Problem sa Bravo-m '96

**voolandis89** · 31-01-11, 08:45

Motor 1.8 16v
Kad se upali ponekad radi čudno, kao na tri cilindra, kad se ponovo startuje zna bit skroz normalni, ALI, u brzini ne prima gas, šteka, trokira, brekće i buni se. Baš kao brav

Na leru 'ladno vrti do blokade sasvim normalno, ali u voznji trokira, dok ne dodje do radne temperature... šta je problem? Prljavi injektori (pali se ona crvena lampica što liču na pištolj od benzinske pumpe, valjda je to za to), bobina, kablovi, elektronika, lambda sonda? Ima li ko ideju?
Odvezao bih ga do majstora, al' znam kakvi su ovuda kod mene, samo gledaju da nekog zajebu, a pošto sam laik to im ne bi bio problem.

**sparco** · 31-01-11, 09:05

pa dje se nalazis ti ? moze injektori, bobina, svjecice ; )valjda

**stefan123** · 31-01-11, 09:07

ta lampica oznachava da imash problem u sistemu za ubrizgavanje...

Pregledaj prvo injektore, klapnu gasa(ciscenje), protokomjer...I dijagnostika mozhe da pomogne...ne znam u kojem si gradu ?

**voolandis89** · 31-01-11, 09:13

Herceg Novi, ofc

**stefan123** · 31-01-11, 09:33

e jebesh ga, pojma nemam ko dolje zna shto uchinjet oko 'talijana....

**voolandis89** · 31-01-11, 09:59

Sve što se tiče protoka goriva (ubrizgavanje, pumpa i sl.) mi djeluje krajnje nelogično jer u leru gas do patosa i puca blokada, vrti u crveno bez ikakvog i najmanjeg štekćanja...
Je l' moguće da mu u vožnji kompjuter ne daje dobre instrukcije za smješu?

**sparco** · 31-01-11, 10:16

i to moze, lambda sonda, al sumnjam da bi olko strokalo ka sto ti kazes

**stefan123** · 31-01-11, 14:26

Idi redom, od najjeftinije popravke na dalje....skini klapnu gasa i ochisti je dobro, reset ecua i vidi jel shto rjesheno...pa onda protokomjer, lambda i sl..

Meni to sve lichi na klapna + eventualno protokomjer ...

Il se proshetaj do PG pa ostavi auto kod Acike na Marezu

**voolandis89** · 31-01-11, 15:41

Kako se resetuje ECU čip? Skidanjem klema?

**fotograf** · 31-01-11, 15:46

Prvo vidji da ti neko pozajmi da probas sa drugim kablovima, vidi i svjecice i bobinu ako vec nadjes kablove. Dobro bi bilo svakako da mu se ociste dizne. Moze biti i do senzora radilice. Jesi li skoro mijenjao filter goriva, vazduha? Obicno na kraju budu zaprljane dizne...

**stefan123** · 31-01-11, 16:10

Originally Posted by voolandis89

Kako se resetuje ECU čip? Skidanjem klema?

Pa full reset se radi dijagnostikom a ovo resetovanje upamcenih informacija ne znam koji ti je ECU...ali kod mene to ide maknesh kleme jedno sat vremena (taman dok ochistish klapnu), pa dash kontakt 90sec, pa vrnesh kljuch 90sec, pa upalish aut 15min, pa ugasish auto 10min, pa upalish auto i po gasu

Bitno je da za cijelo ovo vrijeme ne dirash pedale, tj pedalu gasa....

klapna se najlakshe chisti carb cleanerom (sprej) ili nitro razredjivachem na krpicu pa chisti

Znalo je meni auto da luduje s obrtajima u leru i da se gasi u toku vozhnje dok nisam odradio ovaj proces