A3 TFSI vs. Astra 2.0 Turbo vs. Megane Sport vs. Golf GTI!

[Fabia_Elegance!]

http://bilder.autobild.de/bilder/1/61680.jpg

http://bilder.autobild.de/bilder/1/61765.jpg










A3:

http://bilder.autobild.de/bilder/1/61735.jpg


2.0 TFSI 200 KS, DSG, 280 Nm, 0-100 7,8 sec, Vmax 236 km/h, 1 500 kg, 100-0 38,7 m;




Astra:

http://bilder.autobild.de/bilder/1/61744.jpg


2.0 Turbo, 6 brzina, 200 KS; 260 Nm, 0-100 8,2 sec, Vmax 230 km/h, 1 360 kg, 100-0 38,4 m;




Megane:

http://bilder.autobild.de/bilder/1/61763.jpg


2.0 Turbo, 224 KS, 300 Nm, 0-100 6,9 sec, Vmax 236 km/h, 1 400 kg, 100-0 35 m;




Golf:

http://bilder.autobild.de/bilder/1/61751.jpg


2.0 FSI Turbo, 200 ks, 280 Nm, 0-100 7,2 sec, Vmax 235 km/h, 1 400 kg, 100-0 37,7 m;









Bodovi:




Die Wertung
Audi Opel Renault VW
Testwerte
Platzangebot vorn 20 18 16 16 19
Platzangebot hinten 10 6 6 5 8
Kofferraum 5 5 5 3 4
Zuladung 15 11 15 9 15
Beschleunigung 30 25 24 28 26
Elastizität 30 27 27 28 28
Vmax 25 22 21 22 22
Bremsen 35 25 23 32 24
Geräusche 10 7 4 6 5
Wendekreis 10 7 7 4 7
Grundfläche/Raumnutz. 10 5 6 5 6
Zwischenergebnis 200 158 154 158 164

Test-Eindrücke

Motoreigenschaften 30 28 27 28 29
Getriebe/Schaltung 20 19 18 14 19
Fahrverhalten 30 28 27 28 29
Lenkung 25 23 23 21 24
Fahrkomfort 15 8 13 11 8
Fahrspaß 20 18 18 19 19
Sitze/Sitzposition 25 24 24 22 25
Sound 5 3 3 4 5
Bedienbarkeit 10 8 8 8 9
Rundumsicht 10 7 6 5 5
Qualitätseindruck 10 9 8 7 8
Zwischenergebnis 200 175 175 167 180

Kosten

Preis (Grundpreis) 80 34 62 37 55
Verbrauch 20 9 7 4 9
Steuer/Versicherung 20 18 13 17 17
Garantie 20 6 9 12 6
Komfortausstattung 20 11 16 19 16
Sicherheitsausstattung 20 15 19 19 18
Wartung 10 7 7 7 7
Zwischenergebnis 200 109 140 119 136


Gesamtpunktzahl 600 442 469 444 480










1. Golf

2. A3

3. Astra

4. Megane

[2_fAsT_4_YoU]

za mene

prvo mjesto

mi dijele reno i astra

drugo audi
i treci golf

[hercules]

Uh kakve ce ovo polemike da izazove na forumeeee. Ali je ovaj audi zwekkkk :devil:

[Fabia_Elegance!]

2Fast, pogledaj koliko ti zaostaje Astra, pogledaj komfor, stabilnost i performanse pa nemoj mi pričat posle kako je komforna, stabilna i brza....(od Golfa)!

[2_fAsT_4_YoU]

fabia mogu brojevi da pokazuju da je golf bolji 100 puta od ostalih
ja bih opet izabrao ovako

ja nisam rob statistici i brojevima

[NSX]

Sve ih derem

Mada je zanimljivo da se vraca kategorija 2.0 turbo...

[Stetni]

A3 sa 200ks za 7.8s do sto, a A6 sa 225KS za 7.1 do 100tke pffff

[Nije bitno...]

Renault izgleda najsportskije, najbolje performanse, ali vec imam Clia, i preskup je za odrzavanje...ne bih opet Renault kupio.

Astra za svoju sportsku varijantu izgleda prediskretno, a ne blista ni performansama...

Posto me Golf svojim dizajnom odbija od sebe, vjerovatno bih uzeo Audi, jer bas dobro izgleda...

[2_fAsT_4_YoU]

Renault izgleda najsportskije, najbolje performanse, ali vec imam Clia, i preskup je za odrzavanje...ne bih opet Renault kupio.

Astra za svoju sportsku varijantu izgleda prediskretno, a ne blista ni performansama...

Posto me Golf svojim dizajnom odbija od sebe, vjerovatno bih uzeo Audi, jer bas dobro izgleda...

nemozes sudit novom meganu po drugim modelima renoa
kazu da je kvalitetan auto ,kolko je to tacno stvarno neznam
ipak su to predrasude da su svi reno-i kvarljivi

meni se ovaj s 5-oro vrata ne svidja
onaj s 3je je wrhunski zato ,jos kao onaj sa s-line spojlerima crveni kroz grad sto se vozi ono je perverzija

[Fabia_Elegance!]

Stetni, da nije u pitanju A6 3.0 TDI?


Danas sam vidio crveni Sportback kod Auto Zete, auto je...remek djelo, posle sam vidio crveni BMW 1 koji slobodno može da se sakrije ali opet nije tako ružan.


Ja ti nedam pet para za dizajn, nikad ne bih kupio auto zbog dizajna, mene interesuje kvalitet, komfor, udobnost i ekon. Ali jbg, Megane je ružan, toliko da nikad ne bih dao te pare za njega.

[Nije bitno...]

A ne kazem ja da su kvarljivi, nego da djelovi za Clia kostaju kao i za C-klasu, a ta dva auta ne mogu da se porede ni po cemu...jos nisam u Aliance posao da mi iz dzepa(u stvari ne iz moga dzepa...srecom!) ne izbiju 200e...

Sto se izgleda tice - Megane je extra, iako je polovini ljudi s kojima sam pricao - odvratan. Sportska verzija o kojoj pricas je posebna prica...ja sam gledao crnog s troje vrata s onom sportskom resetkom hladnjaka i onim branikom kao na slikama gore, sto ima maglenke u uglovima - vrhunski izgleda.

[Nije bitno...]

Ja ti nedam pet para za dizajn, nikad ne bih kupio auto zbog dizajna, mene interesuje kvalitet, komfor, udobnost i ekon. Ali jbg, Megane je ružan, toliko da nikad ne bih dao te pare za njega.

Pa kako onda mos Fabiu vozit ako su ti komfor i udobnost presudni? Ja odgovorno tvrdim da jos nisam sjeo u auto(ne racunam sportska) koje ima tvrdje siceve i u kojem se rupe i neravnine bolje osjecaju no u Octaviji(starijoj) i Fabiji! Ovo ti ne kazem da bih ti kontrirao, no je stvarno tako.

[Fabia_Elegance!]

Stvarno takvi sicevi mi odgovaraju ali vješanje je kao kod......Cartinga :lolblue:, pretvrda, stvarno nema rupe koja se ne osjeća, i ona najmanja ali neznam zašto volim Fabiju!? Brzo prelazim na skuplji automobil ali opet Fabia je tu.

Fabia je dosa kvalitetna (ja nisam imao problema sa njom), komforna i ekonomična ali udobna nije.

[Stetni]

Stetni, da nije u pitanju A6 3.0 TDI?

Jeste. Ajde objasni mi kako onolka ladja ide za 7.1, a ono maljo sa 400 kila i 25ks manje za 7.8s

[Fabia_Elegance!]

A6 Diesel:

Audi A6 3.0 V6 TDI Quattro, Tiptronic, Common Rail treće generacije koji pumpa na 1 600 bar, 0-100 7,3 sec, Vmax 243 km/h, 60-100 (kick-down) 4,7 sec, 80-100 (kick-down) 5,7 sec.


A6 Benzinac:

Audi A6 3.0 Quattro, Tiptronic, 0-100 7,9 sec, Vmax 240 km/h.


Benzinac ima 290 Nm a dizelaš 450 Nm!!!!! Samo zbog tih Nm A6 3.0 TDI ima takva ubrzanja i međuubrzanja. Plus, A6 benzinac teži 1 570 kg a A6 Diesel 1 765 kg. Vozio sam A6 3.0 TDI čim je stigao u Rokšped i napisao sam ovdje kakav je to motor, tiši od najtišijeg dizela, radi kao Hondin i-CTDI.





Audi A3 2.0 TFSI sa 200 KS 0-100 ide za 7,8 sec a Audi A3 2.0 TDI sa 140 ks 0-100 ide za 9,5 sec ali dizelaš ima 340 Nm a benzinac 280.

Ali 60 ks manje!!!!

Za to volim Nm a ne KS.

[BRABUS]

Juce sam bas citao test u Auto Bildu....Reno ih je porazio u svim relevantnim kategorijama za ovu vrstu vozila. U ubrzanju, medjuubrzanju i kocenju je svuda dobio...sto me ipak nebi nateralo da ga kupim, jer mi je mnogo ruzan

[Nije bitno...]

Stvarno takvi sicevi mi odgovaraju ali vješanje je kao kod......Cartinga :lolblue:, pretvrda, stvarno nema rupe koja se ne osjeća, i ona najmanja ali neznam zašto volim Fabiju!? Brzo prelazim na skuplji automobil ali opet Fabia je tu.

Fabia je dosa kvalitetna (ja nisam imao problema sa njom), komforna i ekonomična ali udobna nije.

Meni se kod Fabie svidja to sto unutra djeluje nekako utegnuto, nista ne skripi, nista se ne cuje - kao u dosta skupljim autima. I spolja mi se svidja, ali kad je full oprema napolju, znaci retrovizori i kvake u boji kola, maglenke, felne, metalik boja...Fabie bez toga mi djeluju nekako jeftino.

Medjutim, tvrdoca vjesanja je posebna prica. Kroz grad, na kracim relacijama, ne bi mi smetalo, ali na otvoreni put...

[Fabia_Elegance!]

Vjerovao ili ne, vozim je od 2001, prešao sa njom 52 000 km i još nisam čuo ni jedno jedino škripanje. Ni zimi kad je plastika hladna ali je pazim, ona ne poznaje rupe ni makadam što joj pomaže dosta.
Da li si vidio moju Fabiju uživo?











Ovaj Golf je počeo da mi se dosadi, ne mogu da ga gledam, posebno napred gdje vlada konzervans. A pozadi nije loš.
Komšija mi živi u SLO i sad je došao sa novom Astrom 1.9 CDTI Cosmo. Treba da je vozim ovih dana, njegov sin mi je rekao da ima IDS Plus. Braća su kupili 3 Astre, 1.6 TP, 1.7 i 1.9 CDTI.


Vozio sam Astru 1.6 TP, kad ti padne sunce na monitor onda ništa ne možeš da pročitaš, ako u krivinu takneš pedalu kočnice rep postane nervozan ali ESP plus radi korektno i precizno, bolje nego kod Golfa gdje ali tamo nema toliko posla.






I da, nemoj da izgubiš taj password više

[Zabranitty]

paa gleda bi izmedju GTI i A3

widjeh danas u belgrade :P u merkator BMW 1 pa nije tolko ruzan kolko sam mislio ali je njesra..

[hercules]

Malo off topik cestitam ti na povratku nije bitno i pazi taj password kao oci u glavu
P.S. koji ti je pass :?: :devil:

[Fabia_Elegance!]

ali je njesra...

njeSra nije ali ružan jeste.

[Nije bitno...]

Malo off topik cestitam ti na povratku nije bitno i pazi taj password kao oci u glavu
P.S. koji ti je pass :?: :devil:

Fala ti, stari! A pass cu ti poslat na mail, da ne gledaju svi! :wink:

[WOODSTOCK]

ja bi najradije uzeo renoa,ali bi odvojio koju hiljadu i kod najboljeg limara bi mu restilizovao zadnji kraj jer je odvratan,nije mi jasno kako taj dizajner sto je pravio bice da je to radio nagudriran ,jes da je orginalno ali nije i lijepo

[Carski]

Meni se Golf u zadnje vreme više sviđa nego Astra, mada sam u početku bio za Astru. I Megane mi se više dopada od Astre..

Gledao sam i cene ovde u Austriji. Primer: Opel City Süd kod Beča nudi novu Astru sa 75 KS, benzinca, sa CD-radio, ali bez klime, za 21.000 €.
Dok npr. Porsche Liesing prodaje Golf sa oko 18.000 km (auto za pretstavu), ali sa 103 KS, turbodizelaša, CD-radio + klima, za 19.000 €.

Da li je Astra stvarno jeftini kao što mnogi tvrde, tu nisam siguran

[Fabia_Elegance!]

Nije. Nijedan njemački automobil nije jeftin pa ni Astra. Švabi imaju previsoku cijenu i ne daju toliko koliko se traži od njih.


Primjetio sam da većina forumaša izabere onaj auto koji ima bolji dizajn a vozne karakteristike ne igraju nikakvu ulogu, mislim da to nije uredu.