Ode sve u Litar ......Versys

[Goran69]

[GuGi]

Meni se svidja....i to mnooogoooo....mnogo je ljepši od 650...sredili su mu auspuh .....manjka mu kao i Stromu ,viši vizir , skid plate i hand protektori ....i samo mi se čini da su mu točkovi mali...koja je veličina ? I jesu li 2 redna cilindra , ili je i tu neki novitet...? Zna li mu se cijena....čisto onako informativno , da ga uporedimo sa Varaderom , Tiger-om , Multistradom i GS-om...

[Goran69]

4 cilindra....

[sparco]

trt .................. meni se vec ne dja , izes putno meraklijsko vozimo PMV marke enduro 1000ccm bez dva cilindra

[GuGi]

To znači da će imati krajnju brzinu veću , mirniji rad (redni) ,a radi rasterećenja (4 cilindra) , vjerovatno će prelaziti veću kilometražu od dvocilindraša... PeMzionerski putni enduro...

[sparco]

a sto nam je na putni enduro bitna krajnja veca brzina ihaaaaaaaaa evo se sve leti ka sa rovima ima za takve stvari gsx i slicne rabote ; 0 i plus panuce mi niko u depresiju

[GuGi]

Meni i tebi ne , jer nemamo dje po Cg da ga vozimo po 180-200 km/h ,duže od par kilometara ,ali nekom npr. njemcu ,koji nema ograničenja na auto banu , to puno znači...prelaze po 500-600 km..... značiće i tebi kada budeš išao preko Vrgorca za Split... mada tvoja suzana ima snage ....

Edit: Niko gleda da kupi motorne sanke

[sparco]

neka ima obrtnog , konji ne trebaju ionako ne prelazim 120

[VooDooPrle]

stvarno je lijep...
ovo ce da bude i zvijer ujedno, jer se Vesrys vozi kao supermoto a tek sad kad na supermoto "okacis" preko 130ks
bice ovo mnogo dobar turer za prelazenje kilometara

[GuGi]

Tako je Dottore ... razumijemo se

[VooDooPrle]

Vazda Gugi

dimenzije guma ce biti kao na sportskom motoru, tako da to sve govori
na 650 je zadnja 160/17 a prednja 120/17
ovome ce 100% zadnja biti 180/17 i prednja 120/17

[GuGi]

Makar da je 19" ... :tears_of_joy:

Koja li će mu biti cijena..?

[sparco]

ako bidne 17 , propalo pisi.......... izes ispod 19 ista , a tek 21 mmmmmmmmmmmmmmmmmm

[GuGi]

19" zadnja , 21" prednja.....i ceeeepaaaaj Katalinski.....

[sparco]

e to je vec sigranka na ovu snagu ne muci se po terenu da izgura, mmmmmm udobniji adv

[VooDooPrle]

bilo bi logicnije da na 650 stave prednju 21 ili bar 19 onda se dobija i ednuro krvi
na 1000 ne vjerujem da ce ici preko 17 kao sto je sad slucaj sa 650

[ribomax]

Dobar je,ali je Versys 650 tačno motor koji mi odgovara po svemu...

Ovaj ima 118ks i težak je 240kg...Masu...

[VooDooPrle]

Dobar je,ali je Versys 650 tačno motor koji mi odgovara po svemu...

Ovaj ima 118ks i težak je 240kg...Masu...

ovaj ce biti samo za putovanje, a u tom slucaju tezina ne igra toliku ulogu ako je dobra ciklistika, tj ako se ne osjeca ta tezina kad se krene
e sad po gradu, kratkim zavojima pa cak i manje izlete van asfalta 650 je odlican izbor... ja sam stvarno zadovoljan sa Versysom... ali zasto nema prednju 21 ili 19... kakav je to grijeh...
jer on nije tezak motor oko 200kg pun, a ima 2 cilindra, sasvim dovoljno snage...

[sparco]

ti mu turi tockove, na adv stave 17ice i unistava svaki ktm sm onda vrnu 21 i ojha igranka van asfalta

[VooDooPrle]

ti mu turi tockove, na adv stave 17ice i unistava svaki ktm sm onda vrnu 21 i ojha igranka van asfalta

treba samo nabaviti od kle-a i to je to

- sent from my shity MS industrial tastatura

[GuGi]

Da , baš tooo....ništa više i ništa manje

-sent from maj šporet na drva marke "Smederevac" iz Zalužana -

[Goran69]

Sad ce Wulfy...sve to da nam obajsni

[wulfy]

Ram i motor je ,,posuđen'' sa modela Z 1000 http://www.nolimitbikers.com/forum/v...hp?f=18&t=1389 . Zapravo, izvršene su određene modifikacije te je povećan hod vješanja i ugrađena je Kayaba prednja viljuška. Snaga je sa 136 smanjena na 118 KS pri 9.000 o/min. Hm, 1.043 kubika raspoređenih u četri cilindra na nečemu što treba da koketira sa enduro filozofijom ... Valjda može, ali krstarenje na obrtajima iznad nekih 5.000 o/min mi nekako ne ide uz uspravan enduro položaj sjedenja, više priliči nekom sport-tureru, no, šta je sa ovim modelom http://www.nolimitbikers.com/forum/v...hp?f=18&t=2887 ... Da je ovaj model bliži putnim motociklima govori i težina od 240 kg (sa svim tečnostima). U svakom slučaju, nešto drugačije u klasi, a rekao bih i po tehnici kako je napravljen da će biti i jeftiniji od konkurencije (u suprotnom ovaj model nema šanse, lično mišljenje).

[GuGi]

Alal im ćufte ...lijepo su ga spakovali nema što ....


-sent from maj digitron "SONYO" -

[sparco]

e vala zisto , al men se ne dojma ovo nikako kao neka pozeljna kategorija -sent from maj hart