[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[extravaganca]

Ozbiljna. Ali na vrijeme

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[pauki]

Što može bit problem vec 2 dana vergla, neće da upali...


Audi A4 1,9TDI

[mexiko]

ovo je to cini mi se...

KVAR SISTEMA ZA UPRAVLJANJE FAROVIMA

Indikatorska lampica koja se koristi u skupljim automobilima obaveštava o grešci u sistemu dinamičkog prilagođavanja dometa farova opterećenju i kretanju automobila

[cvxcomputers]

Što može bit problem vec 2 dana vergla, neće da upali...


Audi A4 1,9TDI

Osigurač ili relej pumpe za gorivo
Ključ
Imobilajzer


Ili nešto drugo. Mirisni na auspuh ima li goriva kad se izverdla.

[injection]

Što može bit problem vec 2 dana vergla, neće da upali...


Audi A4 1,9TDI

Nesto ti kida komunikaciju motora prema Abs/Esp a ta lampa za farove to crkava nivelator od vode…
ocitaj ga nekom dijagnozom makar i kineZki delfi od 50€ to može navikli smo

[Biznismen Podgorica]

Jedna opklada je u pitanju za težinu kola.
Jeste ili nije za kilažu što piše u saobraćajnu.

Ima li dje da se povede da se izvaga auto?

[mexiko]

U bilo koju tehnicku stanicu. Ali na masinski.

[nobel]

Da li je start-stop sistem štetan za auto?

Nema dokaza da automatsko startovanje/zaustavljanje brže troši starter ili druge delove motora, nego inače. Sistem radi samo kada je motor vruć, i kada je veoma lako pokrenuti ga. Neke mašine takođe počinju gotovo isključivo kompresijom.Najviše trošenja na motoru vašeg automobila odlazi upravo na pokretanje. Međutim, najveći deo oštećenja nastaje tokom hladnog pokretanja motora. Kada startujete motor, posle više sati ili dana nekorišćenja, to je slično kao da stavite hladnu šolju u šerpu ključale vode, osim što se oštećenje ne događa tako brzo i naglo.
Kada koristite start-stop sistem, motor vašeg automobila nije hladan. Radio je pre samo nekoliko sekundi, i ponovo će početi dok je motor još uvek zagrejan. A pored toga, postoji zaštita na sistemu, ako temperatura motora počne da opada. Tehnologija pokreće automobil pre nego što dođe do opasne zone, sve dok je ključ i dalje u bravi.
Osim toga, proizvođači su počeli da ugrađuju ležajeve motora koji mogu da izdrže 250.000-300.000 ciklusa pokretanja, u poređenju sa prethodnih 100.000 ciklusa. I drugi delovi su takođe unapređeni kako bi se prilagodili ovoj novoj tehnologiji.
Naravno, tehnologija se i dalje razvija…

Dobavljači nastavljaju da pronalaze načine za poboljšanje start-stop sistema, stvarajući bolje metode i efikasniju opremu. Na primer, Mazda koristi “i-stop” tehnologiju koja se uopšte ne oslanja se na starter. Umesto toga, koristi sagorevanje motora da pokrene stvari. Kada vozač otpusti papučicu kočnice, injektor goriva u jednom od cilindara emituje paljenjem svećice, što uzrokuje pokretanje motora uz pomoć sagorevanja, umesto trošenja električnog starter motora.
Ipak, na internetu ćete pronaći mnogo ljudi koji tvrde kako je start-stop štetan za motor. I kao i uvek, mnogi od njih nisu stručnjaci za ovu materiju, i nemaju ništa što bi moglo da im posluži kao dokaz. A dok se ne donesu dokazi koji pokazuju suprotno, sigurno je pretpostaviti da su moderna vozila napravljena da izdrže efekte start-stop tehnologije.
A šta je uopšte start-stop tehnologija?



Kada automobil potpuno stane na semaforu ili kod znaka STOP, funkcija stop-start će privremeno isključiti motor. Kada budete spremni da nastavite kretanje, sistem se automatski ponovo pokreće.
Ako veći deo vaše vožnje provodite na autoputu, možda nećete ni primetiti uštede u gorivu koje pruža ova tehnologija. Međutim, gradski vozači koji se kreću u gužvama primetiće ogromnu promenu u potrošnji goriva automobila kao rezultat toga. Trošiće čak do 5% manje, što baš i nije zanemarljivo.
Dobro, a kako radi stop-start?

Sistemi stop-start dolaze od nekoliko različitih proizvođača, pri čemu je “Denso” najveći dobavljač. Ova kompanija pruža start-stop tehnologiju proizvođačima kao što su Audi, Volvo, Fiat, Toyota, Hyundai, Land Rover, kao i svi američki proizvođači.
Ovaj napredni sistem detektuje kada vozilo stane. Sa senzorima koji mu govore da je papučica kočnice pritisnuta, i da se broj obrtaja motora smanjio, on zna kada da se uključi.
Sistem isključuje motor i odvaja menjač. Kada vozačeva noga pusti papučicu kočnice, motor će ponovo startovati sa menjačem u brzini. Iako tehnologija koristi starter za pokretanje motora, u celom procesu uključeno je više komponenti.
I dok je motor privremeno stao, svi dodaci u vozilu nastavljaju da rade kao i obično. Nećete primetiti nikakvu razliku u radu klima uređaja, brisača ili radija tokom ovog procesa. Zar to ne zvuči dobro?
A kako isključiti start-stop tehnologiju?

Ako vaše vozilo ima start-stop sistem, postoji način da ga ručno deaktivirate. U mnogim slučajevima, jednostavno treba da pritisnete dugme, da biste ga deaktivirali.
Ali, pre nego što isključite start-stop sistem, imajte na umu da bi potrošnja goriva vašeg automobila mogla da se smanji i do 5%. I naravno, moraćete ručno da ga isključite svaki put kada startujete vozilo, jer proizvođači nisu stvorili način za trajno deaktiviranje sistema.
Ako vozite sportski automobil sa modom Sport ili Dinamičnim režimom, postavljanje vašeg vozila u te postavke automatski će deaktivirati start-stop sistem. Jer, u ovom slučaju, verovatno vas ne zanima potrošnja goriva, već tražite najbolje moguće performanse.
Zato je kada god je moguće najbolje ostaviti funkciju start-stop aktiviranu, ne samo da biste ostvarili uštedu goriva, već i da biste smanjili emisije gasova u našoj atmosferi. A zar ne želite da date svoj doprinos u spašavanju naše planete? Sigurni smo da želite.

Izvor teksta

[NetworkMaster]

T5 2.5 96kw 5 cilindara , da li izbjegavati ovaj motor ???

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[nervo]

T5 2.5 96kw 5 cilindara , da li izbjegavati ovaj motor ???

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Izbjegavati po mom misljenju, u t4 2.5 bolji svakako.

[NetworkMaster]

Zato my je i cijena takva za 3500 a takav 1.9tdi nema ispod 7k ....

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[pauki]

Evo danas ugrabih vremena da pogledam ovaj audi A4.
Otvorim haubu a onu gore komoru đe dođe akumulator i ostalo bješe jedno 50l vode minimum. Te ja rukom nađoh rupu iščačkah te isteče voda. Bojim se da je voda ušla i da je sjebala kompjuter...

[injection]

Da voda je ušla u releje i komp i to kida komunikaciju,mora da je ventilator radio punom snagom?

[drazen020]

Ima li dje da se na aerodrom Tirana ostavi auto par dana? Koja je tu najbolja opcija?

[loodilo]

parking u sklopu aerodroma, 5€ dan.

[iMMERSION~]

Dje uzeti neke univerzalne patosnice za Renault Koleos-a? Ne mora original

[pauki]

Da voda je ušla u releje i komp i to kida komunikaciju,mora da je ventilator radio punom snagom?

A žena vozi auto pa samo kaže neće da upali vidji što mu je.
Ja kad otvorih haubu ima što da vidim. Ostaviću ga da se osuši pa nekog električara viđet da dođe

[guvarana]

Dje uzeti neke univerzalne patosnice za Renault Koleos-a? Ne mora original

Kvantex u DG, nazovi i naruči tipske. Češka firma radi, mislim Sigum da se zove ili tako nekako, meka i kvalitetna guma, ne smrdi.

Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

[TAKUMI]

Ima li dje da se na aerodrom Tirana ostavi auto par dana? Koja je tu najbolja opcija?

Ovi parkinzi prije kruznog. Sigurni totalno, 3-4 eura dnevno.

[LuTheDuck]

Ima li dje da se na aerodrom Tirana ostavi auto par dana? Koja je tu najbolja opcija?

parking u sklopu aerodroma, 5€ dan.

samo vidi na sajtu aerodroma im koja zona kosta koliko... jer nijesu fizicki toliko razmaknuti, ali cijena jeste razlicita jer jedan ima tende
nedeljne karte vaze samo ako se "unarpijed" kupe - znaci kad dodjes podjes i kupis nedeljnu kartu, a ne kad se vratis

Dje uzeti neke univerzalne patosnice za Renault Koleos-a? Ne mora original

provjeri na Gintas sa spoljne strane po sredini ima neki "butik" za autoprogram ... imali su kvalitetne OEM patosnice za sva auta troslojne (tepih, gumiran, ne pusta) - izdrzljive

[TAKUMI]

immersione, daj podatke o autu. Mozfa imam…

[iMMERSION~]

Naručio sam ih već u Kvantex po preporuci od kolege guvarana

[pauki]

Evo regulisah auto.
Izgleda se isušio kompjuter, samo što sam na kablove morao upalit jer mi mučki verglao.
Zaverglam prvi put neće, zaverglam iz druge neće, treći put upali.



Posle ga izvozah, sve radi super. Sad pali na pola ključa.

[gentleman]

Naručio sam ih već u Kvantex po preporuci od kolege guvarana

Koja je cijena?

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[aquaria27]

Drugari, jedno pitanje... Imala sam udes prosli mjesec, krivo je drugo lice, a proslog ponedjeljka je procjenitelj (Lovcen osiguranje) zavrsio sa slikanjem stete (oba hladnjaka, blatobran, veznik, maska, resetka branika i blago iskrivljen prednji dio haube).

Pa me sad zanima, koliko se (okvirno) ceka na isplatu odstete?