Uvoz kola iz Njemacke, Italije...

[acs]

kakav je postupak za motore?

[kenneth]

Off: Auto se procjenjuje po katalogu. To ti je otprilike realna cijena + 20%. Na tu cijenu plaćaš 5% carine i na ukupnu cijenu plaćaš 17% PDV-a. Još imaš špeditera koji košta oko 50€, certifikat i potvrda proizvođača oko 150 do 200€ i + registracija.

Ali ako kupiš sa auto-pijace i oni ti izdaju račun ne plaćaš po kataloškoj cijeni već po toj što ti piše na račun, naravno, uvjek je kataloška veća (mislim, carina malo mućka). Ima i auto-pijaca u Njemačkoj koje su u mogućnosti da izdaju na licu mjesta sertifikat 'EUR1' pa se ne plaća carina nego samo PDV...

[BrunoX]

Račun ti ne pomaže puno. Kataloška vrijednost nekog vozila npr. se kreće od 15000 do 18000. Ako ti je iznos na račun između ove dvije cifre, onda ti uvažavaju račun. Ako ti je račun 14000 onda ga oni procjenjuju i vrijednost mora biti najmanje 15000

[Sidewinder]

Ima i auto-pijaca u Njemačkoj koje su u mogućnosti da izdaju na licu mjesta sertifikat 'EUR1' pa se ne plaća carina nego samo PDV...

Uz EUR 1,takodjer placas carinu,samo nizu nego inace

[aCid_cOokiE]

znaci ako ocu da uvezem auto iz USA od nekog dilera/auto kuce i oni mi daju rachun na 15.000 eura (polovno auto 2006 godiste) a novo auto kosta oko 25.000 (u CG). Koliko ce me zaklat ?

[NSX]

Dje si nasao GTRa iz 2006

[aCid_cOokiE]

necu gtr kad ne mogu da startujem svaki dan sa njim :P

ne bre, ozb pitam. Gleda li se kataloska cijena iz zemlje iz koje dolazi ili kataloska cijena npr Rokspeda za novo auto (ako je vw u pitanju) ?

jer razlike u cijenama su drasticne.

[Mladjo]

Moze li da se uveze auto sa euro3 motorom npr. 98 godiste?...Ili mora 2000g i mladje?

[kenneth]

Euro3, bez obzira na godine, osim ako nisu nešto mijenjali, kakvi su...

[kenneth]

Račun ti ne pomaže puno. Kataloška vrijednost nekog vozila npr. se kreće od 15000 do 18000. Ako ti je iznos na račun između ove dvije cifre, onda ti uvažavaju račun. Ako ti je račun 14000 onda ga oni procjenjuju i vrijednost mora biti najmanje 15000

Razumjem... Ali sam takođe čuo da su te njihove kataloške cijene boli glava

[kenneth]

E sad, izvadim tur. vizu za GER i tamo kupim auto i šta onda? Vozim ga ovamo ili ako može na auto-voz ili nešto treće...

[BrunoX]

Te njihove cijene i jesu boli glava. Zato imaš i ponekog, ali rijetkog, špeditera koji će ti uzeti više para da bi, u dogovoru sa carinikom, spuštio vrijednost auta. Može samo ako nijesi priložio račun za kupovinu. Ako znaš lično nekog špeditera ili carinika kod koga si slobodan da pitaš za takvu uslugu, pitaj, časti ga i isplatiće ti se.
Nema veze kako si ušao u Njemačku, bitno je da imaš validnu vizu i možeš da registruješ vozilo na zoll tablice na svoje ime. I naravno sa njim možeš da se vratiš ovamo samo ne zaboravi međunarodnu vozačku. Za auto voz ti ne znam kako to ide jer sigurno je preko Srbije pa ne znam ima li problema sa transportom. Od npr. Minhena do PG voziš, preko SLO, HR (Zagreb, Split, Dubrovnik) bez pauze (osim točenja goriva) 13 sati. Putarina ti je u Austriju (vinjeta) 7,5€ + jedan dio autoputa 9.5€, zatim imaš Karawanke tunel 6.5€. U Sloveniju uzimaš vinjetu 35€ (važi pola godine). Kod Zagreba imaš dio autoputa 1€, i od Zagreba do Makarske autoput (A1) 25€. U CG imaš eko taxu 10€. Uz to imaš od Minhena dovde 1300km tako da ako ti auto malo troši potrošiš benzina koliko i putarine

[kenneth]

Nisam se pribojavao goriva koliko vinjeta i putarina... I kad pogledam još međunarodnu vozačku, samo ne znam koliki su troškovi za nju... Mislim da se može auto-vozom dovde. Jedan moj drug iz Kotora je dobio radničku vizu za rad preko ljeta u Njemačku i do Minhena je doputovao vozom, PG-BG-Minhen, naravno ima i nazad, al' ne znam ima li vagon za kola... Ako ima, vjerovatno je to bolja opcija, zbog gore navedenih troškova i još neizbježan umor zbog neprekidne vožnje

[kenneth]

P.S. Otac mi radi u špediciji...

[No_LiMiT]

Trebao bih sad oko nove godine da uzimam novo auto pa me interesuje ovo:

iz amerike ne mogu vise polovna da se uvoze right? Ili sam pobrkao nesto. Ako ne, moze li da se prebaci za italiju pa u cg or something?

Recimo da ga uzmem, sredim preko nekog sto radi to da mi se posalje i stigne mi auto u bar. Uzimaju pdv i carinu? Sta jos naplacuju?

[kenneth]

Ne znam koliko ta auta ispunjavaju evropske standarde, znam da se uvoze samo nova vozila, preko jedne firme naručiš, daš im pare i oni sve plate (auto naravno i troškove) sad sve zavisi koliko je staro to auto...

[No_LiMiT]

Godinu, manje

[kenneth]

Pronađi na net podatak ispunjava li to vozilo Euro3 normu o izduvnim gasovima, središ preko nekog da ti pošalje i bla bla bla platiš carinu 5% i PDV 17% od vrijednosti vozila, špeditera koliko ti traži, neće preko 50eura i dobiješ papire samo nemoj da ti visi na carinu jer ide taximetar pošto zauzima prostor na terminalu, tako ga pokupi za dan-dva i bla bla bla