Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 25 of 46

Thread: Registracija skutera

  1. #1
    Join Date
    Jul 2009
    Posts
    934
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default Registracija skutera

    Ljudi, jel zna neko koliko kosta registracija za skuter od 500 ccm (tacnije 460:mrgreen i od 250 ccm u Crnoj Gori?

    Zahvaljujem unaprijed

  2. #2
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    1,463
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    150cc ti je 112 eura, tehnicki 35. Znam da ti nisam nista pomoga al eto...

  3. #3
    Join Date
    Jul 2009
    Posts
    934
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stinger View Post
    150cc ti je 112 eura, tehnicki 35. Znam da ti nisam nista pomoga al eto...
    Bolje ista nego nista

  4. #4
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    15,970
    Thanks Thanks Given 
    530
    Thanks Thanks Received 
    771
    Thanked in
    334 Posts

    Default

    valjalo bi da neko opet postavi cijene registracija , neko ih je bio prije postavio za sve kubikaze ali ne mogu naci taj topic
    " If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."

  5. #5
    Join Date
    Jul 2009
    Posts
    934
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Stivi View Post
    valjalo bi da neko opet postavi cijene registracija , neko ih je bio prije postavio za sve kubikaze ali ne mogu naci taj topic
    Nasao sam :joint:

    Evo, za druge koje interesuje:

    Prva registracija:

    do 125 ccm
    1,50
    27,03
    10,00
    24,56
    6,14
    + PDV
    81,00 euro

    do 250,00 ccm (Beverly 250, Qingqi Vista 250,...)
    1,50
    27,03
    30,00
    34,41
    6,14
    + PDV
    115,92 eura


    do 500 ccm (Kawasaki KLE 500, Beverly 500, Yamah T-max 400,...)
    1,50
    27,03
    30,00
    55,77
    6,14
    + PDV
    140,91 eura


    do 750 ccm (Aprilia Pegaso 650, Kawasaki Z 750, Suzuki GSX-R 600, Yamaha R6,...)
    2,10
    27,03
    100,00
    88,60
    12,27
    + PDV
    269,10 euro


    do 1100 ccm (Yamaha R1, Ducati 1098, Kawasaki VN 900, MV Agusta Brutale 910, ... )
    2,10
    27,03
    100,00
    121,46
    12,27
    + PDV
    307,55 eura


    preko 1100 ccm (BMW R 1200 GS, Honda CBR 1100 XX, Yamaha MT-01, ...)
    2,10
    27,03
    200,00
    121,46
    12,27
    + PDV
    424,55 eura

  6. #6
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,717
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,881
    Thanked in
    2,290 Posts

    Default

    Sada je osiguranje više, dodaj i stavku 8,00 eura za fotografisanje i to bi bilo to otprilike

  7. #7
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    1,463
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    a tehnicki ?

  8. #8
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Bar
    Posts
    2,615
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    a na prdalo od 50cc da bi zamijenio tablice moras sve da platis 89e, iako je registrovan trajno.
    sad mi jos na saobracajnu pise da je samo na godinu reg. gospodja na salteru mi kaze da to samo tako pise ali da je i dalje trajno. bas se pitam sto ce mi reci cika policajac sledece godine kad me zaustavi...

  9. #9
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Kotor
    Posts
    1,580
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    citajte ljudi, citajte... nema vise trajne registracije i nisi platio 89e za zamjenu tablica nego za registraciju koja traje godinu dana , i opet ces sledece godine morat toliko da platis , kao i za auto, svake godine....

  10. #10
    Join Date
    Jul 2004
    Posts
    229
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Je li ovo sigurno za skutere od 50 cc da ce se morati svake godine registrovati? Ima li neko da zna za neki zvanicni dokument u vezi toga?

  11. #11
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Bar
    Posts
    2,615
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    49cc svake godine 90e? pa ona fina teta mi rece da necu morat, al eto, nesto mi govorase drugacije.

    reklamu sa firme sam skinuo zbog bezobrazne cijene opstinske taxe od 60e po m2, a vidim i da cu motor da prodam zbog iste stvari. ova drzava i nije bas normalna ponekad?

  12. #12
    Join Date
    Mar 2009
    Posts
    4,226
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Vele da se mora registrovat i biciklo koje ima preko 18 brzina

  13. #13
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Bar
    Posts
    1,178
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Nino_pg View Post
    Vele da se mora registrovat i biciklo koje ima preko 18 brzina
    ao

  14. #14
    Join Date
    May 2009
    Location
    Kostanjica (HN) - Podgorica
    Posts
    247
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    jeste istina je da se moraju i skuteri do 50cc registorvat i da vise ne postoje trajne registracije.
    samo da nam uzmu pare lagano
    Tradicija Jadrana Novljana se tice!
    PVK JADRAN CKB HERCEG NOVI

  15. #15
    Join Date
    Oct 2004
    Posts
    2,148
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Ja mislim da se ne registruju svake godine, ali da moraš polisu uplaćivati, a registracija je trajna.
    Dođeš skoro na isto...

  16. #16
    Join Date
    May 2008
    Location
    Montenegro, NK - PG
    Posts
    10,644
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Renato_King View Post
    jeste istina je da se moraju i skuteri do 50cc registorvat i da vise ne postoje trajne registracije.
    samo da nam uzmu pare lagano
    ja sad imam trajnu, a kad me zaustave recicu da pojma nemam o novim tablicama i da me niko nije obavjestio da treba da mijenjam, pa neka pisu prijave sudicemo se...
    AJMO CRNA GORO !!!

  17. #17
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    DG
    Posts
    28
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by gatsbyy View Post
    ja sad imam trajnu, a kad me zaustave recicu da pojma nemam o novim tablicama i da me niko nije obavjestio da treba da mijenjam, pa neka pisu prijave sudicemo se...
    Imam i ja trajnu registraciju i to na tuđe ime, jer sam kupio polovan skut, a nije mi se baš davalo 160€ za prevod i novu registraciju. Čitao sam posljednje izmjene i dopune Zakona o saobraćaju i nigdje ne piše da se stare trajne table moraju mijenjati, očito nekakva "rupa" u zakonu. Dok ne dođu nove izmjene i dopune, možeš slobodno voziti, ne smije ti nitko pisati prijavu.

  18. #18
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Bar
    Posts
    2,615
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    ma e, mozes ti izac na kraj sa prijavom lako...a on ce ti je napisat pa mu masi ti zakonom koliko volis jer plavi slusa ono sto mu sef rece a ne sto u zakon pise

  19. #19
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    DG
    Posts
    28
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by alien View Post
    ma e, mozes ti izac na kraj sa prijavom lako...a on ce ti je napisat pa mu masi ti zakonom koliko volis jer plavi slusa ono sto mu sef rece a ne sto u zakon pise
    Zaustavljala me policija zbog kontrole nekoliko puta, ali nije bilo nikada pitanja u vezi toga. U okruženju npr. Hrvatskoj, pravi se tehnički pregled svake godine kao kod auta, plus osiguranje i ostalo. U Njemačkoj se svake godine plati osiguranje i promjeni tablica u drugu boju, to se sve odradi u njihovom osiguravajućem zavodu. Nadam se da će kod nas biti potrebno uplatiti samo osiguranje, to bi trebali znati oni koji su prvi registrovali 50ccm po novome.

  20. #20
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Bunker
    Posts
    21,944
    Thanks Thanks Given 
    286
    Thanks Thanks Received 
    178
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    J*** ti ja sve ovo... Mislio sam Yamahu YZR da uzmem samo zbog troska registracije... Ali kad vec idem, nek idem sa stilom... Nista ispod 600ccm

  21. #21
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Podgorica
    Posts
    558
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    meni je prosle godine u maju kad sam registrovao skuter 50 ccm recheno u MUP da sledece godine moram uplatit samo polisu (nju je bilo obavezno i do sad uplacivat bez obzira sto je trajna reg, kosta nekih 15-ak eur) i novu saobracajnu ti naprave koja kosta 5-10 eur, ne znam tacno... znaci svake godine se placa nekih 20-25 eur. po tome kako su meni rekli u MUP Herceg Novi....
    BMW Motorsport

  22. #22
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Bar
    Posts
    2,615
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    o tome se i radi, tu je zvrcka-svako ce da tumaci kako mu se cefne jer je zakon lose napisan. ukratko-mi smo na******

  23. #23
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,717
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,881
    Thanked in
    2,290 Posts

    Default

    Zakon je jasan, evo djelovi koji mogu biti interesatni:


    Član 267

    Registrovati se mogu samo vozila, odnosno vozila na motorni pogon i priključna vozila za koja se na redovnom tehničkom pregledu utvrdi da su ispravna.
    Za registrovano vozilo izdaje se saobraćajna dozvola i registarske tablice.
    Saobraćajna dozvola izdaje se i produžava sa rokom važenja od jedne godine.
    Vlasnik vozila koji ne produži registraciju vozila u roku od 30 dana od dana isteka važenja saobraćajne dozvole dužan je da vrati registarske tablice nadležnom organu.
    Vlasnik vozila dužan je da u roku od 15 dana odjavi vozilo ako je otuđeno, nestalo, uništeno ili otpisano ili ako je vlasnik promijenio stalno prebivalište, odnosno sjedište.
    Vlasnik vozila dužan je da u roku od 15 dana prijavi promjenu bilo kog podatka koji je upisan u saobraćajnoj dozvoli.


    Član 269

    Za registrovana vozila izdaje se jedna od sljedećih vrsta registarskih tablica:
    1) registarska tablica za motorna vozila, osim za motocikle;
    2) registarska tablica za motocikle;
    3) registarska tablica za priključna vozila;
    4) registarska tablica za motorna vozila i priključna vozila diplomatskih i konzularnih predstavništava, misija stranih država i predstavništava međunarodnih organizacija u Crnoj Gori i njihovog osoblja, stranih trgovinskih, kulturnih i drugih predstavništava i stranih dopisništava,
    5) registarska tablica za privremeno registrovana motorna i priključna vozila;
    6) registarska tablica za motorna i priključna vojna vozila;
    7) registarska tablica za određena motorna i priključna policijska vozila;
    8) registarska tablica za motorna i priključna vozila koja ne ispunjavanju propisane uslove u pogledu dimenzija (dužina, širina, visina), odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od 40 tona, odnosno čija je sopstvena masa veća od dozvoljenih osovinskih opterećenja;
    9) registarska tablica za traktore;
    10) registarska tablica za radne mašine i motokultivatore sa priključnim vozilom;
    11) registarska tablica za bicikle sa motorom;
    12) registarska tablica za priključna vozila koja vuku traktori.
    Registarske tablice za vozila iz stava 1 tačka 8 ovog člana su crvene boje.
    Registarske tablice za traktore, priključna vozila za traktore i za motokultivatore sa priključnim vozilima su zelene boje, a sve ostale registarske tablice su bijele boje.


    Član 276

    Traktori, radne mašine, motokultivatori sa priključnim vozilom, bicikli sa motorom, kao i priključna vozila za traktore mogu da učestvuju u saobraćaju na putu samo ako su registrovana.
    Za registrovano vozilo iz stava 1 ovog člana izdaje se potvrda o registraciji i registarske tablice.
    Potvrda o registraciji izdaje se na obrascu koji propisuje Ministarstvo.
    Evidenciju o izdatim potvrdama iz stava 2 ovog člana vodi nadležni organ na način koji propisuje Ministarstvo.
    Vozači vozila iz stava 1 ovog člana dužni su da na zahtjev policijskog službenika pokažu potvrdu o registraciji.


    Član 278
    Traktori, motokultivatori sa priključnim vozilom, radne mašine i bicikli sa motorom podliježu ponovnoj registraciji samo prilikom promjene vlasnika ili promjene njegovog prebivališta.


    Dakle, nema produženja registracije ako je isti vlasnik ili se vlasnik nije preselio. Zakon je jasan i nije donesen novi u kojem se kaže drugačije. Ja ima skuter na kome piše BUDVA (stara tablica) i uzeo sam polisu (to se mora svake godine jer se više neosigurana vozila ne smiju kretati po javnim putevima) i kada me je zaustavio policajac htio me je isključiti iz saobraćaja, ali na moje insistiranje na osnovu čega kada je sve ispravno i imam polisu morao me je pustiti. Kada se promjeni zakon, ok, ali dok god je zakon jasan ne vidim razlog zašto bih imao dodatni trošak.

  24. #24
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    DG
    Posts
    28
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    To sam i ja čitao, policajac i ako hoće da te kazni, mora u prijavi napisati koji član zakona si prekršio i vrstu sankcije koja je regulisana istim zakonom. Sve ostalo se završava praznom pričom. Mene su npr. zaustavila jednom dva policajca, tražili papire i kad su vidjeli vozačku dozvolu (B,C i E kategorija), počeli me ubijeđivati da moram imati A kategoriju ili nekakvu specijalnu dozvolu za motore do 50ccm i na kraju me kao pustili. Raspitao sam se , da li se tu nešto promijenilo, ali ništa od toga. Imam vozačku duži period, valjda bi trebao netko da me obavijesti o evn. promjenama.

  25. #25
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Bar
    Posts
    2,615
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    mora se preci na nove tablice i uzeti nova saobracajna, ovo ne znam kako je regulisano zakonom, donesena je uredba, sta li(kod nas je to cesto jace od zakona). tom prilikom dobijate saobracajnu u kojoj pise da registracija vazi 12 mjeseci-iako se to kosi sa zakonom.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Potrosnja skutera
    By MINISTAR in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 0
    Last Post: 11-07-08, 14:08
  2. Kradja kola i motora(skutera)
    By GaD in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 1
    Last Post: 20-11-07, 22:26
  3. Replies: 32
    Last Post: 28-08-07, 13:43
  4. Servis Peugeot skutera
    By pegla in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 2
    Last Post: 12-01-06, 16:37
  5. Pomoc oko budzenja skutera Honda 100 kubika!!!
    By M3 in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 16
    Last Post: 03-06-04, 05:30

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •