Automobilizam!

[nobel]

TOP 7 NAJPOPULARNIJIH AUTOMOBILA U 2022. GODINI

Automobilska industrija je prošla kroz nekoliko veoma izazovnih godina. Može se reći da uprkos lošim uslovima, teškoj geopolitičkoj situaciji, ove godina je uspela da ostvari izvanredne poslovne rezultate. Pre svega automobili iz premijum-sektora su zabeležili porast prodaje. Tokom letnjih meseci bio je rekordan profit, nemački koncerni zauzeli su čelne pozicije po rastu zarade. U periodu od juna do septembra 2022. Folksvagen je ostvario najveći promet, a Mercedes-Benz najveći profit.Automobilski proizvođači u Evropskoj uniji, u okviru zone slobodne trgovine i Velikoj Britaniji su prošlog meseca isporučili za 7,9 odsto više automobila u odnosu na isti period prošle godine. Takav podatak je zvanično saopšten od strane Evropske asocijacije proizvođača automobila. Kad su u pitanju najpopularniji i najtraženiji automobili u nastavku teksta ćemo ponaosob predstaviti top 5. Pobednik izbora za evropski automobil 2022. godine će biti proglašen 13. januara 2023. godine na salonu automobila u Briselu. Žiri čini 58 članova iz 22 zemlje, a uži izbor je izabrano 7 finalista. Podsetićemo vas na automobile koji su pobeđivali poslednjih 5 godina na ovom takmičenju:

• 2018 Volvo XC40
• 2019 Jaguar I-Pace
• 2020 Peugeot 208
• 2021 Toyota Yaris
• 2022 Kia EV6

EVROPSKI AUTOMOBIL GODINE ZA 2022.


Krajem novembra objavljen je spisak koji čini sedam automobila koji se nalaze u užem izboru za Evropski automobil godine 2023.
Pobednik će biti zvanično proglašen 13. januara, na sajmu automobila u Briselu.
Automobili koji su se našli užem izboru su Jeep Avenger, Kia Niro, Nissan Ariya, Peugeot 408, Renault Austral, Subaru Solterra/Toyota bZ4X i Volkswagen ID Buzz.
JEEP AVENGER

Ovaj model je potpuno novi, potpuno električni kompaktni SUV koji je predstavljen kao deo Stellantis Dare Forward dugoročnog strateškog plana. Električni domet od 400km, tehnološki napredni enterijer, veliki prostor sviđa se sve većem broju kupaca. Potpuno novi model Jeep Avenger stiže u salone početkom 2023. godine.
Novi Jeep Avenger, biće predstavljen i na drugim tržištima, kao što su Japan i Južna Koreja.

KIA NIRO

Kia je krajem novembra 2021. godine u Seulu prikazala novu, drugu generaciju modela Niro. Novi Niro proizvodi se u hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) i u potpuno električnoj varijanti (EV). Niro PHEV kombinuje 1,6 litarski GDI četvorocilindrični benzinac i novi elektromotor (za ukupno 136 kW/185KS), uz litijum-jonske baterije od 11.1 kWh. Moguća je i vožnja u elektro modu, i to do 60 km dok potpuno električni Kia Niro EV ima elektromotor sa 150 kW/204KS i 255 Nm. Sa jednim punjenjem baterija od 64.8 kWh može da se pređe 463 km (punjenje od 10% do 80% kapaciteta traje 43 minuta).
NISSAN ARIYA

Ovaj model je zaista veoma popularan i kao moderni električni crossover osvojio je nagradu za dizajn Red Dot u Nemačkoj. Ariya je nagrađena za izvanredne inovacije. Pre svega kao jedno savršeno električno vozilo i za visokokvalitetan dizajn. Pravi je predstavnik kompanije Nissan jer se na ovom modelu ogleda taj japanski futuristički pristup.
PEUGEOT 408 FIRST EDITION

Peugeot 408 se izdvaja po veoma sportskom dizajnu i nudi niz detalja po kojima se razlikuje od normalnih verzija. Spolja se nudi samo u metalik boji „Opal Obsession Blue”.


RENAULT AUSTRAL

Austral je model koji je zvanično naslednik Kadjara. Ovaj Renoov novi hibrid ima zadatak da opravda poverenje i bude bolji od svog prethodnika. U početnoj verziji ima 1,2-litarski benzinski trocilindraš uparen sa sistemom blagog hibrida, a vozaču je ukupno na raspolaganju 130 ks. Za ovakav Austral u Francuskoj je potrebno oko 33.400 evra, što je daleko viša cifra u odnosu na Kadjar.
TOYOTA BZ4X

Toyota bZ4X je najbolji električni SUV u klasi, zahvaljujući svojim izvanrednim mogućnostima pogona na sva četiri točka, Toyota bZ4X iskustvo vožnje je zaista neverovatno. Baterija takođe ima sjajne performanse. Toyota bZ4X ima domet od više od 450 km sa jednim punim punjenjem.
VOLKSWAGEN ID BUZZ

Ovaj model je predstavljen još pre pet godina, a prvi primerci su tek sada spremni za kupce. ID Buzz košta čak 64 580 evra. ID Buzz dobio je nedavno nagradu "Nemački automobil godine".

izvor autorent

Ovaj poslednji mi je najčudniji ali i najinteresantniji, ne liči na dosadašnji VWov dizajn

[wulfy]

Isnpiracija mu je tzv. Buli, Folksvagen Tip 2 (tako kažu dizajneri), pa, evo...







Sent from my moto e5 using Tapatalk

[TAKUMI]

Jebes sve to, ovo je kombi:

[guvarana]

Imamo mi jednoga, '74. Počeo se raditi poodavno, međutim sad opet trune na ledinu 🥲

Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk

[iLaki]

Neko je preporučivao ovdje za DPF onu hemiju u bočice što ga čisti kao, ne mogu da nađem post, dje uzeti kvalitetan takav proizvod pali mi se često lampica pa da mu pomognem malo..

[Laz]

Neko je preporučivao ovdje za DPF onu hemiju u bočice što ga čisti kao, ne mogu da nađem post, dje uzeti kvalitetan takav proizvod pali mi se često lampica pa da mu pomognem malo..

a boga mi tesko mu mozes pomoc, jedino ako ti je pred tehnicki, pa da ti ugasi lampicu par dana.



jedino da skidas, pa da vidis moze li da ga opere neko od ovih sto ima masine za to

[iLaki]

Imate li preporuku za koga da dobro radi pranje DPF, vidim da ste ovdje plaćali 80za tu uslugu?

[M_n_E]

Neko je preporučivao ovdje za DPF onu hemiju u bočice što ga čisti kao, ne mogu da nađem post, dje uzeti kvalitetan takav proizvod pali mi se često lampica pa da mu pomognem malo..

Mozda ti se pali zato sto prekidas regeneraciju ne zavrsis je do kraja


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Laz]

kako je uletio neki dizel u iberturu sad kod tehnickih fakulteta...oblak bijelog dima, ful gas sigurno 2 minuta, mislim da nisu uspjeli da ga ugase prije nego sto se razletio

[TAKUMI]

Prezivio sam to jednom prije par godina. To ti je kao da uzmes novcanik i bacis u Moracu.

[HaRRyy]

Kako se gasi auto kad dodje u toj situaciji? Ne valjalo mi, ali da znam.

U 5 brzinu se usalta i naglo pusti kvacilo?

[Laz]

Kako se gasi auto kad dodje u toj situaciji? Ne valjalo mi, ali da znam.

U 5 brzinu se usalta i naglo pusti kvacilo?

to jedino ako je bas dobro kvacilo...


jedini nacin je da se nagura nesto u usis i blokira dovod vazduha...jer i da ga mu maknes gorivo, nastavi da radi na spostveno ulje

[M_n_E]

To se meni desilo prije vise od 10 godina na A6, majstor koji ga je probao uspije da ga ugasi, u petu brzinu i puna kocnica


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TAKUMI]

Vjerovatno je bilo pri kraju ulje inace ga niko ugasit ne moze.

[LUKA!]

Moze, moze

[TAKUMI]

Sta moze, da ga ugasis kad vrti 10-12000 obrtaja?

[Laz]

Kad se jednom oduzme, generalka mu svakako ne gine...samo je pitanje radis li taj blok ili kupujes drugi motor

kod dizela je blokada samo ubrizgavanjem goriva ogranicena na 5k, a kad radi na sopstveno ulje dje ga nista ne ogranicava vrti se dok nesto ne proleti kroz blok, ili se toliko ugrije da zavari sopstvene lezajeve.

A sto se tice gasnja, vjerovatno da moze na kvacilo i u brzinu ako ga uhvatis odma.

Pitanje je posle na 5-6-7k hoce li taj menjac uopste moci da uskoci u brzinu

[guvarana]

Meni se desilo prije nekoliko godina na auto koje sam gledao da kupim, Mazda 3.
Krenuo malo žešće sa namjerom da ga probam kroz cijeli raspon, već na prvo šaltanje su obrtaji nastavili da se penju sami. Srećom ga ugasih na vrijeme.

Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk

[radza-madza]

Na megana 1.9 je to bilo negdje u ovom dijelu, neka "pipa" zaustavljanje dotoka vazduha... znanje tog trika se podrazumijevalo kao trokut i dizalica

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

[Mladjo]

Stavis dlan na otvor usisa ili kakvu krpu, ili presavijes crijevo i gasi se.

[Laz]

Naravno, ako te u toku tog procesa klipnjaca ne pogodi u glavu

[TAKUMI]

I sve to u toku voznje…

[Mladjo]

Ako je u toku voznje onda posaljes suvozaca

[Mladjo]

I sve to u toku voznje…

Mozes li izbacit iz brzine pa zakocit, sta mislis

[EgZeKuToR]

kad krene da dreči motor i dimi toliko da ne vidiš ništa oko sebe, volio bih da vidim toga ko će razumno dići haubu, pronaći krpu, locirat crijevo od usisa i držati je dok se ne ugasi. ili isto to ali rukom