kako testirat koji se lezaj tocka cuje?
rekao bih da je neki od prednjih, ali ovako samo voznjom tesko da mogu da ocijenim je li lijevi ili desni...
Na tvoje auto mali servis se radi za 6-7 minuta.
kako testirat koji se lezaj tocka cuje?
rekao bih da je neki od prednjih, ali ovako samo voznjom tesko da mogu da ocijenim je li lijevi ili desni...
Dal je moguce da mi je posla saltarica ili nosac sajle mijenjaca ako mi je auto udaren na parkingu i pomjeren nekih 30cm.
Parkiran u rikvercu i povucena rucna i udaren na parkingu pomjeren nekih 30 cm.
Sad nece u prvu tesko ide i nekad ode u 3 umjesto prve, iz druge u trecu on salta u petu i iz prve u drugu ode u cetvrtu.
prije danas nikad problema sve ok.
otvori haubu i zaroni dolje kod menjaca dje se sajle kace, vidji jesu li one zabice nabijene dobro...moguce je da se nesto otkacilo
a naravno da je moguce da je poslo nesto tipa stopa motora/menjaca, nosac sajle itd.
A u teoriji se moglo nesto razdesiti ili iskriviti od siline dara.. svrati do majstora
Moze li ime radnje, lokacija boje i lakova nedje kroz Blok 9 - "kod Kica"
But if you never try, you'll never know..
Da li svi VW 2.0 motori imaju problem sa osovinom uljne pumpe ? Kakva je situacija sa motorima sa oznakom CBAB (common rail) ?
Blok 9, ulica sa parkingom prije hotela Perla kad ides od Pizza Bara, odma u zgrade sa lijeve strane pored Next Auta dodje radnja, neces promasit sigurno
Sent from my RMX2202 using Tapatalk
Ovo su neki gremlini kod mene justros malo procackao ispod haube pogledao sajle, nosace sajli i sve ok. Onda pogledah ispod rucke mijenjaca da vidim da nisu caure osteceen i sve ok.
Upalim provozam mijenjac i rucica ok u svaku brzinu ide bez problema. Sta mu je bilo bog zna ali juce nema sanse u brzinu da upadne a jutros sa 1 prstom salta sve ko po loju.
ako se ponovi provjeri nosace motora/mjenjaca
Moguce da je neki otisao u pitu
Misljenje za Skodu Octaviu Vrs 2.0tdi 170konja 2008 Dsg?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Izbjegavaj taj motor.
Losi motori,menjaci crkavaju.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
James Tiberius Kirk
Ja sam prije 20 dana uzeo golf 5 dsg sa tim 125 kw motorom
Sent from my iPhone using Tapatalk
Biće to sve ok, samo pun gas.
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
2.0tdi je lutrija.
Pucaju glave motora, crkavaju bregaste, crkavaju uljne pumpe, simens sistem ubrizgavanja pakleno los, dizne jako cesto crkavaju.
Problem sa osovinom uljne pumpe prvo nastaje na Audi A6, A4, A3, Passat B6 itd...
Ta pumpa ima neki sistem balansera da bi ugladila rad motora i zbog toga je crkavala...Altea, Leon, Octavia, Golf nisu imali taj sistem jer su "niza klasa"
Medjutim i na taj drugi sistem sa zupcanicima zna da se desi da osovinica pocne da proklizava, tako da ce pumpa radit ali ce imat dosta nizi pritisak ulja ali nece potpuno stanut kao kod gore pomenutih modela.
2.0TDI sa oznakom BKD ima ovu malo bolju pumpu za ulje.
2.0TDI sa oznakama BKP, BMP, BMR, BRE su za izbjegavanje.
Simens/Continental ubrizgavanje lose, Boch je ok.
A s obizorm da kupujete auta stara 14-15 godina sa 200+ hiljada kilometara, trebalo bi da su prethodni vlasnici do sad ispeglali probleme/mane.
Last edited by Laz; 23-04-23 at 11:56.
There are currently 8 users browsing this thread. (0 members and 8 guests)
Bookmarks