Svako...
Najbolje ti je da podjes do Cacka da ti ga ugrade...
bratu od strica pezo, mislim da je 406 u toku voznje.Plin.
iz chista mira.
a taman sam mislio u krajzlera plin da ubacham jer skoro 20 litara zna da posrche.
Ko to ugradjuje kod nas plin tako struchno?
Originally Posted by my name is ...
Svako...
Najbolje ti je da podjes do Cacka da ti ga ugrade...
Koga je gladni otac pravio, dovijeka ce gladan bit...
Originally Posted by Stetni
Nista extra oni to ne rade,znam jer mi je par drugova tamo ugradjivalo plin..
tacno takoOriginally Posted by neka_coce
ja sam tamo vodio mercedes jedan da se ugradi
pa su morali odje kod nikole put tuza ventile da mijenjaju te za plin
ali ugrade ga kvalitetno dosta
i mi je islo skoro isto kao na plin
Zhao mi je, E_K_V je dobar momak, eto ostao je bez svog ljubimca.
A ovdje je napisao da plin je bezbedniji od benge.
TAKUMI
ja ostao jezik pregrizao.....Originally Posted by Fabia_Elegance!
nego i dalje tvrdim da je strucno ugradjen plin bezbjedniji od benzina....naravno ako se sve odrzava kako treba.....
NIsam do sad chuo nijedan primjer da se nekom auto na plin zapalilo!
Tim smjeshnije shto po chitav dan opuchamo jednog druga kako ce mu auto otic u vazduh pa ga chak i zovemo "hamas" (nedje ce se rituelno zapalit sa sve auto bombom)!
Necemo se vishe shalit!
e bogo moj :hammer: . znate li da je ovo jedino mjesto dje sam
procitao i cuo da se nekom plin zapalio u kola! i to iz cista mira :trashcom:
Sto je radio taj onda zivotati?
Evo i ja cekam da mi se zapali, pa da uzmem PETPETNULA, silom.
TAKUMI
samo ko oce dobar plin i strucno ugradjen od strane profesionalaca nega vozi kola u bg u servis AC RASHIC. dobijate garanciju, em usluga 10/10 profesionalnost i sve.
fabia potvrdi!
I ja prvi put cujem da se zapalio tek tako od plina. Plin i jeste mnogo sigurniji od benzina sto se "zapaljivosti" tice. Je li on siguran da je to zbog plina? Je li utvrdio to 100%? Auto i ako radi na plin, benzin cirkulise "oko" motora, na vecini auta tako da... nisu tu cista posla
A zasto je to sigurniji plin od benzina ? Da probusite rupu na vrh rezervoara benzina, gorivo nece izac ali oce gasovi, plin da probusite, sav ce provjetrit i izac u okolinu... Meni je logicnije da ce se plin prije zapalit, jos ako je puklo neko crijevo za dovod plina u motor, ne znam jel alternator mogao proizvest tu varnicu, ali mi se svakako cini da ce se prije gasovi plina zapalit jer ce prije doci u dodir sa varnicom od gasova benzina
Njak Njak Njak
Cudno mi je to da se zapalio od plina
pazi topik.
2005e sam ja imao 11 godina i mislio sam da je plin opasan, a najmilije auto mi je bio bmw 528 ! shalim se, mustang <3
Originally Posted by my name is ...
Zasto bi busio rupe? Kakve to ima veze za bezbijednoscu? To sto kazes da ce varnica sa alternatora ili neceg drugog zapaliti plin, moglo bi. Ali pod uslovom da parkiras auto u garazu, pa pustis da istice plin jedno vrijeme dok se ne stvori mjesavina plina i vazduha i onda da nesto prozvede varnicu. Tad bi doslo do eksplozije i ne bi ostalo ni od garaze nista. A moze da se zapali motor u voznji od plina, potrude se ljudi na razne nacine da to postignu.
Ne moras busiti rupe, nekad ti crijevo za dovod goriva samo pukne od ko zna cega, npr mom bratu je tako bilo, i osjecalo mu se gorivo dok stiskas auto, mogu mislit da je plin bio umjesto bezolovnog. Zasto mislis da bi eksplodiralo auto ako plin pusta, plin konstanto "shikti" iz rupe, ne mislim da plamen moze doci u bocu, mislim tako jer upaljac kad drzis vatra je samo na izlazu, ne puca... A ispod haube ima dovoljno vazduga da se plin zapali ako krene da izlazi
Njak Njak Njak
kao npr?......
Njak Njak Njak
Kakva je sigurnost autogas uređaja? PDF | Štampaj | E-pošta Današnji uređaji su dovedeni do nivoa sigurnosti koji daleko nadmašuje bezinsku instalaciju na automobilu. Rezervoar je napravljen od kvalitetnog čelicnog lima debljine 3 do 4 mm. rezervoari su atestirani na pritisak od 60 ili više bara a sigurnosni ventil reaguje na 25 bara. Radni pritisak pri normalnim okolnostima je malo viši nego u bojleru za toplu vodu. Na ventilu koji se nalazi na rezervoaru se pored sigurnosnog ventila nalaze još dva ventila koja reaguju zatvaranjem gasa ako dode do pucanja (kidanja) cevi kroz koje se gas sipa u rezervoar ili se doprema do motora. Takođe na njemu je i sigurnosni ventil koji onemogućava punjenje rezervoara više od 80% nazivne zapremine. Ovo je potrebno da bi na ekstremnim visokim temperaturama gas imao prostora gde da se širi. Konstrukcija isparivača je takva da onemogućava protok gasa kad je motor ugašen, bez obzira na to da li je dat "kontakt" ili ne. Po propisima, punjenje rezervoara vrši se spolja tako da nema nikakve mogućnosti da se gas nađe unutar kabine. Posebna konstrukcija zaštitne kutije ventila na rezervoaru omogućava izbacivanje svake količine gasa u atmosferu koja bi nastala eventualnim reagovanjem sigurnosnog ventila.
Eksplozija autogasa je moguća samo u koncentraciji od 2 do 9 procenata u odnosu na zapreminu vazduha. To je na otvorenom prostoru gde se automobil kreće prilicno teško postići, tako da praktično nema opasnosti od eksplozije, što se ne bi moglo reci za savremene automobile koji imaju plastične rezervoare i retko koji sigurnosne uređaje za prekid napajanja goriva u slucaju sudara.
Niko ne razmišlja o "bombi" zvanoj bojler dok sedi mirno u kupatilu, Svi su navikli na nju.
Eee kad cujem da neko ubaca plin u kola preko 2.0 ili neke Turbase....pihh...
Jeli moguce da ima takvih da uopste razmisljaju o plinu.ili vozite na benzin ako imate,a ako nemate kupite reno megan 1.5dci i prijatno.A da ne pricam o tome kolko njih ima sto su ubacili plin u 2.8,4.2,GTI,i sl motore....tugaaa i zalost!!!
Ziva istina, ali ja ne pricam o rezervoaru, on jeste siguran, u to vjerujem, ali ovdje se prica da se dio oko motora zapali, rezervoar je u gepek, ovo nema veze sa njim... Ako si ovo povezao sa onom pricom da probusimo rezervoar to je bilo cisto da opisem ponasanje plina, nije mi ni na pamet padalo da se taj dio zapali... Znaci pricamo o onome ispod haube
Njak Njak Njak
Pa ima ventil koji sprečava isticanje plina ako pukne crijevo.
Taj ventil ne mogu da vjerujem da moze da osjeti sitno isticanje plina, ok za malo vece, ali on mora da ima neki "slobodan hod" kod mjerenja pritiska koji ne moze da detektuje... u suprotnom bi se stalno zatvarao na najsitniju promjenu...do kojih ja mislim mora doci usled ubrizgavanja plina, i mijenjanja kolicine za ubrizgavanje
Njak Njak Njak
Tu onda dolazimo do ove rečenice:
Eksplozija autogasa je moguća samo u koncentraciji od 2 do 9 procenata u odnosu na zapreminu vazduha.
Što znači da ako polako curi ne može doći do koncentracije potrebne da se zaždi.
Kako sam se zauzeo za plinaše a ne vozim auto koje ima ugrađen plin hahahaha.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks