Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 25 of 29

Thread: I:elektricno vitlo, 12v za terence

  1. #1
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default I:elektricno vitlo, 12v za terence

    zna li neko dje ih ima, posto i slicne informacije ?
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  2. #2
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Land Rover predstavnistvo u PG.
    To ti je 50 m od Vezirovog mosta prema Spuzu sa lijeve strane.
    Cijene su ti razlicite.
    To zavisi za koji se model odlucis.
    Za koje ti je to auto?
    Jer se gleda kilaza vozila pa se na osnovu nje odredjuje jacina vitla.
    A vitla su marke T-Max-engleska, i mogu ti reci da su vrhunska.
    Broj na vitlu je izrazen u Librama (to je jedinica za jacinu).
    T-max su skupa vitla, ali najbolja.
    Sve je sad stvar koliko si spreman da platis.
    Pogledaj tu, ako ti je skupo, javi mi se.
    Imam varijantu za Srbiju.
    Nijesu T-max, ali su isto kvalitetna i puno jeftinija.

  3. #3
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default

    mene neshto ne pohvalise ta tmaxova kod nas, ili je neki tupan uzeo manje kilaze pa probao vuci kamion , posto para je raspon tih u srbiji , sigurno jeftinije nego odje, treba mi za 2 tone da izvlaci, nissan patrol je u pitanju
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  4. #4
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Taj onda nije uskladio kilazu auta i jacinu vitla, sto znaci da se upravljao prema dzepu.
    Ja ti ne govorim napamet da su vrhunska vitla, vec iz iskustva.
    Imamo 5-6 ugradjenih vitala u nasa sluzbena vozila i mogu ti reci da su nedoder.
    Do duse su to jaka vitla od 9000 libri i jaca su nego sto bi trebala da budu za nasa vozila.
    T-max 9000 kosta oko 500 eura.
    A Nisan Patrol nije ni malo naivan auto, ipak je to kilaza dobra i predlazem ti da uzmes vitlo ne ispod 4500 libri, jer ti su 2000kg 4400 lb
    Moj savjet ti je da uzmes vitlo od 5000 libri i da te glava ne boli.
    Odnos se gleda od prilike ako ti je auto tesko 2000 kg uzimas duplo jace vitlo i to ti je to.
    Evo ti link dje ces da konvertujes kilazu u libre:
    http://www.abcfarma.net/conver.shtml
    U Srbiji su jeftinija, ali losijeg kvaliteta.
    Ti sto se tice Srbije imas garanciju i servis, a za Land Rover ne znam.
    Trebalo bi da i oni imaju to obezbijedjeno?
    Last edited by Seid; 28-03-11 at 13:10.

  5. #5
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default

    da tako sma i mislio, jos ako uracunas gomile dodatne opreme na njemu, plus setovi guma, kanisteri, i ko zna sta sve ne jos ;p
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  6. #6
    Join Date
    May 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    442
    Rep Power
    6

    Default

    Ja imam losa iskustva sa ovim T MAX vitlom, tacnije model od 12500 lb nije iz blata mogao izvuc manji terenac od 1500kg.
    Na 7-8 metara koliko je trebalo da ga izvuce, dimilo je 3 puta.
    Izgleda prelijepo na autu, prava je sminka i moze zavrsiti posao za soft offroad i manje terence u nekoj blago zaglavljenoj situaciji
    Za Patrola ti preporucujem neko bolje vitlo, pa makar ga i narucivao iz inostranstva, jer bacit 500 eura nije malo.
    Kad svi misle isto - znači, niko ne misli mnogo!

  7. #7
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default

    pa tako ja i gledam vanka nista ozbiljnije nema ispod 1000
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  8. #8
    Join Date
    Mar 2010
    Posts
    1,429
    Rep Power
    417

    Default

    Citam elektricno vratilo, i zacudnjeno ulazim da vidim o cemu se radi
    Last edited by Gruzin; 28-03-11 at 15:32.
    Pinch harmonics

  9. #9
    Join Date
    May 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    442
    Rep Power
    6

    Default

    evo ovo vitlo o kome pricam T max 12500 lb jedva se borilo sa ovom kampanjolom... a ne na Patrola da ga stavis. A izgleda poprilicno!
    http://www.imagebanana.com/view/7u3z1co7/Picture074.jpg
    Kad svi misle isto - znači, niko ne misli mnogo!

  10. #10
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default

    pa to sam ja cuo jos od par ljudi, eto ti gore sam iznio to odmah, vidjeemo vec neshto , malo po netu , pa ako bude sto u regionu eda se skokne , jer ni u snu se ovo ne narucuje postom.;p hehehehe meleon jura dostava
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  11. #11
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Prvo mi je da cujem da se T-Max lose pokazao, ali sve je moguce.
    Nama u firmi se to nije desilo sa slabijim vitlima od toga, a vucena su veca i teza vozila od Kapanjole.
    Ljudi nijesu imali duse za to vitlo, cim Magellan kaze da je dimilo 3 puta.
    Svaki motor i svaka masina ima dusu.
    Mora se po malo odmorit kad se pregrije.
    A ovo od 12500 lb bi trebalo da pojede tu Kampanjolu a ne da je ne izvuce iz blata.
    Ja ovo govorim iz iskustva, jer mi u firmi na nasim terencima imamo T-Max vitla od 9000 lb i izvlace bez problema iz svih situacija.
    Magellan, ako si ga kupio polovno, moguce je lako da ga je predhodni vlasnik pregrijao, ili ostetio reduktor.

  12. #12
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Evo ti link keneskog vitla od 5ooo lb, koje se moze naci u Srbiji :
    http://www.alibaba.com/product-free/..._5000_Lbs.html

  13. #13
    Join Date
    May 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    442
    Rep Power
    6

    Default

    Quote Originally Posted by Seid View Post
    Prvo mi je da cujem da se T-Max lose pokazao, ali sve je moguce.
    Nama u firmi se to nije desilo sa slabijim vitlima od toga, a vucena su veca i teza vozila od Kapanjole.
    Ljudi nijesu imali duse za to vitlo, cim Magellan kaze da je dimilo 3 puta.
    Svaki motor i svaka masina ima dusu.
    Mora se po malo odmorit kad se pregrije.
    A ovo od 12500 lb bi trebalo da pojede tu Kampanjolu a ne da je ne izvuce iz blata.
    Ja ovo govorim iz iskustva, jer mi u firmi na nasim terencima imamo T-Max vitla od 9000 lb i izvlace bez problema iz svih situacija.
    Magellan, ako si ga kupio polovno, moguce je lako da ga je predhodni vlasnik pregrijao, ili ostetio reduktor.
    Ne znam kako vi u firmi vozite terence, i iz kakvih situacija ste se vadili sa vitlom od 9000lb? Ja recimo koristim vitlo tek kada sve ostalo ne uspijeva, a vjeruj mi za godinu dana mozda jednom ili 2 put mi je trebalo. Otprilike kad toliko zaglibi da ne mogu vrata otvorit..
    A to sto vitlo ima dusu, imam i ja pa me niko ne pita znojim li se dok lopatom kopam oko auta, za 500 eura ima da gori dok ne crkne

    Slazem se da vitlo na kome pise 12500 lb treba da izvadi iz blata i mnogo teze terence ali Tmax to nije u stanju. Uostalom presmijesna je cijena od 500 eura koliko je ovo vitlo placeno u Land Rover prodavnici u PG, takvo vitlo da iole valja kosta od 1000 pa na dalje. Koliko para-toliko muzike.
    Inace kupljeno je novo, i instalirano po propisu... al dzaba kad ne valja.

    Ko hoce ozbiljno vitlo treba da ugradi hidraulicno, a ne elektricno, em je mnogo brze, em je snaznije.. nikad ne znas kada ce ti bit potrebno podici auto da visi na sajli
    Kad svi misle isto - znači, niko ne misli mnogo!

  14. #14
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Pa vitlo se vazda koristi u krajnjoj nuzdi.
    Normalno je to da se mora aktivirat kad se nema drugog nacina za izlaz.
    Ja nije da falim firmu T-max niti Land Rover.
    Samo govorim iz iskustva da su se za nase potrebe, na terenu, vitla T-Max pokazala vrhunska.
    E sad dali to vitlo od 12500 lbs ima neku fabricku gresku, u to necu da ulazim, jer je sve moguce.
    A ja radim u jednoj firmi koja je podizvodjac za sve mobilne operatere u CG pa i za Televiziju nas ponekad angazuju.
    Mogu ti reci da mi maksimalno koristimo vitla, jer nam je takav posao.
    Ove zime smo imali preko 30 vadjenja vitlom, sto u snijegu, sto u blatu.
    Preko 200 lokacija obilazimo, a i logicno je da su repetitori na nekim chukama dje ni koza ne voli gazit
    Sta dalje da vam pricam, ko ne vjeruje da su se pokazala ovako dobro, to je njegov problem.
    A sto se tice hidraulicnog vitla, tu nema sumnje.
    Ko ima mogucnosti da ga uzme, to su dva svijeta.
    Da je jeftinije, ja bi ga i na svom dzipu ugradio i ne bi se zamlacivao sa ovim elektricnim igrackama.
    A sad da visim na sajli, ne doslo nikad do toga.
    To ne bi volio ni na televiziji gledat

  15. #15
    Join Date
    May 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    442
    Rep Power
    6

    Default

    Nekima vitlo treba i na makadamu, u sva tri mobilna operatera, mozda ima ukupno 3 covjeka koji umijiu vozit terenca van ceste, a zajedno za pojedincima iz podizvodjackih firmi ima ih opet da ih mozes na prste prebrojat, ostalih 40-50 profesionalaca za terensku voznju ne bih volio da me voze osim po livadi. Licno me covjek iz jedne od firmi vozio do jednog sajta, sa Land Cruiserom i na moje oci od straha mu se gasila, nije umio lakat krivinu na usponu savladat... a po prici nema boljeg vozaca od njega... tako da...
    Kad svi misle isto - znači, niko ne misli mnogo!

  16. #16
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    3,247
    Rep Power
    360

    Default

    Eto ako kome treba vozac za off road dobrovoljno se javljam garantujem da me nista ne moze iznenadit'

    Edit: Daleko sam ja od Misha, ja samo kazem da me nista ne moze na put iznenadit (ne i da mogu "preko")
    Last edited by LuTheDuck; 28-03-11 at 22:25.
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  17. #17
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Magellan i LuTheDuck, sad odoste van teme.
    Otvorite novi topic za samohvalisavost.
    Covjek je pitao za savjet a vi sad za.....te i Michael Schumachera.
    Ja se vise necu na njegov topic kacit jer vidim koliko je sati.
    To ti je nas balkanski mentalitet "JA pa JA".
    Magellan sto ce tebi onda vitlo kad si takav zmaj od vozaca?

  18. #18
    Join Date
    May 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    442
    Rep Power
    6

    Default

    Michaela smo sigurno presisali jer koliko se ja sjecam on ne vozi offroad, a citajuci prethodne postove ne vidjeh nidje bilo kakvo hvalisanje. samo dijelim moje lose iskustvo sa Tmax vitlima. Steta sto na forumu nema neko iz one prodavnice u PG da ih malo pohvali.
    Izvinjavam se svima koji se osjecaju prozvanim.
    Kad svi misle isto - znači, niko ne misli mnogo!

  19. #19
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    7,218
    Rep Power
    1834

    Default

    Quote Originally Posted by Gruzin View Post
    Citam elektricno vratilo, i zacudnjeno ulazim da vidim o cemu se radi
    jesi li pomislio...ukljucis u struju, pridrzis se i on te sam dize i nabildas se

    on topic. ja bih to gledao neke koje po defaultu dolaze, fabricki, pa ih malo reparirat i picit
    doslo vrjeme da se promijeni potpis :)

  20. #20
    Join Date
    Feb 2009
    Posts
    463
    Rep Power
    14

    Default

    Imo sam ja na mog defendera Tmax od 9000lb, to je smece. Upravu je Magellan.

  21. #21
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    3,247
    Rep Power
    360

    Default

    Evo vrcemo se na temu

    Moj savjet ti je da provjeris koliko su toyotina vitla (ili bar ona koaj oni ugradjuju na vozila)

    Konkretno mislim na modele vitla ugradjene u http://en.achleitner.com/index.php?sub=3&fdid=190 (pitaj ako imas koga od vojske u DG ili PV nek ti vidi na njega tacan model i proizvodjaca)

    Konkretni modeli vuku preko 2500kg, ali ono sto sam ih ja vidio na djelu su bruka jaka (iscupa toyotu sa 4 vojnicica pod opremom lagano uz nagib o kom ona sanja da izadje )
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  22. #22
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default

    imam druga u vojsci , provjericu to rado ovih dana, pa imam cijelo ljeto da smislim sta cu sa tim, za zimu mi svakako treba , a seide pretpostavljam da je firma kodar?
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

  23. #23
    Join Date
    Feb 2011
    Posts
    921
    Rep Power
    188

    Default

    Kodar je firma.
    Znas li koga iz Kodara?

  24. #24
    Join Date
    May 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    442
    Rep Power
    6

    Default

    Sto jes jes Kodar ima vrhunske vozace
    Kad svi misle isto - znači, niko ne misli mnogo!

  25. #25
    Join Date
    Oct 2004
    Location
    worldwide
    Posts
    23,636
    Rep Power
    5678

    Default

    seide znam nekolicinu terenaca da tako kazem kod vas, pozdravi vanju i ekipu penjaca ;p to su mi mentori i klupski drugari ;p
    Risk , is what makes life worth living

    Never a failure, always a lesson!

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •