A vidji ove chamtrails-e. Pa ispod ovoga nista zivo ne moze ostat.
A vidji ove chamtrails-e. Pa ispod ovoga nista zivo ne moze ostat.
I am so post-rock I shit sad birds.
Evo iznad Pg jednog finog potpuno VEDROG suncanog dana
Btw, preko citavog horizonta je bila crta, nisam mogao sve da obuhvatim, pa sam slikao njega na djelu
Možda neko treba da razumije da atmosfera danas nije ista kao i prije 30 godina. Da motori aviona nijesu isti kao i prije 30 godina. Da gorivo (kerozin) nije isto kao i prije 30 godina.. Zašto bi tragovi na nebu bili isti kao prije 30 godina?
Ti si zadnjih 5 godina baš pratio to... Au, da. Ima dokumentovano to sve neki entuzijasta iz Bangalora ili tako nešto.
Neko ko razumije materiju baš.
Last edited by Čika Džo; 24-02-11 at 14:28.
"And if they didn't believe me, they believe me now."
ili neko nije izlazio iz kuće do prije pet godina, ili sam ja lud što se sjećam ovih stvari na nebu otkad znam za sebe.
Lijeve ili desne moj kinetiče?
Lijepo, prirodno nebo. Zaista.
Preživarima toplo preporučujem da se ne udaljavaju iz štale...
Dakle,
Ne postavlja se vise pitanje (makar ne na drugim sajtovima i forumima) da li je chamtrails prisutan na nasem nebu ili ne.. Pitanja su koliko i kako uticu na nas, prirodu ili u opste sredinu u kojoj zivimo.
German TV expose Chemtrails HAARP Modernwar Weather war Modern warfare Dr. Brooks Agnew 1/2
Ted Gunderson Offers Chemtrail Pilots Whistleblower Protection
bravo Nikola
...
Možete li ove tvrđenja da potkrijepite bilo kakvim objektivnim činjenicama.
Ovo je ipak forum "Nauka".
Evo neka su tipovi mlaznih motora...
I u njima sagorijeva gorivo za mlazne avione - kerozin.
Sastoji se uglavnom od jednog ili više (neznam tačno) nekakvih hidrokarbonata (jedninjenja vodonika i ugljenika) .
Može da ima mali dio nekih drugih stvari naprimjer sumpora ili nekih aditiva ili nečega još na šta vi sumnjate.
Na šta sumnjate ?
Sagorijevanjem ovih gore uglavnom hidrokarbonata i ostalog dobija se ...
Voda - Vodonik iz goriva i kiseonik iz vazduha prave zagrijanu vodu . Vodenu paru . H2-O
Uglendioksid - Ugljenik iz goriva i kiseonik iz vazduha C2O. Konstruktori se trude da povećanjem efikasnosti motora i boljom konstrukcijom letilice smanje potrošnju i emisiju ovog gasa
Sumpor i sumporni oksidi SOx se javljaju ako ima sumpora u gorivu.
Možda vrlo malo nesagorenih hidrokarbonata (nesagorenog kerozina) ...
možete li prije nego se uključite u temu pročitati što tvrdim? Od 1. stranice možda?
Nakon toga ću vrlo rado odgovoriti na konkretno pitanje. Ipak je ovo forum "Nauka" pa očekujem da su ljudi barem u stanju postaviti suvislo pitanje.
Odgovori na ta pitanja su već na forumu.
Pogledao sam nemogu da nađem jasnu teoriju. Imaju indikacije mogućih slučajeva ...
Evo da probam sa teorijom da se u trag mlaznog aviona ubaci aluminijum u prahu.
To bi možda bilo vidljivo na radaru.
Povećala bi se provodljivost e.m. zračenja u toj oblasti. Nemogu da pohvatam preciznije.
Evo ko je još pogledao nek mi kaže.
septembar, u pravu si. Izbrisi sve pod Chemtrails da se narod ne buni da ođe ima nečega. To, da se ph vrijednost zemljišta promijenila na mjestima iznad kojih prelaze chemtrails-ovi necemo opet pominjati.. Nećemo više pominjati ni razne anomalije u biljnom i zivotinjskom svijetu.. Sve se to može viđeti dokumentovano ako koga interesuje, da ne pominjemo ljudske bolesti (to ni u ludilu). Tako da je ipak najbolje izbrisati sve ovo jer nije vrijedo da uznemirava nečije poglede na stvarnost, a za sve posljedice se pronalaze banalna opravdanja podržana u masi...
LOCK or DELETE
http://2012-transformacijasvijesti.c...zvodnje-hrane/
po svim saznanjima ja bih kao najbitniju uporabu chemtarilsa izdvojio:
1. uporeba vremenskih prilika kao oružje (izazivanje suša, usmjeravanje i pojačavanje oluja, potresi?)
2. napredni komunikacijski sustav sa povećanjem provodljivosti atmosfere (3D mapping, upravljanje bespilotnim letjelicama preko pola planete u realnom vremenu)
3. ostalo
Dosta toga može biti izazvano čovjekovim iscrpljivanjem prirodnih resursa.
E sad moželi neko "dodajući kap prepuniti čašu" pa izazvati sušu, oluju,...
Naprimjer velike površine pod šumama djeluju kao veliki sunđer, čuvaju vlažnost, stvaraju velike količine kiseonika i posredno ozona koji zaustavlja zračenja većih energija da signu na površinu Zemlje....
Od početka civilizacije površine pod šumama se smanjuju.
copy/paste
Edward Teller je 1997. javno iznio svoj nacrt o uporabi zrakoplova u svrhu raspršivanja milijuna tona električno provodnog metalnog materijala, navodno kako bi se reduciralo globalno zagrijavanje.(1) Ubrzo nakon Tellerove prezentacije zamijećeno je mahnito zaprašivanja iz zraka.
Godine 2000. am. TV mreža CBS News priznala je da znanstvenici "traže drastična rješenja za globalno zagrijavanje, uključujući manipulaciju atmosferom na globalnoj razini." CBS je potvrdio da bi ispuštanjem sitnih čestica u zrak "dovoljno sunčeve svjetlosti bilo odbijeno da potakne globalno hlađenje."(2) Teller je procijenio da bi komercijalni zrakoplovi mogli izbacivati te čestice po cijeni od 3 kn/kg.(3) To čini vjerodostojnom izjavu upravitelja jedne zrakoplovne tvrtke, koji je zbog obvezatnog ugovora o ne-objavljivanju informacija primoran ostati anoniman, da su komercijalni zrakoplovi izabrani da pomažu vojsci u ostvarivanju projekta Cloverleaf (List djeteline).(4)
Patent zrakoplovne tvrkte Hughes iz 1991. potvrđuje da se čestični materijali za odbijanje sunčeve svjetlosti mogu izbacivati iz motora aviona.(5) Znanstveni priručnik koji se danas koristi u nekim srednjim školama govori o projektu sunčanog štita prikazujući veliki narančasto-crveni mlazni avion s natpisom "Avionski motori koji koriste obogaćeno gorivo mogli bi pumpati čestice u atmosferu kako bi se stvorio štit protiv sunca." Znak na avionu nosi natpis "Particle Air".(6) [kao Swiss Air, samo što ovdje 'particle' znači 'čestica']
(1) Globalno zagrijavanje i ledeno doba: Izgledi za fizikalno utemeljenu modulaciju globalne promjene, Edward Teller i Lowell Wood, Hoover Institution, Stanford University, prezentacija na Međunarodnom seminaru planetarne intervencije, Italija, 20-23.8.1997.; također "Planetu je potrebna zaštita protiv sunca", Wall Street Journal, 17.10.97.
(2) CBS News Eye on America Report: Cooling the Planet in two parts: 1-15-01 and 1-16-01.
(3) Teller i Wood, op. cit.
(4)!!! "Izjava upravitelja jedne avionske kompanije", postavio C.E. Carnicom u ime autora, 22.5.2000. Citat: "Nekolicina zaposlenika zrakoplovne tvrtke koji su informirani o projektu Cloverleaf morali su proći provjeru identiteta, a prije nego smo dobili sve potrebne informacije morali smo potpisati ugovor o neodavanju informacija, koji u biti govori da ukoliko ikome kažemo što znamo završit ćemo u zatvoru... Rečeno nam je da će vlada platiti našoj zrakoplovnoj tvrtki, zajedno s ostalima, da raspršujemo te kemikalije iz komercijalnih zrakoplova... Kad smo ih pitali zašto jednostavno ne prepariraju vojne zrakoplove kako bi raspršivali te kemikalije, rekli su da nema dovoljno vojnih aviona da bi se kemikalije mogle ispuštati u toj mjeri u kojoj je potrebno... Onda je netko upitao čemu tajnovitost. Predstavnici vlade su zatim rekli da ukoliko bi javnost saznala da ti zrakoplovi izbacuju kemikalije u zrak, ekološke organizacije bi se pobunile i zahtijevale zaustavljanje prskanja."!!!
(5) US patent 5003186; Stratospheric Welsbach Seeding for Reduction of Global Warming, Hughes Aircraft Company, issued March 26, 1991.
(6) Udžbenici srednjih škola: Science I Essential Interactions, izdavač Centre Point Learning, Inc., Fairfield, Ohio. Vidi "Chemtrail Sunscreen Taught in Schools" (Chemtrail zaštita od sunca se poučava u školama), William Thomas.
još linkova:
http://news.sciencemag.org/scienceno.../01/28-01.html
http://news.sciencemag.org/scienceno.../03/13-02.html
http://news.sciencemag.org/scienceno.../04/24-01.html
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks