Uhhh ovaj gornji orahovac bi me frka bila pješke da idem, a ne motorom...
Hvala na odgovoru.
Ovo je fenomenalno i čim ugrabim malo vremena javljam se.
Uhhh ovaj gornji orahovac bi me frka bila pješke da idem, a ne motorom...
#fakenews
Ovako to recimo izgleda planinama iznad Niksica, predio od Krnova ka Kapi Morackoj, i Lola planina
Last edited by VooDooPrle; 11-08-15 at 10:19.
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
svaka cast momci
Ja sam proslog vikenda po prvi put vozio po da kazem van ceste. Vozim naked koji je cestovni motor i nisam imao neke prilike do sad da vozim offroad. Toliko sam odusevljen da mi dodje da prodam motor i uzmem neki enduro
Odradio sam laganu turu PG - Verusa - Rikavacko - Bukumirsko - Verusa a drugi dan Verusa - Matesevo - Kolasin - Matesevo - PG (ali to se ne moze nazvati enduro jer svo vrijeme je bio asfalt koji je jako dobar)
Svo vrijeme mi je bio osmijeh od uva do uva , voznja ludilo, teren i nije nesto bio previse zahtjevan (do dionice samog spustanja ka Rikavackom jezeru , dje je bilo dosta strmo, zemlja rastresita i jako klizavo), priroda okolo ... pa tu i ne treba trositi rijeci... po sportstrackeru sam dosao do blizu 2200mnv. Otezavajuca okolnost je bila sto sam bio sam (jer sam se odlucio da odem do na selo , pa da produzim malo do ova dva jezera) , na dosta mjesta nije ni bilo dometa na telefon pa i sama pomisao da ne daj boze dodje do pada a ja sam i bez telefona je vrlo bzv
evo i par slika , ekipi sa foruma iz NK ce mozda biti i poznat motor
ka Rikavackom i pogled na isto
Bukumirsko
Last edited by Stivi; 11-08-15 at 11:18.
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
odlican si motor uzeo
svaka cast na voznji, ti si vec enduro vozac, gotovo je sa nakedom. uvijek je reakcija ispod kacige kez od uva do uva ) sa velikim razlogom.
samo naravno, nikad sam, jer mnogo toga moze poci lose, dovoljno je da izdusi guma, pukne sajla i kad si van dometa eto avanture. pogotovu ako ne umijes jos i da objasnis dje si sve i da ima dometa. uvijek uz drustvo i javis se dje ides.
ajde onda sa nama kad vec imas XTR-a manje vise, svaki vikend se organizuju voznje na moto forumu, u uvijek je pravo druzenje!
I ova ruta koju si odabrao je jako dobra! vozili smo je vise puta.
Last edited by VooDooPrle; 11-08-15 at 11:22.
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
Vjeruj mi proslo mi je toliko toga kroz glavu da sam jedva cekao da dodjem do mjesta dje ima dometa. Svjestan sam i znam da je mnogo mnogo veca mogucnost da dodje do pada po takvom terenu, isto tako da dodje do pucanja gume i ili bilo sta drugo u odnosu na asfalt , i da nema mrdanja po takvom terenu bez neke ekipice . Mada adrenalin me je bas drmao i vukao da pojedine dionice vozim malo jace
ps. Motor na zalost nije moj nego mog dobrog druga ja i dalje vozim hornet-a , ali se nadam da cu vam se sad neki vikend pridruziti
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
xtr je super motor, mada ja lično se nisam vozila na njega van asfalta.. i taj put je super i do Veruše nije strašan makadam, samo što smo mi nastavljali ka Kolašinu i onda na Lipovo i tu je već avantura i meni najmilije mjesto Sinjajevina, prelijepa je.
Are you suggesting coconuts migrate?
evo snimak i tog dijela Cg od septembra 2014
a evo i fotografija
http://www.nolimitbikers.com/forum/v...=7176&start=20
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
vozi li se ko dje?
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
4 wheels move the body, 2 wheels move the soul
@LuTheDuck
Lukavica je bas nevjerovatna, ima i sa druge strane Zurima isto Lukavica, koja se zove gornja a sa ove strane je donja. Raj za sva cula... a tek za voznju
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
Pretrosli vikend (17-18 oktobar) imali smo sjajnu voznju po Durmitoru i Sinjajevini.
Evo kako je to izgledalo.
Originalni plan je bio da se 4 dana provedu gore i da se vozimo po nekim vec ucrtanim pravcima u cilju istrazivanja. Nazalost kako se primicao vikend radne obaveze su stiskale pa se na kraju to svelo na dva dana.
Na Zabljak smo stigli oko 12, dakle rano ujutro dok smo dolazili kisa je i dalje padala, sto naravno nije bio problem. Malo sam razmisljao kako ce mi se stopala hladiti cijeli dan i da necu stici da osusim cizme za sledeci dan ali sve to nije umanjilo zelju za voznjom. I taman kad smo raspakovali motore sa prikolice stade kisa i poce sunce da grije s obzirom na to da je temperatura bila visokih 7stepeni mozete misliti koliki je bio naklon svevisnjem Ra tj bogu sunca :mrgreen:
Alat za rudarski posao: 2x KTM 350 Freeride i jedan KTM 690 Enduro
Pokusao sam da objasnim zamisljeni plan voznje ali nijesam naisao na saradnju (znate vec kako to ide kad se spominje Medjuzemlja, Minas Ithil, Minas Morgul i naravno Barad-dur)
I zadovoljstvo za sva cula je pocelo, motori su se upalili i krenuli smo ka Radovan luci.
Prva stanica je bila Ćurevac i pogled ka Tari. Tu je pocela da se pali lampica od goriva na 690, eh da... i to se desava. No nijesmo dali da to pokvari dozivljaj, Marko je preuzeo vodjstvo do Radovan luke a ja sam uzeo 690 da odem do Zabljaka naspem goriva i da se vratim do njih.
To je bio i prvi pravi put da probam to cudo od motora. Dok su se oni sa Ćurevca spustili do Radovan luke, ja sam uspio da odem do Zabljaka, naspem gorivo, vratim se do Ćurevca i spustim se do luke. kako je ta voznja izgledala... spustanje mokrim asfaltnim putem veoma brzo uopste nije predstavljalo problem, motor se ponasa nevjerovatno iako je brzina dolazila do 80-100. Naglo kocenje perfektno, kocnice vrijede pola motora. (gume su 50-50) da je krampon sigurno ne bih mogao dozvoliti sebi taj luksuz. Motor povlaci iz svih obrtaja kao lud, snage ima i previse. 67ks iz jednog cilindra, ali tako dobro rasporedjeno da ne predstavlja problem. Upravljivost sa kombinacijom naglog kocenja, bukvalno dje zacrtas. Bas sam oduvljen motorom. Inace do mjesta dje smo se rastali je asfalt a onda krece makadam, mozda nekih 10-15km. Voznja 690 makadamom je takodje posebna dimenzija. Tu tek do izrazaja dolazi elasticnost motora i vjesanje. Za moj ukus vjesanje je bilo pretvrdo, kako naprijed tako i pozadi a sigurno je i bio veci pritisak u gumama. (Motor ima svega 600km na satu). Naravno to je nesto sto se podesava jako brzo i prema svojoj kilazi. I pored brze voznje ni u jednoj situaciji nijesam imao problem. ubrzanje, kocnice sve za cistu 10tku. jedina mana je bila sto nijesam ugasio ABS tako da je naglo kocenje tj zaustavljanje bilo i nemoguce ali nijesam imao vremena da o tome razmisljam
Bilo me jedino strah da njih ne sretnem dok se vracu i da bude karambol inace tim putem u toku sezone ima dosta dzipova za rafting tako da treba voziti uz veliki oprez!
Srecom i oni su taman stigli tako da smo mogli da se vratimo u pravi ritam uzivanja u voznji, dobrom razgovoru i jos ljepsoj prirodi. A priroda... ljudi... ko nije bio, ne znam sta ceka (!!?!!??)
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
Spusanje do jezera, bilo je sjajno, pjesacka staza sa dosta hard enduro etapa 690 sam spustio do skoro samog jezera dok su 350 lagano prolazili uzanu planinarsku stazu. E povratak je malo duze trajao, tu je vec bilo guranje i guranje. broj potrosenjh kalorija se nije mogao izracunati 10metara penjaja mislim da je bilo ekvivalentno jednom finom socnom bifteku sa grilovanim povrcem (cisto da te ne grize gurmanska savjest). Freeride je konacno dosao na svoju teritoriju i pokazao svu svrhu postojanja, godine i godine mucenja usadjene u DNK i na kraju je evolucija morala odraditi svoje 105kg koliko je sa gorivom je prava mjera za ovaj put. 140kg koliko je tezak 690 je bilo apsolutno previse... i sa tog dijela fotki nema, jer se nije moglo stizati do daha
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
ajde ajde bio si i ti, ne zali se )
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
Mi smo sad imali voznju oba dana za vikend i bilo je i toplo cak. Mada drugacije je, krampon voznja je mnogo aktivnija, na asfaltu nema puno akcije )
ja se nadam da ce biti vikend skijanja a vikend voznja ovamo juznije
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks