Izgleda dobro!
ALi za 240 ks, performanse nisu vrhunske!
http://www.youngbabez.com/opel/hpc/pic02.jpg
http://www.youngbabez.com/opel/hpc/pic04.jpg
U dodatak već najavljenoj Astri GTC i Astri GTC sa interesantnim panormaskim krovom, Opel će predstaviti Astra High Performance Concept na kojem će biti zasnovana i buduća Astra OPC. U skladu sa agresivnim izgledom ističe se sportski potencijal ovog automobila koji je dobiven ugradnjom snažnog 2.0 litarskog turbo agregata. Tako ova “hot-hatch” Astra raspolaže sa čak 240 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 310 Nm, što će biti i više nego dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za ispod 7 sekundi i maksimalnu brzinu od oko 240 km/h. Ovaj isti agregat, naravno u znatno smirenijoj verziji, se već nalazi u ponudi za petovratnu i karavansku verziju Astre, gdje isporučuje 200 KS i 262 Nm obrtnog momenta. Povećanje snage je dobiveno zahvaljujući optimizaciji usisa ali i ispuha, upotrebom najkvalitetnijih komponenti agregata, ali i izmjenama na radu turbopunjača i sistema ubrizgavanja goriva. Impresivna snaga i performanse ovog koncepta uopšte nisu skrivene, nego se iz svakog ugla posmatraču daje do znanja da se radi o posebnoj Astri. Tako na prednjem dijelu pažnju plijeni modifikovani usisnik zraka, koji je sada znatno širi ali i znatno bliži podlozi, a u isto vrijeme izgled poboljšava i saćasta zaštitna mreža hladnjaka. Potpunom sportskom izgledu doprinosi i integrisani spojler u prednjem odbojniku na koji s eodlično nastavljaju aerodinamički dodaci na pragovima. Na zadnjem dijelu se nalaze podjednako agresivna dizajknerska riješenja, tako pažnju plijene dvije ispušne cijevi razdvojene na krajeve karoserije.
Nezaobilazan detalj je i dinamičan krovni spojler koji je u odličnom skladu sa svojevrsnim difuzorom u dnu zadnjeg odbojnika koji bi trebao povećati “downforce” pri većim brzinama. Sve pomenuto je dodatno istaknuto i izuzetno atraktivnim 19 inčnim naplatcima od lake legure, a klasični sportski detalji se mogu naći i u unutrašnjosti, od kojih se najviše ističu odlična Recaro sjedišta i crveni obrubi instrumenata.
Izgleda vrh a i performanse su vrh!
Dont miks grendmas end frogs.
Izgleda dobro!
ALi za 240 ks, performanse nisu vrhunske!
TAKUMI
perverzija
mnogo mi se svidja
astra ce bit jedan od najboljih modela za tjuning i nadogradnju
A sto fali ovim performansama?
Dont miks grendmas end frogs.
Golf GTI sa 200 ks, 40 manje 0-100 ide za 6.9 sec a Top Speed je 235 km/h, ali 40 ks manje!
TAKUMI
Golf GTI sa 200 ks, 40 manje 0-100 ide za 6.9 sec a Top Speed je 235 km/h, ali 40 ks manje!
Pa tu se vide karakteristike motora!
TAKUMI
Penzionerski Golf nema sansi pored ove lutkice! U Opelu su se ozbiljno nameracili da VW-u pomrse racune...
Brm, brm...
* - izgubio password za "Nije bitno..." ; privremeni(nadam se) username.
stvarno izgleda namrtvo !!!lkakav Golf pored ove lutke...sta drugo reci bez uhhhhh
Ovdje pise ubrzanje ispod 7 sec a to moze bit 6,9 ali i 6,1 itd da ne nabrajam A sjeti se npr performansi R32-ke i 147 GTA koji iz 3.2l izvlace po 240-250 ks i imaju ubrzanja 6,3-6,4 tako da ove performanse astrine nisu lose :wink:
Dont miks grendmas end frogs.
Pazi molim te šta kaže, recaro sedišta, dupli izduv pozadi, velike felne itd itd, kad? 2005? 2006. Dugo im je trebalo za nešto što R32 tj golf ima poodavno, stvarno su zajebali golfa ma... strašno, nemam reči prosto :twisted: :twisted:
Čuješ molim te, recaro sedišta... kad ono izadje R32... pitam se... :twisted:
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
ti mislis da ce r32 da bude cudo nekoOriginally Posted by Shole
nije bio ni prosli nece ni ovaj
alfa 147 gta je majka za sve njih
po brzini,dizajnu svemu.....
Hm ne znam za tebe ali ja ne vidim da sam igde napisao da će da bude čudo i da oće ne može jer prvi R32 je već zatro put. Poenta je bila da ne treba praviti slona od muve sve navedene stvari je 32-ojka imala ko što rekoh pre više godina i za astre iz tog vremena može se reći da je bila čudo. A to da li je Alfa GTA majka... to je stvar ukusa, i ja volim Alfu GTA za nju samo reči hvale ali R32 volim više Tvoj omiljeni track challenge kaže 147GTA na Hokenhajmu 1.22,1 a R32 1.20,7 naravno to je zbog 4motiona ali... nećeš moći da porekneš da se ti najviše na track challenge pozivaš.Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
X3M, ovaj je Turbo a R32 nije turbo za to daje 241 ks, kad bi i on imao turbinu onda....
Ma ova Astra se vidi pored Crvenog Golfa GTI!
R32 je zakon!
TAKUMI
ova astra je stvarno lutka,alfa je vrhunska ali ipak golf na 1. mjestu! 8)
FIZIIIIIIII !!!
Isto su me pitale STOTINE i ponavljam STOTINE hiljada studenata! ETO!
Potpis!
TAKUMI
Fabia nije ni u tome stvar što ti pričaš već je stvar u tome da se digla prašina ko da je ne znam šta u pitanju. Normalno da je turbo kad je R4 2.0 u pitanju dok je kod golfa V6 3.2, ne možeš prvi približiti drugom bez da mu dodaš turbinu. Nije polemika oko pogona uopšte, već oko pravljenja slona od astre koja tek treba da se pojavi toliko godina kasnije da bi imala nešto što R32 ima tj imao je odavno i onda ona ispade vrhunska a golf ni primaći nije, jes jes kako da ne :twisted: A ovo oko Alfe je upalo sasvim slučajno
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
Shole, pitam se kakav će biti R36!? Možeš li ti da mi odgovoriš!?
TAKUMI
care na track-challenge nema alfe 147 gtaOriginally Posted by Shole
a vjeruj mi da je brza od golfa na testu koji sam ja citao u jednom britanskom magazinu
Ako ja lažem nek ne bude da svi lažu, nek neko drugi pogleda www.track-challenge.com i klikne na tracktest (meni sa leve strane) 9-i auto po redu
je 147GTA
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
Da se razumijemo, ovu sam astru izabrao zato sto mi se, na prvi pogled mnogo svidjela, sa 5 vrata mi nije nesto ali sa 3 a posebno ova je vrh, a uz to je imala i dobre performanse.
Inace, sto se golfa tice za mene je isto ispred astre a iza A3 , ali je OVA astra stvarno mnogo dobra :wink:
Dont miks grendmas end frogs.
Shole, ne lažeš!
X3M, potpis!
TAKUMI
objasni mi zasto je nema na singletestOriginally Posted by Shole
i comparison?????
vidio sam je tek sad na track test
izvini sto sam pogrijesio
by the way
vidjeh ubacili slr na track-challenge i kao sto sam pretpostavio uopste nije najbrzi i najbolji iako bi vi to voljeli
1.
Porsche Carrera GT
7.40
2.
TechArt GT street
7.43
3.
Pagani Zonda S
7.44
4.
Porsche GT2 (996)
7.46
5.
Porsche GT3 RS
7.47
6.
Porsche 911 GT3 Cup
7.49
7.
BMW M GmbH M3 CSL
7.50
Lamborghini Murciélago
7.50
8.
Lamborghini Gallardo
7.52
Mercedes SLR McLaren
7.52
nego je da recemo zadnji od vodecih
i to na nirburgring stazu koja mu odgovara zato sto ima snagu da moze pravcem da ide ali dzaba mu sve kad je m3 csl brzi od njega iako ste vi rekli da je to smijesno poredit i sprdali mi se odje
sad mogu ja da se sprdam malo
a na hokenhajm stazi dje lezanje dolazi vise do izrazaja od snage slr-a zamislite nema
1.
Porsche Carrera GT
1.08,6
2.
Porsche 911 GT3 Cup
1.09,1
3.
Lamborghini Gallardo
1.11,8
Porsche GT3 RS
1.11,8
Pagani Zonda S
1.11,8
4.
Lamborghini Murciélago
1.12
5.
TechArt GT street
1.12,3
6.
Porsche GT2 (996)
1.12,6
7.
Ferrari Challenge Stradale
1.13
8.
Porsche 911 GT3 (2003)
1.13,2
opet je carrera gt kao sto sam rekao i prije SUPERIORNA
E to ćeš morati njih da pitaš jer ne uređujem ja sajt. Ja sam uporedio dva raspoloživa podatka a to su vremena na Hokenhajmu gde kako i sam kažeš do izražaja dolazi ležanje tj okretnost automobila, pa ipak je R32 AWD auto. Pretpostavljam da je singl test znatno obimnije testiranje tj ne pretpostavljam nego je sigurno jer se meri i vreme na nirbrugringu i razne druge stvari te izgleda da su GTA samo po hokenhajmu provozali. Kao što rekoh to je upravo ono što je i bilo raspoloživo za poređenje. Da mere vreme na nirbugringu možda bi GTA bila brža. To ćemo izgleda sačekati. Što se comparison tiče, možda mogu da se porede samo automobili kojima je urađen obimniji singl test...
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
mnogo dobra makina i naravno golf pri ovome ne bih ni pogledao....jer je za mene 5ica potpuni promasaj sto se tice dizajna
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks