VW Club

[Djosla]

Savjet, pomoc mi treba. Passat B6 2008 1.9 tdi, potpuno je poludio. Prvo su mu stradali parking senzori a nakon par dana pocinju problemi sa paljenjem.Upali se pa se odmah ugasi, pa eventualno upali poslije 5-6 pokusaja.Ovo je potpuno random. Na tabli su skoro sve lampice popaljene par min poslije paljenja. Kad ga zakljucam auto pisti cudno kao alarm i zmigavci blinkaju,ne mogu da ga zakljucam. (kao na ovom videu: )

Kome da povezemo auto i sta je za ocekivati ?

Ima li neki pouzdan majstor za preporuku da ga moze pogledati ?

[zrnojed2]

Provjeri alternator.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[HaRRyy]

Ima li neki pouzdan majstor za preporuku da ga moze pogledati ?

Edin na stari a. u ulicu preko puta Volija.

[darko cfc]

Ili Rasovic u masline...

Sent from my Mate 40 pro using Tapatalk

[kanki]

momcovi,

dali znate đe bih mogao naći EGR hladnjak 038 131 513 H, passat b5, 2004, 96kWh

kad mi je majstor rekao da je to crklo mislio sam da me zajebava, nisam do juče znao da takvo nešto uopšte i postoji.

[bojankov]

momcovi,

dali znate đe bih mogao naći EGR hladnjak 038 131 513 H, passat b5, 2004, 96kWh

kad mi je majstor rekao da je to crklo mislio sam da me zajebava, nisam do juče znao da takvo nešto uopšte i postoji.

Za pare koliko ces platiti hladnjak, po meni je bolja opcija softverski i fizicki blokirati EGR a hladnjak zaobici (samo se stavi odgovarajuca cijev da bypass-ujes tu vodu) i imas trajno rijesena 2 problema :-)
Novi hladnjak je dosta skup a polovni je tesko naci jer mislim da to samo neke verzije imaju, ne sve.(automatik ako se ne varam)

Послато са SM-F936B помоћу Тапатока

[kanki]

U pravu si, automatik je u pitanju.
Gašenju egr-a sam izbegavao ali izgleda da je pitanje momenta...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[deejay zeka]

Za pare koliko ces platiti hladnjak, po meni je bolja opcija softverski i fizicki blokirati EGR a hladnjak zaobici (samo se stavi odgovarajuca cijev da bypass-ujes tu vodu) i imas trajno rijesena 2 problema :-)
Novi hladnjak je dosta skup a polovni je tesko naci jer mislim da to samo neke verzije imaju, ne sve.(automatik ako se ne varam)

Послато са SM-F936B помоћу Тапатока

U pravu si, automatik je u pitanju.
Gašenju egr-a sam izbegavao ali izgleda da je pitanje momenta...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

sta poslije sa DPFom, imam i ja problem EGRa na Polo 6r, ne znam dje ga povesti

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[bojankov]

sta poslije sa DPFom, imam i ja problem EGRa na Polo 6r, ne znam dje ga povesti

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

Kakve veze ima dpf sa egrom? Sem ako ti nije zacepljen pa da i njega uklonis :-)

Послато са SM-F936B помоћу Тапатока

[deejay zeka]

Kakve veze ima dpf sa egrom? Sem ako ti nije zacepljen pa da i njega uklonis :-)

Послато са SM-F936B помоћу Тапатока

cuo sam da se prije napuni poslije DPF

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[Crni Zuti]

cuo sam da se prije napuni poslije DPF

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

Prije ili posle se napuni?

[TAKUMI]

cuo sam da se prije napuni poslije DPF

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

Tako je.

[zrnojed2]

E momci,nemojte zbunjivati čovjeka. Ako ti nije problem finansijski zamijeni hladnjak,to je najbolja opcija. Druga opcija je da prespojis crijeva od antifriza tako da eliminises protok istog kroz egr hladnjak. Treca opcija je gasenje egr-a i DPF zajedno,jer su oni dio istog sistema za preciscavanje izduvnih gasova.
Egr sluzi da preusmjeri jedan dio cestica cadji,nazad u motor,na ponovno sagorijevanje. Tim procesom se smanjuje kolicina cadji koja ide u DPF na potpuno unistenje.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[injection]

Posle afere i prevare od VW-dizelgejta svi modeli koji su updejtovani novijim zakrpama u softu imaju los rad egr/ucinak i dpf regeneracijama izlozili su motor stradanju injektora i dr...
Vracanjem na osnovnu verziju softa bilo Polo/Golf/Pasat i sita gama VW vrati se koliko toliko i rad i potrosnja u okvire normale...

[TAKUMI]

Kake su to muke moj brt.

[mur3633]

Golf dvica 1.6 dizel majka.

[bloom]

Zar se može proći registracija ako se ugasi dps i egr ??

[bloom]

Golf dvica 1.6 dizel majka.

A to jes, stvarno su sa ovim filterima omrzli čoeku život

[miovrag]

Golf dvica 1.6 dizel majka.

Prije neku noc ja sa g2,na parking kada cujem ventilator vrti,sto je reko ovo, zima je nije ljeto? Kada do mene skoda octavia zadnji model bruji li bruji������ Naravno tablice PG CG��

[Amygdala]

Da li koristite punjač za telefone od marke Xiaomi. Punjač preko upaljača? Punjač je odličan i puni do 100w.
Punjač mi radi u Reno ali u golf 7 ne radi.

Da li zato što je plitak upaljač ili nešto drugo?

Da li neko od vas ima sličan problem?

[acs]

ja sam imao slican problem sa punjacem (ne xiaomi) da je nekako bio upravo sto ti kazes plitak. trebalo je da se nabije skroz do kraja da bi radilo, bukvalno cim auto krene on kao iskoci iz lezista i ne puni. za sad punim na usb prikljucak ali je neuporedivo sporiji.

[guvarana]

Ako znate koga da bi prodao dobro opremljenog i održavanog Pasata B7, može i karavana, automatika (svi motori osim 1.6TDI i 1.4TSI), javite na WhatsApp 068459067

Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk

[TAKUMI]

Javi se forumasu Mr. g. Ruzni

[Laz]

Da li koristite punjač za telefone od marke Xiaomi. Punjač preko upaljača? Punjač je odličan i puni do 100w.
Punjač mi radi u Reno ali u golf 7 ne radi.

Da li zato što je plitak upaljač ili nešto drugo?

Da li neko od vas ima sličan problem?

Provjeri do koliko snage je deklarisan "port" za upaljac.
Kod mene je to 60W odnosno 5Ampera.

Sto je okej za punjenje telefona, ali ako punis recimo laptop koji stvarno moze povuc do 100w, moze biti zajebancije.


Ali ako ti nikako ne radi, onda je definitivno slab kontakt(los oblik) ili ti je crkao osigurac

[Mr_G_rUzNi]

Javi se forumasu Mr. g. Ruzni

Zakleo bih se da je ovaj moj B8