Posadili su ga danas ka suncobran na plažu. I još stavili kamenja okolo da ga vjetar ne ponese.
Ali ako ćemo realno:
Ovo je znak kad se sa novog mosta kod Kolašina skrene desno ka Mateševu čini mi se. Nije mi jasno kako su sad odjednom zabranili saobraćaj kamionima tuda kad su do juče kamioni sa prikolicama i tovarima drveta prolazili tuda.
https://instagram.com/highlander_brushes/
Posadili su ga danas ka suncobran na plažu. I još stavili kamenja okolo da ga vjetar ne ponese.
Ali ako ćemo realno:
Каква је дионица од наплатне рампе до Матешева?
Црногорце је одржало црногорско срце.
Ima dio makadama, ali je prilicno ravan, pa nije toliko strasno. Od Kl do zlatice okruglo 40 minuta. Ima dosta indijanaca koji zauzmu lijevu traku i ne micu se iz nje pa ih preticu s desne strane i opet uskacu u lijevu. Sve su svemu ljepota, ne osjeti se put, osim sahti koje su morali bolje regulisat.
Zar nisu asfaltirali ovaj dio? A vidi se da je sve spremno za asfaltiranje
Послато са M2002J9G помоћу Тапатока
Provozah se sad do Pelevog brijega i nazad. Sve u svemu nije to loše.
Prvi tuneli su već krpljeni oko šahti. Moračica je malo talasasta, vidi se na snop dugih svijetla. Tuneli su dobro osvijetljeni. Signalizacija je dobra.
Trake su dosta široke, poneđe ima i 3. Nema puno krivina do Pelevego brijega, i blage su. Uspon je pozamašan i do 6% što ne čudi jer se kreće sa 60m nadomrske a zavrašava na preko 1000m.
Nizdbrdicom auto sa 100 je samo ubrzalo na 130.
Kola nije bilo puno, namjerno sam naveče pošao jer sam htio da izbjegnem likove poput jednog sa MLom koji a me pretekao je skrenuo desno ispred mene.
Jes da je jedan Cetinjanin iskoristio priliku da tom desnom sporom trakom me pretekne i legne na kočnicu ali to je već očekivano od našeg naroda.
Dakle auto putem nikad vozili nisu očigledno.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Prosao sam svijet ali nigdje nisam vidio sahte po autoputu.
Ja tek sad ukapirah da je smokovac matesevo otvoreno, ja mislio da krenem od Bara do Pga krug al nista...
Da kazem i moje impresije-dakle, ono sto sam ja vidio tamo jeste da su ( zacudjujuce) svi bili poprilicno pitomi Da li od straha sto prvi put voze auto-putem ili sto, tek par auta je islo brze od 100 ( i to ne znacajno brze) ..Nesto nisam primjetio sahte u tunelima, Morcica malo talasasta .Izlaz ,sa strane Mateseva ce se dosta brzo zavrsiti lise prvog mosta kad izadjes sa autop-puta .Za njega prave nosece stubove, dok je drugi most skoro zavrsen , skinuta je oplata ...Sve u svemu vrlo zadovoljan.Zbog ogromnog broja tunela mostova i vijadukata ,cini mi se dosta klaustofobicnim,kao da si usao u neki teleport. tunel koji te za 20 min isporuci do Pg ( i obratno).Sve u svemu neobicno i jedinstveno iskustvo , cak iiz globalne perspektive
Last edited by Domenico; 15-07-22 at 03:54.
Bez obzira na sve, ipak n aulasku na autoput me pukal neka emocija pa se rugajte, briga me. Ipak je to eto završeno kad tad, i biće korisno.
Autput sa usponima i krivinama, sve mi se čini ok izbalansirano ali sigurno je bilo baš zahtijevno.
Ono što mi se nije dopalo su bile šahte u tunelima, kao da idem magistralom do Novoga. Ne znam kako to može.
Put od izlaska sa autoputa do Kolašina nije toliko loš, makadama ima malo ali je baš dobro utaban.
Čak kad smo mi išli, vozačo su bili disciplinovani osim par njih koji zaumu lijevu traku kao da im je od tate ostala.
Nije bilo ni gužve.
Kada smo naošli, zapaljeno auto je bilo u najvećem plamenu, još nijesu bili stilgi vatrogasci i put nije bio zatvoren, samo je bio znak da zaobidjes traku. Zanima me da li je na ekranima ranije išlo ipozorenje na zastoj.
Juče je ordinirao i presretač, pasat. Auto sam probala do 140, i to ne da sad nešto vidim dokle može nego je ovo bilo nizbrdo a automatik, probah i malo manuelno. Uglavnom ako se ide po ograničenju 100, sasvim se lijepo vozi. Ulaz-izlaz autoput oko 22 minuta.
I jos 15 minuta do Kolasina?
Ovaj autoput je ogromna stvar za našu zemlju. Uprkos činjenici da smo ga preskupo platili, kao i raznim (manje il više) poznatim okolnostima. Ali s obzirom da je završen, itekako će koristiti. Dostina nije svjesna značaja, a uvjek će biti i onih malicioznih.
Sad treba ići u nastavak izgradnje i spajanja sa Srbijom (pod uslovom da i oni izgrade svoj dio autoputa do granice), kako bi cijela priča imala pravi efekat. Ali bez obzira na to, ova prva faza već ima smisla. Samo da vidimo kako će put funkcionisati tokom zime, kad krenu i karakteristične vremenske (ne)prilike.
Ja mislim da ce Srbija preuzeti na sebe izgradnju ostalih dionica u zamjenu za Luku Bar.
Послато са M2002J9G помоћу Тапатока
"И ја бих да .... Весну Змијанац ал не иде."
То би била лудост.Црна Гора може сама направити остале дионице сјеверно од Матешева.Неће то ићи брзо, преко ноћи, требаће још најмање 10 година, али ће се завршити, барем до границе.
А неће ни Србија прије, са своје стране.
Радује ме извјесност да ће Влада повратити власништво над контејнерским и да више никоме неће падати на памет да отуђује, или даје у закуп виталну инфраструктуру, укључујући и луке, жељезнице, ЕПЦГ и кћерке фирме.
Црногорце је одржало црногорско срце.
ako pricamo o tunelima, onda nisi punu prosao...samo sto npr kroz HR sahte nisu na mjestu kuda ide trag tocka...nego su postavljene uglavnom da ti ostanu izmedju tockova....
nebi ni ove nase bile sporne da su umjeli da naprave to a ne da im kao uvijek put ispred sahte potone, jer ne mogu da nbiju tampon tu kako treba
Ja ih nisam vidio/primijetio. Prosao sam vise puta kroz Sv. Rok, Malu Kapelu, Brinje…
kroz hrvatsku ako se dobro sjecam cak nisu ni postavljene desnom trakom, jer bi po pravilu ona najvise trebala da se koristi, vec duz lijeve...i kao sto rekoh ostaju ti izmedju tockova
Last edited by E_K_V; 15-07-22 at 08:55.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks