Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 25 of 30

Thread: BMW = Kvalitet!

  1. #1
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default BMW = Kvalitet!

    BMW M3 owners are being left stranded after several incidences of exploding engines in the Ł40k coupé. Owners have contacted Autocar claiming that their M3’s 3.4-litre engine has blown due to con-rod troubles. One M3 driver we have heard of is on his third engine.

    BMW admits that there is a problem, but it says that rather than a issuing a recall all M3s will have ‘quality enhancement’ work, involving con-rod bearing replacement, carried out when unmodified cars visit a dealership.

    However, with early M3s now out of warranty you could be left with a big bill if your engine fails, although a BMW spokesman said that owners having problems will be dealt with ‘sympathetically’.




    Jebeno! :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue: :lolblue:



    Izgleda d aje u pitanju S54. :lolblue: :lolblue:
    TAKUMI

  2. #2
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    ovo je poznat problem
    a krivac su bregaste osovine koje pucaju

  3. #3
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Jebeš bregaste, i M.

    A vidjećeš kako dlaze npvi problemi sa M5, prvo prenos (ono pregrijavanje....) pa jedan po jedan.



    2Fast, bez uvrede, niko nije bezgrešan pa tako ni BMW.

    nemoj da se ljutiš, samo sam hteo da ti kažem da i oni imaju po jednu manu!
    TAKUMI

  4. #4
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,379
    Thanks Thanks Given 
    2,811
    Thanks Thanks Received 
    4,013
    Thanked in
    1,939 Posts

    Default

    Pazi kad ne mogu da vjeruem, i BMW cccc :twisted:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  5. #5
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Budva-Beograd
    Posts
    2,639
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Pazi kad ne mogu da vjeruem, i BMW cccc :twisted:

    hahah,eto vam vash bmw hvaljeni,niko nije savrshen.znete li da nova honda accord ima serijsku gresku,nesto nije u redu sa nekim instalacijama u gepeku i josh ponesto,treba drug sad da ide u servis da mu mijenjaju to,a presa je 7 000 do sad

  6. #6
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,379
    Thanks Thanks Given 
    2,811
    Thanks Thanks Received 
    4,013
    Thanked in
    1,939 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by WOODSTOCK
    hahah,eto vam vash bmw hvaljeni,niko nije savrshen.
    Zna se ko ovdje obozava BMW, a zna se da je moj auto snova S8 novi tako da se ovo ne odnosi na mene :wink:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  7. #7
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Odnosi se i na mene ali samo djelimično.

    Zbog ovog problema niko neće da kaže " I HATE BMW".


    A riječ je o setu letećih ležaja radilice koji bas ne odgovaraju najbolje BMW-ovoj specifikaciji...ipak riječ je o motoru koji je prilično kritično opterecćn, vozači koji duže vremena provode na max snazi može doći do oštećenja klipnjače i radilice. Znači con-ron troubles koji može može da se riješi zamjenom letećih ležaja. To je normalno, to može da desi svakom takvom motoru. Zašto? Ja mislim da su pretjerali sa sa brzinom klipa od 2,4 m/s, zanima me kako može to da izdrži Gallardijev motor koji je jo gori po tom pitanju!?
    TAKUMI

  8. #8
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    svaka firma ima greske i recall-ove
    vece ili manje samo je to pitanje

    mada bmw ih ruku na srce i nije imao mnogo poput konkurenata

  9. #9
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    607
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Kazu ljudi da je, iako snagom slabiji, motor od E36 mnogo kvalitetniji i izdrzljiviji od ovoga u E46...cini mi se da stari M3 nije poznavao ovaj problem...
    * - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.

  10. #10
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Nije bitno...*
    Kazu ljudi da je, iako snagom slabiji, motor od E36 mnogo kvalitetniji i izdrzljiviji od ovoga u E46...cini mi se da stari M3 nije poznavao ovaj problem...
    ovaj u e46 je prosao test izdrzljivosti 150 hiljada km na nirburgringu
    i to taKVIM TEMPOM da su se gume "celavile"na svakih 900km
    i inzenjeri su istakli da takvih 10000km(kao na testu) odgovara 100000km svakodnevne voznje tj. "normale"
    znaci da je i on izdrZLjiv ali i tu postoje faktori kao sto su gorivo ,uslovi eksploatacije...........
    e tu su e36 motori mnogo neosjetljiviji tj. otporni su na te faktore pa ne iziskuju odrzavanje i paznju kao ovaj novi
    a nude samo malko manje snage

    kad je goran asanovic kupio e46
    probao ga je sa e36 (koji je kasnije simo kupio)

    e46 je bio brzi za svega pola duzine auta !!!

  11. #11
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    2Fast, 150 000? Izdržao takav tempo?
    TAKUMI

  12. #12
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance!
    2Fast, 150 000? Izdr?ao takav tempo?
    na 150 hiljada su mu izbili lezajevi

    ja mislim da je to impresivan rezultat pogotovo kad uzmemo u obzir taj tempo voznje
    jer znamo da 90% izvikanih sportskih auta danas
    nemogu 100 hiljada bez veceg kvara da sastave (skidam kapu porsche-u koji za kvarove motore prakticno ne zna)

  13. #13
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Možda ga spasi Boxer!
    TAKUMI

  14. #14
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,379
    Thanks Thanks Given 
    2,811
    Thanks Thanks Received 
    4,013
    Thanked in
    1,939 Posts

    Default

    Ferrari nemojte da mi zaboravite tu naravno da su izdrzljivi
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  15. #15
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Budva-Beograd
    Posts
    2,639
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Ferrari nemojte da mi zaboravite tu naravno da su izdrzljivi
    ferariju kade podje radilica stan na hipoteku odma

  16. #16
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Ferrari nemojte da mi zaboravite tu naravno da su izdrzljivi
    bogomi nisu bas izdrzljivi ali to nije presudno jer nijedan ferrari se ne vozi svaki dan
    rijetko ces naci model sa preko 50 iljada km na satu

  17. #17
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,379
    Thanks Thanks Given 
    2,811
    Thanks Thanks Received 
    4,013
    Thanked in
    1,939 Posts

    Default

    S obzirom da je rijec o automobilu koji se rucno proizvodi izdrzljiv je dosta. Mada i oni audiji sto su se trkali n 24 sata Le mana su izdrzljivi bili
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  18. #18
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    607
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    S obzirom da je rijec o automobilu koji se rucno proizvodi izdrzljiv je dosta. Mada i oni audiji sto su se trkali n 24 sata Le mana su izdrzljivi bili
    Samo se Enzo rucno sklapa. Ostali silaze sa trake...
    * - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.

  19. #19
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Bolji i kvalitetni su svi automobili koji se sklapaju ručno!
    TAKUMI

  20. #20
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,379
    Thanks Thanks Given 
    2,811
    Thanks Thanks Received 
    4,013
    Thanked in
    1,939 Posts

    Default

    Mene se cini da se svi sklapaju rucno. Zasto bi se onda jedan sklapao 12 dana :?: I cekalo se na njih po 2-3 mjeseca
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  21. #21
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    2-3 mjeseca? 2-3 mjeseca se čelka za Ford Fiestu a za Ferru možda i godi dana. Zlatko Marić čekao je Scagliettija 11 mjeseci.
    TAKUMI

  22. #22
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    607
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Mene se cini da se svi sklapaju rucno. Zasto bi se onda jedan sklapao 12 dana :?: I cekalo se na njih po 2-3 mjeseca
    Uzmi magazin CKM, broj prije mjesec-dva(namam ih sad ovde), intervju sa osnivacem Top Speed-a, gdje on kaze kako je cekao oko 3 godine odgovor na zahtjev za posjetu Ferrarijevoj centrali, i kad su ga pitali sta ga je iznenadilo tamo, on kaze da je bio iznenadjen da vidi kako svi modeli, sem Enza, najnormalnije silaze sa trake, kao VW Polo. Kaze da je zbog toga najstrozije zabranjeno fotografisanje unutar kruga fabrike, jer kad neko plati 300 000 za ekskluzivni Ferrari, ne ocekuje da vidi tamo neku prozivodnu traku.

    Ako laze coek koji je bio u Maranellu, lazem i ja...
    * - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.

  23. #23
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,379
    Thanks Thanks Given 
    2,811
    Thanks Thanks Received 
    4,013
    Thanked in
    1,939 Posts

    Default

    Moguce je... ne znam nisam pametan, bar za sad :devil:
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  24. #24
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica CENTAR ,Crna Gora MONTENEGRO
    Posts
    3,068
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    znam ja

    ovo je gore tacno
    samo se enzo pravi rucno
    ostali piche sa trake ali postoje elementi u proizvodnji koji se rucno proizvode poput motora

  25. #25
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ja mislim da svaki dio Ferre treba da se proizvodi ručno i treba dobro sa se kontroliše prije ugradnje. Ferrari je jedan od najpreciznih, slobodno mogu da kažem najprecizni serijski automobil.
    TAKUMI

Page 1 of 2 12 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •