Vidio sam. Ono je presmiješno. Mada koliko se sjećam ona nije mnogo kilometara prešla.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
vidjeh FJ Cruiser 2008. god. 45000e...15 godina staro auto, a nov je bio 60000
She is only here to annoy herself!
Vidio sam. Ono je presmiješno. Mada koliko se sjećam ona nije mnogo kilometara prešla.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
nije, i stvarno jeste poseban auto i uvijek će držat cijenu
She is only here to annoy herself!
Jeste poseban. I da je 20 hiljada rekao bih i treba,ali 40, a mnogo je kume
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
e ne znam.... meni je FJ toliko poseban da kad god ga vidim zapitam se ko je ovo mogao da kupi
znaci sto se tice dizjna u isti mi je kos sa multiplom
Ima ga meni šura. Ko ga nije vozio ne zna kakva je to macka. Zvijer.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ja ne sumnjam u sposobnosti i kvalitet toyota terenca....ali za te pare bih pogledao svaku drugu toyotu prije no FJ
Drugačiji je definitivno
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
I sad se zausravi na razmišljanju.
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Vranesh vozi onog FJ na usa table , zadnji put kad smo pricali rece da je to jedini auto u koji moze komotno da stane sto znaci da je prostran
Meni je FJ vazda bio ruzno lijep i bas je macurina od auta. Sto se tice cijene sjecam se kad se prodavao onaj plavi prije 5-6god sto je jedan diplomata vozio na strane table 15.000e a presao je bio samo 40.000 km... Mada sve ove tojote sto su terenci cini mi se sto su starije to su skuplje
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Jel ovo vrijeme došlo da ako ćeš da prebaciš auto na "teretno",samo može 2 sjedišta, nema više 4 sjedišta. Vrata zadnja moraju da se blokiraju, da se pregradi zadnji dio i da se popatosi. Da se može ući samo kroz gepek, jer zadnja vrata moraju bit blokirana.
Koliko sam ja upucen za mali auto je vazda tako bilo a za dzipove ima valjda neka norma koliki mora biti tovarni prostor da bi prebacio na teretno a da ne izbacas siceve. Znam da se mora staviti pregrada ili mreza i bocna stakla na tovarni prostor zatvoriti…
E sad ne znam jel sto u skorije vrijeme mijenjano
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
To je teretno vozilo kategorije N1 (do ukupno dozvoljene težine od 3,5 tone). Vozilo te kategorije može imati do šest sjedišta, ali (e, to ali je pitanje tehničkog) tovarni prostor mora biti fizički odvojen i dubina tog i takvog prtljaznika mora biti 30% dužine međuosovinskog razmaka. Ima tu još tehničkih detalja, ali ovo su najbitniji. Fiat Panda, Suzuki Jimny, Lada Niva, recimo ne može biti teretno vozilo sa zadnjim redom sjedišta, ali Dacia Jogger (bez trećeg reda sjedišta), Toyota Land Cruiser, recimo mogu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
razmatram neki Land Cruiser, star cirka 20 god, OK generalno, ali fale mu neke stvari i ima neke nedostatke. Recimo fale mu one oplate koje idu ispod blatobrana, a iznad točka (sprečavaju da voda prska u motorni prostor), fali i ta oplata/plastika što ide ispod motora, fali jedna lajsna na krovu... Kakva je situacija sa nabavkom tih stvari polovnih u CG, ima li otpada, ima li ih po radnjama ili da samo za to pripremim cca 500€ u ovlaštenom servisu i čekanje par sedmica, ako ga pazarim?
Uzgajivačnica miševa & Centar za uništavanje vozila Vesko Dakić https://youtu.be/W2Dxh_A9vyM
Auto staro 20 godina razmisljas da vodis u ovlasceni servis?
Tih stvari ima za svaki auto u Steam trade/Karesoriju i sl. Zovi pitaj, ili vidi na karoserija.me
a ako nema drugih opcija, jbg... Zato i pitah ođe đe da tražim, kome da se obratim
U pravu si, ima na karoserija.me makar ove oplate, ili kako se valjda zovu potkrila:
https://www.karoserija.me/me/proizvod/potkrilo-1165
E sad, za ove pare, a to je cirka 10% vrijednosti originalne, pitanje je kakav je kvalitet... A ne može se provjeriti na licu mjesta, može samo da se poruči, koliko kontam... Vidjeću sa Steam Trade...
Uzgajivačnica miševa & Centar za uništavanje vozila Vesko Dakić https://youtu.be/W2Dxh_A9vyM
ova potkrila u steam i karoseriju ne valjaju nista,podji do steama i pogledaj ali mislim da je bolje da trazis polovna
Razmisljam se da i ja udjem u ovaj klub. Svidjaju mi se ovi stari kockasti napucani dzipovi sa ogromnim gumama podignuti. Ne bih neki extremni offroad nikad isao ali bi povremeno izasao sa njime po planina a inace bi bio daily auto. Sta mi se svidja je stari defender 2003-4 2.5 dizel npr. Gledam krecu se oko 7-8k ali preko toga jos treba da se ulozi dosta pa nisam siguran da li to vrijedi toliko. Drugo kakav je za odrzavanje i potrosnju jer bi ga vozio kroz grad ukoliko bi se upustio u tu avanturu. Koliko kosta farbanje kod nas u onu raptor boju jer bi to bio plan. Kako bi volio da izgleda nesto tipa kao na slici.
Ohrabrite me ili odbijte :-)
Sent from my SM-F946B using Tapatalk
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Sa velikim gumama dolazi i velika potrosnja pogotovu po gradu, to se jedino isplati da ti je hobi vozilo pored nekog Pola 1.2 za kroz grad.
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
Za ladu nivu farbanje u raptor boju 350 eura... e sad jel to preko veze ili nije ne znam..
Inace nema ni lade nive vise ispod 2000 eura
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
ovakvo se auto ne rpavi za daily potrebe...narocito ne kroz grad...
veliki tockovi obicno vuku za sobom i modifiakcije tipa podizanja, distanci, ili felni sa drugim ET-om....
fabricke felne su u najbljem slucaju oko 30", ovo gore nije ispod 33
to ti onda povlaci vecu potrosnju a i sto sta drugo sa svim ovim modifikacijama gore.
treba vidjet i koji je motor u njega...jer koliko znam novije verzije 2.5 se nisu proslavile...
u prioncipu sto starije uzmes bice ti lakse ali svakako ne znam koliko ti se isplati kao auto za svaki dan, narocito jer su ovo kamioni..
ovaj sa slike samo u prednji branik ima ulozeno sigurno 2000e.... ako ne i vise...zavisi koje je vitlo...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks