Turizam - što se to dešava!?

[Bluemoon]

Godišnje na naplatnu, đe i obične. Bar je tako na Žb.

Sent using Tapatalk

Na svim punktovima NP može da se uzme.Mislim da mogu samo državljani Crne Gore.
Isplati se posebno za Durmitor.I Skadarsko Jezero ko ide u obilaske čamcima jer je karta oko 5 eura taksa za NP.

[goldfinger]

Zdiba li ovo stvarno u Herceg Novom ili se opet reklamiraju ajkule preko srspkih medija pred sezonu?

https://www.danas.rs/svet/region/nes...livaju-u-more/

[Laik]

To im je kazna zbog onog prodavca karata što ćera muslimanke.

[^izzy^]

Nije se desilo to.

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

[Shadow'91]

Zdiba li ovo stvarno u Herceg Novom ili se opet reklamiraju ajkule preko srspkih medija pred sezonu?

https://www.danas.rs/svet/region/nes...livaju-u-more/

Ne znam sta je, ali ja svaki dan prodjem makar 10 puta kroz Meljine, ono je jad tamo kako smrdi, guba.
Na Savinu mi zive roditelji, tamo se stvarno ne osjeca nista, makar ne gore dje smo mi u Manastirsku ulicu.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Escobar_BP]

Cijene sa Makarske rivijere:

Aqau park na vodi - 10 eura pola sata
Ležaljka - 8 eura/kom
Limunada u kafiću - 4 eura
Pivo Karlovačko 0.5l - 5 eura
Sladoled Ledo Macho - 2.5 eura
Pizza - od 10 eura mini
Paste - od 15 eura
Riba - od 20 eura/porcija

[VooDooPrle]

Prosle godine sam 2 noci proveo u kampu blizu Trogira, Kamp Seget se zove, u sklopu kampa je bio i restoran/kafic u koji svracu i turisti koji nijesu u kampu. Iznenadio sam se cijenena, i to pozitivno. Nista skuplje nije bilo nego kod nas, ili mozda sitno. Paste su bile oko 8-9 eura, pivo 0.5l 4 eura, porcije mesa oko 12 eura. Hrana jako dobra usluga je bila jos bolja. Ocekivao sam neko klanje cijenama ali kao sto rekoh bas sam se iznenadio. Cini mi se da mjesto za sator nije bilo jefitno, moguce da je bilo oko 20 eura ali uz prvu liniju do mora, na 5m od talasa.

https://www.google.com/maps/place/%2...nq2_?entry=ttu

[Tauruss]

Prije 4-5 dana sam prošetao potezom Bijela - Kumbor i bio sam prijatno iznenadjen ponudom. Ima stvarno lijepog privatnog smještaja na samoj obali za 50-70e dnevno. Plaže i ponte na toj strani su baš simpatične i nema neke gužve i graje specifične za izvikana mjesta na primorju. Cijene hrane i pića su skroz OK. Usput sam, potpuno nasumično, svratio u jedan restoran izmedju Bijele i Baošića (Taraca) i vidjeh u meniju ponudu za 7.7e: riblja čorba, brancin (200-250g), varivo, hleb, kugla sladoleda. Morao sam da probam i bilo je stvarno OK. Ima još nekoliko varijanti od 7-10e (meso, gambori itd.) Ko hoće da ljetuje za normalne pare stvarno ima opcija.

[guvarana]

Upravo ovo što kolega iznad veli, ne moraju se svi nabit u gradove da bi to bilo to. U predgrađu je mnogo opuštenije, mirnije i donekle jeftinije. A do grada se lako stigne, kome je do "klabinga".

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[Dzi]

Tivatski aerodrom preplavljen.

Elitni turizam.

[outline]

iznenadila ljude kiša u jul mjesec, jbg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mojsije]

Tivatski aerodrom preplavljen.

Elitni turizam.

Zastidje i blam. Kambodza klasicna.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

[wulfy]

Renomirana američka pomorska kompanija “Royal Caribbean International” otkazala je 18 planiranih dolazaka svojih kruzera u Luku Kotor u nastavku ove nautičke sezone i dio tih brodova preusmjerila je u Luku Bar jer nijesu zadovoljni uslugom koju imaju od kompanije koja je u većinskom vlasništvu Opštine Kotor.

Potvrđeno je to “Vijestima” iz više izvora upućenih u dešavanja na kruzing tržištu i odnose pojedinih kompanija sa preduzećem Luka Kotor koji je operater luke pod zidinama Starog grada.

Indirektna potvrda ove informacije stigla je i u ponedeljak kada je prvi put u istoriji te kompanije jedan brod kruzer “Explorer Of Seas”, uplovio u Luku Bar. Tamo je megakruzeru od 138.194 bruto tone, dugačkom 311 metara i za njegovih skoro 3.600 putnnika priređen svečani doček u organizaciji Opštine i Turističke organizacije Bara (TOB). Barski gradonačelnik Dušan Raičević posjetio je brod i razmijenio protokolarne poklone sa zapovjednikom kruzera Frankom Martinsenom.

“TOB se potrudio da grad pokaže u najboljem svjetlu, da pokažemo da smo dobri domaćini, kao što uvijek i jesmo. Ono što je i realno za očekivati jeste da će pozitivna reakcija gostiju koji su danas u našem gradu biti dovoljno snažna preporuka da “Royal Caribbean” nastavi sa ovakvom praksom i u narednom periodu. Realno je očekivati da će ove godine doći 20 puta u našu luku, a očekivanja su da će već od sljedeće godine jedan od brodova Royal Caribbeana na svakih 15 dana biti u luci Bar”, kazao je tom prilikom Raičević.

Veliku zahvalnost kompaniji “Royal Caribbean International” i kruzing agentima što su doveli giganstki kruzer “Explorer Of The Seas” u Crnu Goru izrazio je i ministar ekonomskog razvoja i turizma, Goran Đurović. Kako se čulo, prvi kruzer američke kompanije u Bar je doveden u saradnji sa firmama “Adratic DMC” iz Dubrovnika i “Boka Waves” iz Tivta. “Explorer Of The Seas” je inače, prema prvobitnim najavama uplovljavanja kruzera za ovu sezonu publikovanim na sajtu Luke Kotor, trebalo da u ponedeljak 26. juna, od 11 do 18 časova boravi u Luci Kotor, usidren u akvatorijumu Kotorskog zaliva.

Iz menadžmenta Luke Kotor nisu odgovorili na molbu “Vijesti” da potvrde ili demantuju informaciju da je jedna od njihovih najznačajnijih poslovni partnera, kompanija “Royal Caribbean International” otkazala prethodno rezervisanih 18 dolazaka svojih kruzera u Kotor. Ni izvršni direktor Luke Kotor Milko Krvavac (SNP), ni predsjednica Upravnog odbora Ljiljana Popović-Moškov (URA) nisu odgovorili na pitanja “Vijesti” u vezi sa tim da objasne razloge za ovakav potez američke kruzing kompanije, niti da kažu da li se otkazivanje najavljenih dolazaka brodova za ovu godinu odnosi samo na kruzere “Royal Caribbean Internationala” ili i na druge kompanije koje su sa njom članice “Royal Carribean” grupe – američke brodare “Celebrity Cruises” i “Silversea Cruises”, a čiji brodovi redovno već godinama dolaze u Boku i Kotor.

“Royal Caribbean” grupa koja pored tri glavna brenda (RCI, Celebrity i Silversea) ima i značajne vlasničke udjele i u još nekoliko manjih kruzing kompanija, druga je po veličini svjetska kruzing korporacija, odmah nakon lidera u toj oblasti – američkog giganta “Carnival”.

Prema nezvaničnim tvrdnjama, dva dobro upućena izvora “Vijesti” menadžment “Royal Caribbean Internationala” veoma je nezadovoljan uslugama koje njihovi brodovi u posljednje vrjeme dobijaju u Kotoru, posebno sa nepostojanjem dovoljnog broja malih putničkih brodića-tendera koji sa kruzera usidrenog u zalivu do operativne obale Luke Kotor na Luži, voze njegove putnike, odnosno kasnije ih vraćaju na brod.

Uz to, menadžment ove, ali i nekih drugih značajnih kruzing kompanjija smatra da sve prirodne ljepote i kultuno bogatstvo Boke koje oduševljavaju putnike njihovih brodova, ne mogu nadoknaditi sve lošiju i nekompletniju uslugu koje im pruža Luka Kotor – od diskutabilno sigurnih sidrišta, nedostatka tendera, nepostojanja remorkera koji bi asistirali velikim brodovima u slučaju potrebe ili nepovoljnih meteo okolnosti, preko nepostojanja plovila za prihvat čvrstog otpada i crnih voda sa kruzera, do čak eflementarnih ali za jednu u ozbiljnu luku nedopustivih stvari poput zaključavanja toaleta u putničkom terminalu Luke Kotoru u vrijeme kada se ukrcavaju ili iskrcavaju gosti sa kruzera, do nemanja čak ni najobičnijeg malog viljuškara za ukracaj na brod paleta sa neophodnim rezervnim djelovima i drugim potrepštinama.

izvor: www.vijesti.me

Sent from my Motorola 8400

[Apolo]

Ima i pozitivnih stvari u ovome. Super za Bar a i da se rastereti Kotor malo.

[avet]

Pitanje ce biti da li Bar moze kruzer turistima da ponudi ono sto oni traze i sto su dobijali sa uplovljavanjem u bokokotorski zaliv. Cisto sumnjam. Sve zavisi od reakcija kruzerista.

[GaD]

Ja mislim da moze da im ponudi sve sem onoga sto Kotor cini Kotor a to nisu macke i ljudi.

[kaemSe]

Prije neki 12 godina sam kruzerom uplovio u boku do kotora
Za tih 10 dana putovanja to je jedini put bio da se kapetan oglasio na razglas i pozvao sve goste da izadju i uzivaju u pogledu na bokokotorski zaliv. Par hiljada ljudi je uzivalo. To su bile fantasticne reakcije.
Tako da Bar tu ne moze da se mjeri sa kotorom

[Randy Orton]

Ne znam sta je, ali ja svaki dan prodjem makar 10 puta kroz Meljine, ono je jad tamo kako smrdi, guba.
Na Savinu mi zive roditelji, tamo se stvarno ne osjeca nista, makar ne gore dje smo mi u Manastirsku ulicu.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Samo dio od 300-400m(kroz Meljine)gdje je kolektor.I to ce se sredit brzih dana.No mediji kao i svi drugi Srbijanski kancerogeni...
Jes sve direkt u more,kazu da svaki drugi Novljanin ima muke sa stomakom

[Mojsije]

Prije neki 12 godina sam kruzerom uplovio u boku do kotora
Za tih 10 dana putovanja to je jedini put bio da se kapetan oglasio na razglas i pozvao sve goste da izadju i uzivaju u pogledu na bokokotorski zaliv. Par hiljada ljudi je uzivalo. To su bile fantasticne reakcije.
Tako da Bar tu ne moze da se mjeri sa kotorom

Bar i Kotor 2 svijeta.

Kotor je svjetski poznata destinacija u kruzingu.

Ja da platim kruz dje specificno zelim da idem u Kotor kao jednu od luka, i da me povedu u Bar, trazio bi pare nazad.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

[Randy Orton]

Pogotovo sto kad izadju s' kruzera idu da vide Rimske mozaike,Perast,stari grad u Kotoru,na Trojicu,Njeguse,Budvu

[starwalker]

Ima i pozitivnih stvari u ovome.

Dakako, interes Boke treba da bude smanjenje ekološkog opterećenja i obuzdavanje mas turizma.

Ovdje ljudi kmeče kao da zastupaju interese kruzing kompanija.

[Bluemoon]

Kako Dubrovnik tako i Kotor kruzeri urnišu da li je to teško objasniti vjerovatno jes ako se ne poznaje koliko u stvari ta dva grada ne trpe u toj mjeri količinu turista u kratkom roku.

Na stranu sad što ulazak Kruzera pa navala njih stotine blokira i saobraćaj i napuni nepodnošljivo grad no i na nešto što je kulturna baština trpi vremenom.
Naposljetku da,potpuno sam za ukidanje kruzing parkiranja u Kotor.

[Mojsije]

Dakako, interes Boke treba da bude smanjenje ekološkog opterećenja i obuzdavanje mas turizma.

Ovdje ljudi kmeče kao da zastupaju interese kruzing kompanija.

Dakako, Boka zivi od industrije, prerade i IT izvoza, pa moze da priusti gubitak turistickog prihoda.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

[Randy Orton]

Kako Dubrovnik tako i Kotor kruzeri urnišu da li je to teško objasniti vjerovatno jes ako se ne poznaje koliko u stvari ta dva grada ne trpe u toj mjeri količinu turista u kratkom roku.

Na stranu sad što ulazak Kruzera pa navala njih stotine blokira i saobraćaj i napuni nepodnošljivo grad no i na nešto što je kulturna baština trpi vremenom.
Naposljetku da,potpuno sam za ukidanje kruzing parkiranja u Kotor.

Moze to da se preusmjeri na Novi pa organizovanim prevozom pud Kotora i Tivta.
No mnogima to nije u interesu

[starwalker]

Dakako, Boka zivi od industrije, prerade i IT izvoza, pa moze da priusti gubitak turistickog prihoda.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Šta je gubitak zanemarivog dijela turističkog prihoda naspram devastacije prirodnih resursa i gubitka ekološke održivosti?

Da proširimo priču izvan kruzinga, život u Boki je i sada nepodnošljiv, na šta će taj prostor da liči za 10 godina ako je u fokusu samo prihod od turizma po svaku cijenu?