanja pa tek onda dolaze obicni smrtnici. A i kada pogledate obicnom smrtniku nije toliko tesko kupiti novo auto. Uzmimo situaciju da momak 28-30 godina zivi sa tatom i majkom (kao sto je slucaj sa 80% omladine u cg), ima platu nedje u banci jedno 800eur. Casti ga tetka 2000eur za rodjendan da da ucesce i onda na sledece 5 godina on placa 135eur od plate za novo auto od 10 000eur Posle toga ga proda za 4000 da ucesce i kupi bolje i sve tako. Ovo je naravno samo pod uslovom da se ne placa renta i tako dalje.
Ali pitanje je kako ce vecina stanovnistva CG da priusti vozilo sa platom od 300eur i rentom od 200? Sa cijenama koje su najskuplje u regionu? Bogomi vrlo tesko.
Kako ce familija sa studentnom da priusti vozilo? Ako tajo ne zvekne maximum na kladionicu bogomi tesko...
One Ring to Rule them all...
Situacija je još crnja nego što si napisao
Za 2010, 2011, 2012, 2013 i 2014 god. u broj registrovanih vozila ulaze i putnička vozila i komercijalni program, dok za ranije godine samo putnički program. Npr. za 2008 god. imam podatak o 4.200 automobila, no te godine je bio i tzv. građevinski bum pa je kupljeno skoro 3.500 vozila iz tzv. komercijalnog sektora. Takođe, u ove brojke u zadnjih pet godina, ako oduzmemo vozila koje su na osnovu obnove voznog parka kupile opštine, MUP, Vatrogasci, Crveni Krst, razna taksi udruženja, ... dolazimo do podatka da nam je standard u k....
Tokom 2014-te godine u Crnoj Gori vidi se stagniranje tržišta, tako da je registrovano novih 2.167 vozila. U preraspodjeli tržišta ovako su se pozecionirale pojedine marke:
1. Volkswagen -- 299
2. Dacia --------- 234
3. Renault ------ 232
4. Toyota ------- 208
5. Škoda -------- 175
6. Mercedes ----- 128
7. Hyundai ------ 103
9. Kia ----------- 80
9. Opel ---------- 80
10. Audi ---------- 77
11. Nissan -------- 75
12. Mazda ------- 68
13. Suzuki ------- 60
14. Ford -------- 59
15. BMW -------- 53
16. Fiat ---------- 37
17. Land Rover -- 29
18. Citroen ------- 27
19. Chevrolet ----- 26
21. Volvo -------- 20
21. Iveco -------- 20
22. Mini --------- 17
23. Peugeot ----- 9
25. Lada -------- 7
25. Jeep --------- 7
28. Porsche ------ 6
28. Honda ------- 6
28. Subaru ------- 6
34. Alfa Romeo -- 2
34. Jaguar ------- 2
34. Tata --------- 2
34. Man ---------- 2
34. Melex -------- 2
43. Infiniti -------- 1
43. Smart --------- 1
43. Seat --------- 1
43. Rolls Royce ---- 1
43. Maserati ------ 1
43. Scania -------- 1
43. Great Wall ----- 1
43. Polaris -------- 1
43. BRP CanAm --- 1
Pricaju o nekakvoj krizi a Mečka sesta najprodavanija marka.
A vidi Pug :lolblue:
TAKUMI
53K novih auta?
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks