Mercedes C klasa 200 CDI 2001. godiste, svijetla - spojeni okas, 116 ks, 2200 cm3

[Cousteau]

Moze li mi neko reci, kakva je ovo limuzina, koje su prednosti, koje mane, kakva je sto se tice izdrzljivosti masine i sigurnosti, potencijalno predjene kilometraze, amortizera?

Hvala unaprijed.

[mc_esseny]

Moze li mi neko reci, kakva je ovo limuzina, koje su prednosti, koje mane, kakva je sto se tice izdrzljivosti masine i sigurnosti, potencijalno predjene kilometraze, amortizera?

Hvala unaprijed.

Meni je drug ima,mislim 2003 godiste..

Auto je ok i nista vise od ok.Auto za nekog srednjovecnog gospodina ili gospodjicu koja se nije udavala..
Moze on bez problema da ide 200,ali po meni to nije to..

Koliko sam cuo,ne znam je li to mit ili istina,kad pocne da mu crkava elektronika treba ga micat,jer sve ide lanchano i nema kraja..

Djelovi naravno u krv skupi..

[Cousteau]

Kakva je sto se tice sigurnosti, znam da ima 6 airbagova, a naprijed je dosta kratka u poredjenju sa ostalim Mercedesima, koliko joj je jaka karoserija?

[ODJE-tigar]

Sto gledas odma pesimisticki,pa neces da gines sa njim

[mc_esseny]

Kakva je sto se tice sigurnosti, znam da ima 6 airbagova, a naprijed je dosta kratka u poredjenju sa ostalim Mercedesima, koliko joj je jaka karoserija?

Sto se toga tice nemoj da brines,+ osjecaj u voznji je kao da ides sa velikom limuzinom ne autom srednje klase..

[Cousteau]

Sto gledas odma pesimisticki,pa neces da gines sa njim

pu pu neka tamo

Ada necu, no valja znat kakvo ti je auto!

[Cousteau]

Sto se toga tice nemoj da brines,+ osjecaj u voznji je kao da ides sa velikom limuzinom ne autom srednje klase..

Fala braCki

[Cousteau]

Npr. prednost koja se uocava je stvarno potrosnja, spusta se na 4.7 na otvoreno, iako fabriski pise da je 5.2, naravno 4.7, ako se ne gazi previse, petom brzinom oko 80 km/h, s obzriom da ima sest brzina, nije auto za trke, ali sasvim solidno za neku normalnu voznju, moze i da uhvati za preticanje ako je frka, ali ne koliko i ovi sportski naravno. Generalno, mene je zanimalo i koliko se torsi masina, tj. koliko kilometara moze prec sa nekim normalnim odrzavanjem, jer je CDI masina, a one su uvedene 2000. godine Znam da je bilo vremena da se ispitaju po pitanju izdrzljivosti, no znam da neki ne podnose elektroniku u masinama, pa me zanimalo koliko mislite da su izdrzljive sa tog aspekta

[NSX]

Znaci okas vise nije u trendu, sada je trendy - spojeni okas.

[Fabia_Elegance!]

E sto mozes cut danas....spojeni okas...

Samo kazes C klasa 2001 i svi znamo koja je.

Znam da te masine imaju dosta problema, elektronika je najveci problem.

Taj auto ima 4 zvijezdica tako da je dosta siguran.

Nikad ga ne bih kupio za sebe ali ako ti je stalo do njega - kesiraj. Dizajn je OK, i pozicija za volanom je OK samo nedaj Boze da je neki Classic pistoljcina i jednobojna crna unutrasnjost, rucica mjenjaca od Dodge RAM a u najgorem slucaju smeda sjedista sa uzorkom sa mokasina iz Trsta 1978!

[Cousteau]

E sto mozes cut danas....spojeni okas...

Samo kazes C klasa 2001 i svi znamo koja je.

To "spojeni okas" je naravno bila zajebancija, ali i smjernica za model, jer se prva C klasa pravila cak i 2002. godine, naravno neki modeli.

Hvala za informacije.

[Fabia_Elegance!]

Prva C klasa kojoj ne znam sifru (ono W...) je pocela da se proizvodi prvog juna 1993-e a druga generacija, tj. "spojeni okas ili W203 je poceo da se proizvodi krajem juna 2000.


P.S. pazi se od rucice mjenjaca, prevelika je.

[Cousteau]

Prva C klasa kojoj ne znam sifru (ono W...) je pocela da se proizvodi prvog juna 1993-e a druga generacija, tj. "spojeni okas ili W203 je poceo da se proizvodi krajem juna 2000.


P.S. pazi se od rucice mjenjaca, prevelika je.

Tako je, ali je prva C klasa prestala da se proizvodi oko 2002. tako da je usla vremenski u drugu C klasu i stoga se ponekad mijesa izgled jedne i druge ako ljudima koji te slusaju ne spominjes nista drugo osim godista.

[Fabia_Elegance!]

Mercedes C200 CDI je prestao da se proizvodi 2000 godine.