Biturbo I4 ili turbo V6 dizeli?

[appelle moi]

Fabricki 2.2 sa biturbom su skoro jaki kao 3.0 sa jednom turbinom, oce li im ovi prvi u buducnosti bit alternativa?

[Fabia_Elegance!]

Kad si zadnji put vidio V6 sa jednom turbinom?

[appelle moi]

Kad si zadnji put vidio V6 sa jednom turbinom?

dobro, nije sa jednom, ali su dvije sa manje kapaciteta zar ne?

P.S. Fabia, ljudi ocekuju da se raspišeš

[Fabia_Elegance!]

Manjeg kapaciteta?
Benz 320 CDI ima dvije turbine, VW 1.9 101 ima jednu turbinu.
Ful iste turbine, Garret GT(ne znam cifru).

[appelle moi]

Zar nisi reka nedje da su na v6 manje turbine i nema laga?

[Fabia_Elegance!]

Manje jesu, od recimo jednog V6 koji bi imao jednu turbinu.
Ali opet ima laga, jer nisu mogli stavit manje zbog visokih obrtaja ali nisu mogli stavit vece zbog podruma obrtaja.

E sad zamisli, kod V6 jedna turbina ima posla sa jednom bankom od 3 cilindra a kod VW-a ista ta radi sa 4 cilindra. Kod Benza je to 1600 kubika a kod VW-a 1900.
A potpuno ista turbina.

[stefan123]

ja bi izabra benzin

[Fabia_Elegance!]

Da, ali pitanje je, da li 2.2 biturbo dizel ili V6, isto biturbo dizel?

[stefan123]

glasao sam....V6 u svakom slucaju...kakvo pitanje,dal bi dobru ribu ili jos bolju ribu


opet ne vidim poentu...nece trosit nista spektakularno manje od benzinca...

[Fabia_Elegance!]

Imaqs tamo 350 CGI koji je jedan od najboljih benzinaca danas i ne trosi puno, ima skoro 300 KS. Imas to u E klasu i vozis.
Ali slab za S-a.

[appelle moi]

Ne vidim zasto bih stavio benzince kad se ne prave sa dvije turbine i 2 litra, bar ne konvencionalno. Stefane, ne znam da li sad placas sam registraciju, ali kad budes bice ti itekako vazna kubikaza auta, ne znam oces li tad pristat na 'dobru ribu' umjesto 'jos bolje ribe'

a potrosnja je sigurno manja kad ga ne cepas, isto ovo moze i na benzince da se primijeni.

[VIERI_32]

Manjeg kapaciteta?
Benz 320 CDI ima dvije turbine, VW 1.9 101 ima jednu turbinu.
Ful iste turbine, Garret GT(ne znam cifru).

Brate ja mislim da 320cdi ima jednu turbinu,a novi motor 350cdi je sa dvije kao kod BMWa 330d i 335d........

[Fabia_Elegance!]

Cuj, potrosnja? Ne pitam za potrosnju, stavim plin i vozim se za 50% manje para, so forget it.

Nisam probao ovaj 2.2TT ali cujem da vuce ko svinja.

[Fabia_Elegance!]

Brate ja mislim da 320cdi ima jednu turbinu,a novi motor 350cdi je sa dvije kao kod BMWa 330d i 335d........

320 CDI jednu turbinu?
350 CDI je novi?
...sa dvije kao kod 330d, i 335d?

[VIERI_32]

320 CDI jednu turbinu?
350 CDI je novi?
...sa dvije kao kod 330d, i 335d?

Nadam se da smo se razumjeli?????

[stefan123]

Ne vidim zasto bih stavio benzince kad se ne prave sa dvije turbine i 2 litra, bar ne konvencionalno. Stefane, ne znam da li sad placas sam registraciju, ali kad budes bice ti itekako vazna kubikaza auta, ne znam oces li tad pristat na 'dobru ribu' umjesto 'jos bolje ribe'

a potrosnja je sigurno manja kad ga ne cepas, isto ovo moze i na benzince da se primijeni.

hej,ti nisi pitao sta je ekonomicnije itd,pitao si sta je bolje,sta bi uzeo..to je to,za every day car koji mozda treba da predje 300.000km vazda cu prije da biram onaj koji je manje "nategnut"...Naravno da necu uzet 3L ako nemam za reg..

[Mladjo]

NA power ...

[Fabia_Elegance!]

Nadam se da smo se razumjeli?????

90% od ovoga sto si napisao nije tacno.

[aCid_cOokiE]

sto vishe turbAVA to bolje <3

[VIERI_32]

90% od ovoga sto si napisao nije tacno.

Brate zato sam ti rekao nadam se da smo se razumjeli!!!!

Dajem ti primjer kod BMW 330d ima jednu turbinu ,a 335d dvije tako sam ti naveo kod mercedesa 320cdi jedna turbina ,a 350cdi dvije ,a kod obadva modela je 3000 kubika.

Neznam uopšte što je ođe 90% netačno!
Brate opet sumljam u tvoje znanje.

[Fabia_Elegance!]

Brate ja mislim da 320cdi ima jednu turbinu,a novi motor 350cdi je sa dvije kao kod BMWa 330d i 335d........

Eto:

320 CDI ima dvije turbine, 3000 kubika
350 CDI ima dvije turbine, 3000 kubika, EURO 5, nova oznaka, motor je ostao.
335d ima dvije turbine, ali to nije klasicni biturbo nego registarsko prednabijanje.
330d ima jednu turbinu.

[VIERI_32]

Eto:

320 CDI ima dvije turbine, 3000 kubika
350 CDI ima dvije turbine, 3000 kubika, EURO 5, nova oznaka, motor je ostao.
335d ima dvije turbine, ali to nije klasicni biturbo nego registarsko prednabijanje.
330d ima jednu turbinu.

Džabe ja to tebi pričam!

[Fabia_Elegance!]

Pa to je ovako kako sam ja napisao.