Dizel ili benzinac

[Fabia_Elegance!]

Inace motorno kocenje me spasilo 2-3 put kad sam morao naglo da kocim. I uvijek je bolja kombinacija iz vece u manju vratit i kocnicu u nalete pritiskat jer je zustavni put kraci. Kompresija motora te uspori. Definitivno bolja kombinacija od samog stiskanja kocnice.

Nego kad ides autom 170 na autoput 5tom (skoro je max broj obrtaja uzecemo pretpostavku) ostaju li dizne bez goriva ili ti pokazuje potrosnju 20 litara nafte? Pretpostavimo da si blizu blokade dosao sa gasom
Jer ova konstatacija da dizne ostaju bez nafte mi nikako ne ulazi u glavu.

Jer BOSCH pumpa konstatno pumpa gorivo i brizgaljka nikad ne ostaje bez goriva, jedino da bude veca potrosnja goriva jer pumpa vise goriva. Obicni princip 4taktnog motora

Ajmo jos jedan put.
Kad vozis 170 km/h, petom, board ti pokazuje recimo 20 litara na 100, ali ako mices nogu s gasa, board to pokazuje 0.
U tom trenutku, dizne ne ubrizgavaju ni kapi vise, motor se vrti uz pomoc tockova i auto usporava. Klapna je u istu poziciju kao kad auto radi na ler gas, znaci prolazi malo vazduha ali samo malo. Sa tolikom kolicinom vazduha smjesa bi bila siromasna i nezapaljiva. I sad zamisli, mices nogu s gasa a dizne i dalje ubrizgaju, to znaci da motor ne bi usporio vec bi nastavio sa ubrzanjem ili bi zadrzao istu brzinu.
U ovom slucaju, kad bi dizne radile, kroz auspuh bi izasao benzin, i sjebao bi katalizator za 2 minuta.
Znaci ECU radi cut-off. Dizne rade tek kad obrtaji panu na 1300/1400 (zavisi od proivodjaca) jer u tom trenutku ima dovoljno vazduha da bi se smjesa zapalila.

[Fabia_Elegance!]

i fabija, treba bi ka moderator da budesh uzor ostalima odje, da svoje tvrdnje potkrijepish nekad nechim... bilo chim, a ne samo da kopirash sadrzaj foruma vrele gume iako nemash predstave o chemu prichash...

Nisam kopirao, ali sam citao sam na taj forum i na dva druga, a bacio sam pogled i na Wiki.
Ti nisi clan tog foruma, samo si koristio google i zavrsio si tamo.

P.S. ovo sa diznama sam napisao i prije.

[hercules]

Ajmo jos jedan put.
Kad vozis 170 km/h, petom, board ti pokazuje recimo 20 litara na 100, ali ako mices nogu s gasa, board to pokazuje 0.
U tom trenutku, dizne ne ubrizgavaju ni kapi vise, motor se vrti uz pomoc tockova i auto usporava. Klapna je u istu poziciju kao kad auto radi na ler gas, znaci prolazi malo vazduha ali samo malo. Sa tolikom kolicinom vazduha smjesa bi bila siromasna i nezapaljiva. I sad zamisli, mices nogu s gasa a dizne i dalje ubrizgaju, to znaci da motor ne bi usporio vec bi nastavio sa ubrzanjem ili bi zadrzao istu brzinu.
U ovom slucaju, kad bi dizne radile, kroz auspuh bi izasao benzin, i sjebao bi katalizator za 2 minuta.
Znaci ECU radi cut-off. Dizne rade tek kad obrtaji panu na 1300/1400 (zavisi od proivodjaca) jer u tom trenutku ima dovoljno vazduha da bi se smjesa zapalila.

Po toj logici nijedan dizel ne bi mogao prebacit 20 000km, lise Toyota

[Fabia_Elegance!]

Po toj logici nijedan dizel ne bi mogao prebacit 20 000km, lise Toyota

Po kojoj logici? Ti opet mislis da nema cut off-a kad mices nogu s gasa?

[Boromirospg]

Ja samo da pitam dje su ovi sad sto su se sprdali sa promjneljivom kopresijom? Da nisu mozda vidjeli da to postoji i to ne od juce pa sad ka dobili amneziju?

[Fabia_Elegance!]

Ol mi rec odakle ti ta informacija da postoje motori sa promjenljivom kompresijom?

[Boromirospg]

Bilo je na SAT kad su prestavljali pezo 207cc i 307cc i bilo je posle na jos neke dvije emisije. Ja ne znam sto je to ali sam zapamtio tacno kako je rekao coek...

[NSX]

Inace SATovci su strucnjaci nevidjeni pogotovo onaj sin mu retardirani...

[shajo]

odje sve sami majstori i struchnjaci.
a da ja se druzim samo sa majstorima koji mijenjaju ulje i rotkapne, voze trke, ochevi su im veliki shampioni i velike i male i srednje nam drzave.
niko nishta ne zna.
jbg

nismo svi pametni ka ti fabia.
prouchi malo vishe to za iduci chas , ali prostudiraj, nemoj samo da chitash shto ti drugi napishu

[Fabia_Elegance!]

odje sve sami majstori i struchnjaci.
a da ja se druzim samo sa majstorima koji mijenjaju ulje i rotkapne, voze trke, ochevi su im veliki shampioni i velike i male i srednje nam drzave.
niko nishta ne zna.
jbg

nismo svi pametni ka ti fabia.
prouchi malo vishe to za iduci chas , ali prostudiraj, nemoj samo da chitash shto ti drugi napishu

Da molim te reci mi sto sam ja napisao a nije istina?

[shajo]

balerina aha balerinaaaaa
noci su dugeee a ja sam sam

[Fabia_Elegance!]

balerina aha balerinaaaaa
noci su dugeee a ja sam sam

To znam, ali ne znam zasto pises sa iskljucenim mozgom.

[Boromirospg]

Nije problem on nego vi sto mislite da ste popili svu pamet svijeta neka to nego vam je muka da provjerite pa da pricate, nego odma to nije tacno to je enterprajz i promjenljiva kopresija je od romulanaca. Ti sto vode SAT emisiju ne uzmu auto pa ga rastave na djelove i studiraju nego od zvanicne politike firme uzimaju podatke tako da sam siguran da promjenljiva kopresija postoji i da to koristi skoro svaki noviji benzinac.

[shajo]

Nije problem on nego vi sto mislite da ste popili svu pamet svijeta neka to nego vam je muka da provjerite pa da pricate, nego odma to nije tacno to je enterprajz i promjenljiva kopresija je od romulanaca. Ti sto vode SAT emisiju ne uzmu auto pa ga rastave na djelove i studiraju nego od zvanicne politike firme uzimaju podatke tako da sam siguran da promjenljiva kopresija postoji i da to koristi skoro svaki noviji benzinac.

ne sjekiraj se oko fabije i kompanije.
sve oni znaju. samo opushteno

pricha mi neshto o dizelu .

kralju vozim kamion od 18-te godine i presha sam kjamet i kusur kilometara i ima sam sluzbene dizele pasate i chuda .

kako meni nikad ni jedna dizna ni turbina ne zakochi, a svaki dan uz crkvine niz crkvine , uz brajice niz brajice.

to je pricha prichina


balerina samo slika tralalala

[Dejan]

Ajmo jos jedan put.
Kad vozis 170 km/h, petom, board ti pokazuje recimo 20 litara na 100, ali ako mices nogu s gasa, board to pokazuje 0.
U tom trenutku, dizne ne ubrizgavaju ni kapi vise, motor se vrti uz pomoc tockova i auto usporava. Klapna je u istu poziciju kao kad auto radi na ler gas, znaci prolazi malo vazduha ali samo malo. Sa tolikom kolicinom vazduha smjesa bi bila siromasna i nezapaljiva. I sad zamisli, mices nogu s gasa a dizne i dalje ubrizgaju, to znaci da motor ne bi usporio vec bi nastavio sa ubrzanjem ili bi zadrzao istu brzinu.
U ovom slucaju, kad bi dizne radile, kroz auspuh bi izasao benzin, i sjebao bi katalizator za 2 minuta.
Znaci ECU radi cut-off. Dizne rade tek kad obrtaji panu na 1300/1400 (zavisi od proivodjaca) jer u tom trenutku ima dovoljno vazduha da bi se smjesa zapalila.

Fabia ne sprdaj se

[Mladjo]

dovod goriva se prekida kad se makne noga sa gasa i potrosnja je 0,cini mi se da ovo vazi samo za auta sa ecu-om.

[shajo]

dovod goriva se prekida kad se makne noga sa gasa i potrosnja je 0,cini mi se da ovo vazi samo za auta sa ecu-om.

to vazi i za karburatore. to vazi za sve

[Boromirospg]

Alo vozachi trkachi majstori umjetnici TEMA JE DIZEL ILI BENZINAC a ne motorno kocenje kamioni i retarderi, ima li odje moderatora?

[shajo]

Alo vozachi trkachi majstori umjetnici TEMA JE DIZEL ILI BENZINAC a ne motorno kocenje kamioni i retarderi, ima li odje moderatora?

pa to sve povlachi jedno drugo na forum. to morash da svatish

[Boromirospg]

Dobro ali svadjate se medjusobno, dajte makar jednu recenicu u vezi teme sigurno imate primjer neki ili nesto neku zackoljicu da kazete....

[Dejan]

Dobro ali svadjate se medjusobno, dajte makar jednu recenicu u vezi teme sigurno imate primjer neki ili nesto neku zackoljicu da kazete....

Evo ti jedan primjer.
Ja imam golfa II TD koji trosi 4-5 litara nafte..... Ne bih ni pogledao nekog benzinca pored njega. Kad budem kupovao drugo auto opet cu kupiti golfa i ubaciti ovaj motor u njega.

[stefan123]

Varas se...imao sam ja golfa II dizelacu koja trosi 5L...i poslije 350.000 on je i dalje vukao blesavo i isao bez ulaganja...cak su se mnogi cudili da taj dizel moze ic tako...I ja sam mislio..uzet novijeg a motor prebacit...Ali onda predjes iz traktora u auto i shvatis da su to sve gluposti... Jbg...stanes na semafor i umjesto vibracione masaze i 'ebanja u usi apsulutno ne osjecas nista i cujes blago zujanje masinice...

[NSX]

Kako to 4-5 a ne trosi supermoderni sdi i tdi toliko u prosjeku osim ako ne pominjete otvoreno petom 90 km/h...

[Boromirospg]

Tako i moj benzinac 16v trosi 8 litara kroz grad saltanje na 5000 rpm

[stefan123]

Kako to 4-5 a ne trosi supermoderni sdi i tdi toliko u prosjeku osim ako ne pominjete otvoreno petom 90 km/h...

A kolko se sjecam to je bilo ~5-5.5L na otvoreno a u grad ~6-6.5L. Ispod 5L nikad...sem mozda nizbrdo, u ler
Pricam o 1.6D

Tako i moj benzinac 16v trosi 8 litara kroz grad saltanje na 5000 rpm

Tako i moj 16V benzinac trosi 12L u grad malo veceg saltanja...
A koji ti je to 16V koji trosi 8L..1.2 ili mozda 1.4 ?