ovo je poznat problem
a krivac su bregaste osovine koje pucaju
BMW M3 owners are being left stranded after several incidences of exploding engines in the Ł40k coupé. Owners have contacted Autocar claiming that their M3’s 3.4-litre engine has blown due to con-rod troubles. One M3 driver we have heard of is on his third engine.
BMW admits that there is a problem, but it says that rather than a issuing a recall all M3s will have ‘quality enhancement’ work, involving con-rod bearing replacement, carried out when unmodified cars visit a dealership.
However, with early M3s now out of warranty you could be left with a big bill if your engine fails, although a BMW spokesman said that owners having problems will be dealt with ‘sympathetically’.
Jebeno! :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue:
Izgleda d aje u pitanju S54. :lolblue: :lolblue:
TAKUMI
ovo je poznat problem
a krivac su bregaste osovine koje pucaju
Jebeš bregaste, i M.
A vidjećeš kako dlaze npvi problemi sa M5, prvo prenos (ono pregrijavanje....) pa jedan po jedan.
2Fast, bez uvrede, niko nije bezgrešan pa tako ni BMW.
nemoj da se ljutiš, samo sam hteo da ti kažem da i oni imaju po jednu manu!
TAKUMI
Pazi kad ne mogu da vjeruem, i BMW cccc :twisted:
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Originally Posted by hercules
hahah,eto vam vash bmw hvaljeni,niko nije savrshen.znete li da nova honda accord ima serijsku gresku,nesto nije u redu sa nekim instalacijama u gepeku i josh ponesto,treba drug sad da ide u servis da mu mijenjaju to,a presa je 7 000 do sad
Zna se ko ovdje obozava BMW, a zna se da je moj auto snova S8 novi tako da se ovo ne odnosi na mene :wink:Originally Posted by WOODSTOCK
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Odnosi se i na mene ali samo djelimično.
Zbog ovog problema niko neće da kaže " I HATE BMW".
A riječ je o setu letećih ležaja radilice koji bas ne odgovaraju najbolje BMW-ovoj specifikaciji...ipak riječ je o motoru koji je prilično kritično opterecćn, vozači koji duže vremena provode na max snazi može doći do oštećenja klipnjače i radilice. Znači con-ron troubles koji može može da se riješi zamjenom letećih ležaja. To je normalno, to može da desi svakom takvom motoru. Zašto? Ja mislim da su pretjerali sa sa brzinom klipa od 2,4 m/s, zanima me kako može to da izdrži Gallardijev motor koji je jo gori po tom pitanju!?
TAKUMI
svaka firma ima greske i recall-ove
vece ili manje samo je to pitanje
mada bmw ih ruku na srce i nije imao mnogo poput konkurenata
Kazu ljudi da je, iako snagom slabiji, motor od E36 mnogo kvalitetniji i izdrzljiviji od ovoga u E46...cini mi se da stari M3 nije poznavao ovaj problem...
* - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.
ovaj u e46 je prosao test izdrzljivosti 150 hiljada km na nirburgringuOriginally Posted by Nije bitno...*
i to taKVIM TEMPOM da su se gume "celavile"na svakih 900km
i inzenjeri su istakli da takvih 10000km(kao na testu) odgovara 100000km svakodnevne voznje tj. "normale"
znaci da je i on izdrZLjiv ali i tu postoje faktori kao sto su gorivo ,uslovi eksploatacije...........
e tu su e36 motori mnogo neosjetljiviji tj. otporni su na te faktore pa ne iziskuju odrzavanje i paznju kao ovaj novi
a nude samo malko manje snage
kad je goran asanovic kupio e46
probao ga je sa e36 (koji je kasnije simo kupio)
e46 je bio brzi za svega pola duzine auta !!!
2Fast, 150 000? Izdržao takav tempo?
TAKUMI
na 150 hiljada su mu izbili lezajeviOriginally Posted by Fabia_Elegance!
ja mislim da je to impresivan rezultat pogotovo kad uzmemo u obzir taj tempo voznje
jer znamo da 90% izvikanih sportskih auta danas
nemogu 100 hiljada bez veceg kvara da sastave (skidam kapu porsche-u koji za kvarove motore prakticno ne zna)
Možda ga spasi Boxer!
TAKUMI
Ferrari nemojte da mi zaboravite tu naravno da su izdrzljivi
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
ferariju kade podje radilica stan na hipoteku odmaOriginally Posted by hercules
bogomi nisu bas izdrzljivi ali to nije presudno jer nijedan ferrari se ne vozi svaki danOriginally Posted by hercules
rijetko ces naci model sa preko 50 iljada km na satu
S obzirom da je rijec o automobilu koji se rucno proizvodi izdrzljiv je dosta. Mada i oni audiji sto su se trkali n 24 sata Le mana su izdrzljivi bili
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Samo se Enzo rucno sklapa. Ostali silaze sa trake...Originally Posted by hercules
* - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.
Bolji i kvalitetni su svi automobili koji se sklapaju ručno!
TAKUMI
Mene se cini da se svi sklapaju rucno. Zasto bi se onda jedan sklapao 12 dana :?: I cekalo se na njih po 2-3 mjeseca
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
2-3 mjeseca? 2-3 mjeseca se čelka za Ford Fiestu a za Ferru možda i godi dana. Zlatko Marić čekao je Scagliettija 11 mjeseci.
TAKUMI
Uzmi magazin CKM, broj prije mjesec-dva(namam ih sad ovde), intervju sa osnivacem Top Speed-a, gdje on kaze kako je cekao oko 3 godine odgovor na zahtjev za posjetu Ferrarijevoj centrali, i kad su ga pitali sta ga je iznenadilo tamo, on kaze da je bio iznenadjen da vidi kako svi modeli, sem Enza, najnormalnije silaze sa trake, kao VW Polo. Kaze da je zbog toga najstrozije zabranjeno fotografisanje unutar kruga fabrike, jer kad neko plati 300 000 za ekskluzivni Ferrari, ne ocekuje da vidi tamo neku prozivodnu traku.Originally Posted by hercules
Ako laze coek koji je bio u Maranellu, lazem i ja...
* - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.
Moguce je... ne znam nisam pametan, bar za sad :devil:
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
znam ja
ovo je gore tacno
samo se enzo pravi rucno
ostali piche sa trake ali postoje elementi u proizvodnji koji se rucno proizvode poput motora
Ja mislim da svaki dio Ferre treba da se proizvodi ručno i treba dobro sa se kontroliše prije ugradnje. Ferrari je jedan od najpreciznih, slobodno mogu da kažem najprecizni serijski automobil.
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks