Moze li se i dalje registrovat auto na ona ostrva, Vanuatu i tako to...?
rm -rf /
A ja se razmishljam o 350z (3498kubika)... pa oni nijesu normalni,yebite mi sve ako jesu..
kada sam vidio ovaj spisak, a zvanično u Crnoj Gori ima registrovano 170.000 automobila, reko da vidim šta još plaćamo DRŽAVI
Republička administrativna taksa: .... 5,00 € (prilikom prve registracije 10,00)
Komunalna taksa .......................... 3,64 €
Ekološka taksa ............................ 10,00 €
Taksa za radio prijemnik u autu ........ 6,00 €
170.000 x ( 5 + 3,64 + 10 + 6 ) = 4.188.800 € direkno u državni buđet
Naknada za korišćenje puteva ....... 3,58 €
170.000 x 3,58 = 608.600 € u Auto Moto Savez Crne Gore
Saobraćajna ................................. 5,00 €
Naljepnica .................................... 2,00 €
170.000 x ( 5 + 2 ) = 1.190.000 € no, koji iznos ide državi, a koji ide proizvođaču tablica i naljepnica nije poznato, no, sigurno je da država uzme minimum 17% od ovog iznosa (PDV)
Direkno u buđet ide i ovaj porez na luksuz, no to ne mogu izračunati jer nije poznata struktura ovih 170.000 vozila, ali je sigurno preko 7.000.000 (ako uzmemo neku niže-srednju vrijednost), dok po novom očekuju značajni rast.
Na ove iznose treba dodati cjenu tehničkog pregleda i osiguranja gdje se opet država ,,ugrađuje'' (bar PDV)
Po nekoj gruboj računici država godišnje na ime registracije putničkih vozila (automobila) uzme oko 15.000.000 (petnaest meleona) €
Na ovo treba dodati i što uzme od registracije teretnih vozila, autobusa, motocikala, radnih mašina i traktora.
Kako reče Igor Lukšić ovim poskupljenjem treba u buđet da se slie dodatnih 5.000.000 godišnje.
Milioni koji se sliju u drzavnu kasu od ovakvih i slicnih nameta nisu nista pri milionima koji idu ko zna gdje i u cije dzepove. Kad toga ne bi bilo ovo im nista ne bi trebalo, no aj sad... udri po raji.
Mi državi damo oko 20.000.000 (od sledeće godine) prilikom registracije, izdvajamo i novac za gorivo.
Ako sam došao do dobrog podatka, mi godišnje potrošimo 100.000.000 litara, a na osnovu ove formule:
Fiksno uzima bez obzira na nabavnu cjenu goriva:
0,0200 - ekoloska taksa
0,0004 - lucka taksa
0,0472 - porez na promet
0,0970 - naknada za izgradnju auto-puteva
0,0410 - poseban prihod
0,2056
Dodamo akcize:
Bezolovni: 0,2056 + 0,36 (akciza) + PDV 17% = 0,661752
Dizel: 0,2056 + 0,27 (akciza) + PDV 17% = 0,556452
Super: 0,2056 + 0,34 (akciza) + PDV 17% = 0,638352
Kolika god da je nabavna cjena goriva u zadnje tri godine drzava je po prodatom litru uzimala u zavisnosti od vrste goriva od 56 do 66 centi ne racunajuci carinu.
Drzavi se placa jos jedna stavka koja nije fiksna, a to je carina od 2% + PDV od 17% na ocarinjeno gorivo.
To bi bila ukupna suma koju nam drzava uzima.
Onda u formulu ubacimo faktor zvani benzinska pumpa.
Bezinske pumpe se takodje zaracunavaju po sledecoj formuli:
0,0140 - troskovi prekrcaja
0,0110 - gubitak na uvoznu cjenu
0,0200 - bankarska provizija
0,0003 - kontrola
0,0210 - troskovi distribucije
0,0240 - troskovi maloprodaje
0,0460 - trgovacka marza
0,1363 + PDV 17% = 0,159471
Skoro 16 centi uzimaju benzinske pumpe.
Iz ovoga slijedi da su FIKSNE dazbine za bezolovni benzin nesto manje od 82 centa., a za ekodizel 72 centa
Preko ove cjene je zapravo cjena goriva sa uračunatom carinom i PDV-om.
Od goriva državi godišnje direkno u buđet, dakle ide nešto više od 80.000.000.
Dakle, 80.000.000 + 20.000.000 = 100.000.000 godišnje u buđet samo od nas koji koristimo automobile.
Kolika je vrijednost za rekonstrukciju puteva u Crnoj Gori? Novca ima, no se nenamjenski troši ...
Primjera radi, novi put Risan-Žabljak koji je u izgradnji košta 90.000.000 € ako je vjerovat Milu Đukanoviću
Last edited by wulfy; 03-12-09 at 00:50.
Nešto gledam ove brojke, ako uzmemo ovih 170.000 automobila u Crnoj Gori i sračunamo novac koji ide državi samo na osnovu registracije i goriva dobijamo da država od svakog automobila mjesečno u buđet ima nešto manje od 50 eura. Znači, prosječan vozač da 50 eura mjesečno državi na osnovu toga što vozi automobil
jbg sad ce se dobro gledat sto se kupuje , ovo do 2500ccm je i nekako podnosljivo poskupljanje , ali ovo preko wtf
mada ko ima da kupi i ko ima da sipa u 5000ccm vjerovatno ima i za registraciju...
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
E kako se presmijah juce, kad procitah ovu vijest iz Dana. Pazite ovo:
Građani Crne Gore će, prema izmjenama zakona koje je predložila Vlada, plaćati na upotrebu vozila, brodova i aviona porez od deset do tri hiljade eura godišnje. Vlasnici automobila mogu računati i na 50 odsto popusta, ukoliko voze krševe.
If at first you don't succeed, skydiving is not for you.
I ja sam ZA! Ali koliko god bude ovdje ili bilo gdje za demonstracije niko nece izaci jer niko nema m00da i svi ce govoriti bice bolje! Tako i treba ovom narodu ako to dopusti!!!
Nije ovo nista, dok se odje pise kako je mnogo oni smisljaju sta jos da oporezuju jer slute da ovo nece donijeti zeljene rezultate. Oni nemaju vise sta da oporezuju jer je svaki vid proizvodnje i usluga pred gasenjem, a ovih sto pasu sa budzeta je vise nego mnogo. Sve ce uraditi da se ne obrate MMFu, jer ce im ovi objasniti koliko treba javnih radnika i opstinskih i drzavnih sluzbenika da ima drzava sa 650000 stanovnika. Objasnice im ikolko je visak i da ih moraju otpusiti, a vecina je pod minimum jednim kreditom. To znaci da ako odu kod MMFa nastaje drama, sve sigurni glasovi se odlivaju, a sto ce ovi sto bez ljeba ostaju da medijima otvore dusu to je prica za sebe. Spletke i medjusobno trvenje koje ce da eskalira ne racunamo, sve ce se znati ko je dje vozio sluzbena auta, ne mora tuzioc da radi svoj posao sve ce oni to medjusobno presuditi i kazniti, ako ova kriza potraje. Onaj Luksic sve nagovjestava jul 2010 kao izlazak iz recesije, isto kao sto su najavljivali da krize nece ni biti. Samo zamislite sledecu jesen kad se spremaju djeca za skolu i kad se kupuju zimnica i ogrijev . . . A koliko ce tek biti registracija za bagere koji nista ne rade, a ko zna mozda ih i upale ?
Izgelda da je jedino resenje sto pomenu N_L gore,uzet te Vanuatu tablice,platis 1000 eura tablice i drzavljanstvo i onda nema potrebe za produzavanjem.
Bicikla su jeftina danas
She is only here to annoy herself!
I jos uporedi cijenu REG kod nas i u druge, razvijenije zemlje... :>
Al jbg, moraju nama kupit harach!!!
Ocekuj me u strajk!!! Treba se organizovat!!! (Dodushe, dolazim s golfom) xD
Voza sam ih dosta pa sam zamalo od prostate obolio Nije ni to rjesenje :joint:
Zamislite kombinaciju - vozite Mercedes 124-ku, '85 godiste 300 D, znaci porez na luksuz 500 E! A auto ne ide nikudj - sto bi trkachi rekli, a staro je preko 20 godina... I koliko treba da izadje ukupna godisnja registracija, preko 700?
'Atomik, o-o, atomik, ou tunajt'
Last edited by cvxcomputers; 03-12-09 at 17:15.
Eo gledah, Vanuatu ne dozvoljava vise, a neka Cooks island dozvoljavaju ali valjda 1600 godisnje.....
Demonstracije, da zakrcimo ulice, 10 na sat svaki dan po 2-3 sata da idemo, ispred vlade da sviramo itd.... pa onda da zapalimo kontejnere, polomimo izgloge i pokrademo pola grada, ili da se drzimo voznje
rm -rf /
ja bi posha da strajkujem radi patika...
HAHAHAHAHAHAH
morah..
ali ljudi ovo je stvarno sramota!!!!
nista..ove godine placam 500 eura reg za 2300 ccm i punoljetno auto
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks