Francuz vs Italijan

[whiterswalker]

Da, 2.7 twin turbo sa 207 KS. Imas ga i u Jaag.
A imaju i 3.0 HDI.
Low.

OVo moze da se tumaci na vise nacina ,izgleda da nisam dobro uvidio

[Fabia_Elegance!]

Moguce.
Ovo A IMAJU I 3.0 HDI - imaju u Citracu.

[Escobar_BP]

Tetak mi je '90-ih imao Alfu 75 1.8 dupli weber karburator. Auto je išlo, trošilo i kvarilo se ko ludo. Ovo za kvarove može se pripisati i DIY varijanti, usljed nedostatka majstora i dijelova. Ali ležanje na putu je bilo fenomenalno.

[whiterswalker]

Da te su se ALfe kvarile i nisu na cijenu bile,kao sto i sad imaju problema sa bokser masinama(vecina) pa su ih zamijenili twin sparkom(dupla varnica)

[Escobar_BP]

Boxer motori su izbačeni 1997, a TS motori su imali problema sa varijatorom faze (motor može nesmetano da radi uz povećanju potrošnju i dizelsko čekićanje na leru). Novi TBI motori su konačno na nivou koji treba da imaju Alfini motori.

[whiterswalker]

jeben je T.S za servis

[JOLE]

Prije bih ga vozio nego bmw 5 (E60)

E60 ima previše posebno u Crnu Goru, svaka druga šuša vozi E60 zbog toga ga nikad ne bih posjedovao. Ali C6 tek ne bi kupio , niko ga nema iz dva razloga ružan je i Francuz je.

[Fabia_Elegance!]

Za to ja gledam 550i. Njega nisam vidio u CG.

[JOLE]

Nisi jer smećari Crnogorski i ne znaju da se proizvodi 550i. A opet ne vidi se ta razlika , pičke će mislit kad ga vide parkiranog pored 530D da je to isti auto. Zato je bolje kupit 650i.

[appelle moi]

Nisi jer smećari Crnogorski i ne znaju da se proizvodi 550i. A opet ne vidi se ta razlika , pičke će mislit kad ga vide parkiranog pored 530D da je to isti auto. Zato je bolje kupit 650i.

mozda ce tad mislit da je 635d? :mrgreen:

[Fabia_Elegance!]

Nisi jer smećari Crnogorski i ne znaju da se proizvodi 550i. A opet ne vidi se ta razlika , pičke će mislit kad ga vide parkiranog pored 530D da je to isti auto. Zato je bolje kupit 650i.

Ja kupujem auto za sebe, ne za *****.

[dub_c]

Ajte njemci na neki drugi topik.

Serija 6 je zgodna taman koliko i C6.

[JOLE]

mozda ce tad mislit da je 635d? :mrgreen:

Još bolje , 635D je noviji i skuplji - proizvodi se od kraja 2008

[appelle moi]

Ajte njemci na neki drugi topik.

Serija 6 je zgodna taman koliko i C6.

mislis zbog onih tuznih okica? :mrgreen:

[stefan123]

Alfu i ja volim al se nikako ne moze reci da je neki dobar auto. 156 je unutra mnogo lose dizajniran i materijali su pecki, konkretno je poredim sa mojim 406 i on je daleko bolji od nje sto se unutrasnjosti tice. Pezo ni spolja ne zaostaje, sto se stabilnosti tice tu mislim da je bolji od alfe.
Sto se motora tice tu je druga prica totalno jer alfa pravi mnogo sportskije benzince od pezoa do su dizeli opet pata-pata.

Znaci 156 vs 406 .... Pezo je po meni mnogo ozbiljniji auto. Got my vote.

jes da sam rekao da se iskljucujem iz teme ali moram ipak.....moram da se presmijem :lolblue::lolblue:

@whiterswalker
vozim i boxer i TS,nisu nimalo zajebani za odrzavanje....odlicni motori,svaki na dvoj nacin....boxer zvuci brukica...

[brzi_pas]

Alfu i ja volim al se nikako ne moze reci da je neki dobar auto. 156 je unutra mnogo lose dizajniran i materijali su pecki, konkretno je poredim sa mojim 406 i on je daleko bolji od nje sto se unutrasnjosti tice. Pezo ni spolja ne zaostaje, sto se stabilnosti tice tu mislim da je bolji od alfe.Sto se motora tice tu je druga prica totalno jer alfa pravi mnogo sportskije benzince od pezoa do su dizeli opet pata-pata.

Znaci 156 vs 406 .... Pezo je po meni mnogo ozbiljniji auto. Got my vote.

Ajde sve (mada se ne slazem ni za unutrashnjost ali lezanje na putu??? (inace 406 mi je jedan od ljepshih auta klase i dan danas, pogotovo coupe)

jeben je T.S za servis

Zasto? I na koji T.S. mislish, postoje NORD sa 8V koji su bsmrtni, i ovi noviji 16v koji su u pocetku imali problema sa varijatorom faze, koji kad crkne u sushtini se ne deshava nista osim sto auto dobije ruzan zvuk....

[Fabia_Elegance!]

A potrosnja i zvuk?
Zasto on uopste postoji onda?

[whiterswalker]

msm na servis cijenu i tako to,nelogicno mi je za auto od 1000 evra dam za svecice 200 evra na primjer na 145 alfu:shock:,pa da nisu zajebani .....

[nikolahn]

A potrosnja i zvuk?
Zasto on uopste postoji onda?

imas zvuk kao kod dizela, poveca ti se potrosnja i malo slabije se odaziva na gasu (osjeti se tu do nekih 3000rpm) i to obicno strada zbog loseg ulja.........

[stefan123]

meni je riknuo varijator...imas neprimjetnu skoro razliku pri povlacenju iz nizih obrtaja...jedino taj zvuk slican dizelu kad je na ler...

Varijator pomjera bregastu osovinu u odredjenim situacijama pa se usisni ventili ranije otvaraju,dobijas malo vise snage/obrtnog...

Kralje..te svjecice se mjenjaju na 100K tako da me boli q....izmedju ostalog sasvim je normalno da ocekujem da me vise kosta za odrzavanje alfa sportskog karaktera nego renault penzionerskog

[nikolahn]

msm na servis cijenu i tako to,nelogicno mi je za auto od 1000 evra dam za svecice 200 evra na primjer na 145 alfu:shock:,pa da nisu zajebani .....

ako ne racunas nove kablove, oko 100e su ti svjecice sa zamjenom, ako nisu i manje...... naravno racunam kod twin sparc-a...

[Fabia_Elegance!]

Pa to ti je ko VTEC.

[whiterswalker]

ako ne racunas nove kablove, oko 100e su ti svjecice sa zamjenom, ako nisu i manje...... naravno racunam kod twin sparc-a...

Prije godinu dana drug mi je gledao da zamijeni i trebalo da je ispadne negdje oko 200 e sa rukama,ali je odustao i dalje vozi na istim svecicama,alfa veoma skupa za odrzavanje

[nikolahn]

Prije godinu dana drug mi je gledao da zamijeni i trebalo da je ispadne negdje oko 200 e sa rukama,ali je odustao i dalje vozi na istim svecicama,alfa veoma skupa za odrzavanje

prije pola godine zamjenio 8 komada ngk sa rukama = 110e, sada je jos jeftinije.... toliko......

[whiterswalker]

ok,ti znas ne razumijem se u te twin boxser,zvukovi i ostalo