Nisan/Infiniti club!

[radza-madza]

10.000km update, vrijeme je za servis

Sad vidim da sam 7000+ obalio za 3 mj zadnja

Stanje kao prvog dana, bez iznenadjenja

Stizao do Budimpeste u maju, xy puta do žb od kako je raspust, i upravo dosao sa 2ned godisnjeg 1500km

Potrosnja je ukupna za sve, a taman je bilo i grada i otvorenog i autoputa skoro pa podjednako

I da valjalo bi nekih 30ak konja vise za uzbrdo, nekako u vecoj brzini ne zavrti odmah, a kad vratim u manju onda je vec na 3000 obrtaja tu vec fali obrtnog, pricam o blic preticanju i proaktivnijoj voznji na ivici prekrsaja sto mu generalno i ne lezi zbog gabarita ali jbg nekad mora i to

Smije li taj stage1







Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

[Laz]

Ja garantujem da to na stage 1 moze bas bez ikakvih problema, pogotovo ko redovno odrzava auto i ne vozi kao magare bez mozga.
Dobices oko 150ks i 380nm obrtnog.
Ako ce nesto mehanicki da crkne, crknuce ti i bez cipa.

Iz licnog iskustva, nije to ni do snage, nego jednostavno auto nekako brze pocne da reaguje i da slusa komande vozaca...Prije nabodem gas u patos, on se razmislja 3 sekunde oce li da ubrza i onda postepeno krene da ubrzava(jer mu naravno ecu instant nece dat 100%).
Sad je vec druga prica, cim pritisnem gas odma se nesto desava, odma ubrzava...
Isto je ispeglana i kriva obrtnog momenta, dje je prije umirao na 3500rpm, sad nastavlja da vuce do 4000, preko stvarno nema potrebe
Evo sam presao blizu 100 000km sa cipovanim motorom, i to ozloglaseni 1.5 sa delphi ubrizgavanjem.
Od toga je 85k bilo na stage 1, zadnjih 15k sam odradio jos jacu mapu.

Kod mene je menjac 5 brzina, taj auto fabricki nije mogao da se vozi petom brzinom na magistralu na 60km/h na 1400rpm jer mu je motor ispadao od vibracija...
Zadnjih 5 godina otkako je cipovan ide 60 bez vibracija, plus moze da ubrza(jes da ne volim da ga mucim bas toliko).
Tako da se obrtni itekako osjeca, mnogo manje moras da saltas.



Jedina stvar kod tebe je sto bih se dobro raspitao da to odradi neko kako treba na valjcima, jer imas DPF i noviji auto dje su dosta rigoroznija testiranja izduvnih gasova.
Moje je 2010 godiste i mislim da sam ugrabio jedinu verziju motora koja nema DPF

[TAKUMI]

Ja sam protiv čipiranja, pogotovo na Renolove motore.

[injection]

Aloooo zvacuuuu djecuuuu!!!!
Ccchhhhhiiiipuuuujjjj brrReee

[TAKUMI]

kaes imacemo vise posla ima da pukne radilica na dva dijela

[radza-madza]

Iskreno da planiram auto 10g kod mene nesto bi i razmisljao, al ono 2-3 godine se vozi pa zamijeni. Nije da sam van grada na tockovima svaki dan pa da je to neka ozbiljna glavobolja, vise onakako zapazanje...cekamo snijeg da vidimo oce li odgovoriti zadatku

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

[VooDooPrle]

Razmisljam se da kao sledece vozilo uzmem Xtrail druge generacije, to je nedje 2007g sa 2.0dci agregatom. Ako imate iskustva sa ovim vozilom, volio bih cuti dobre i lose strane.

[zrnojed2]

Kao što rekoh,podvozje trune nenormalno. Treba obratiti pažnju na to.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[VooDooPrle]

Hvala za info, ima li jos nekih mana na koje bih trebao obratiti paznju?

[nicky]

Vrijedi li 13k eura pathfinder 2011 2.5 140kW manual 230k presao?