Električna vozila/Domet/Servisi/Punjači

[TAKUMI]

Ma e, 100%.

[Bugi]

Baterije koje koristi MG dizajnirane su da ponude do 5.000 ciklusa punjenja, što znači premašivanje milion kilometara korišćenja automobila.

Neka je upola tačno svaka čast.
Klasične baterije mogu do 1000 punjenja i onda padaju na 70%.



Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[GaD]

Tebi svaka čast na upornosti i smirenosti da ovo radiš iz dana u dan. Ja da sam na tvom mjestu davno bi nas sve poslao u tri lijepe

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

A da ima vremena, koliko cesto i koliko dugo moras da cekas da se nupuni EV.

[TAKUMI]

https://www.instagram.com/reel/C2iP4...ZienQxYm55MQ==



Just for the record.

[kikiriki]

Znaci jedna baterija iz ev je potopila brod sa 4000 luksuznih auta,to je prava borba izmedju ev i ostalih

[NetworkMaster]

Dje je ova lokacija da se izvlaci....

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Bugi]

Pošaljite ovaj video kao dokaz osiguravajućim kompanijama i vlasniku broda. Oni ne znaju razloge potonuća , jer ne prate Instagram

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[guvarana]

Ovo je prilično poznata stvar za upokojenje Felicity Ace-a.

Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

[Bugi]

Ja niđe nikad nisam pročitao zvanično šta se desilo.
Postavite link?

Sa druge strane, zar ne mislite da brod koji ima preko 4000 tona goriva i preko 4000 vozila sa rezervoarima sa gorivom nijesu doprinijeli zapaljenju?

U suštini pomorske nesreće su se dešavale i dešavaće se (nažalost), pa treba biti oprezan prilikom transporta...

Razlog zašto neke kompanije više ne prevoze EV, a neke čak neće ni baterije.


Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[guvarana]

Bugi, koliko znaš o PP sistemima na brodovima?


Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

[TAKUMI]

Ja niđe nikad nisam pročitao zvanično šta se desilo.
Postavite link?

Sa druge strane, zar ne mislite da brod koji ima preko 4000 tona goriva i preko 4000 vozila sa rezervoarima sa gorivom nijesu doprinijeli zapaljenju?

U suštini pomorske nesreće su se dešavale i dešavaće se (nažalost), pa treba biti oprezan prilikom transporta...

Razlog zašto neke kompanije više ne prevoze EV, a neke čak neće ni baterije.


Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Boldovana recenica objasnjava sve.


Automobili prilikom transporta su disejblovani i ne moze doci do samozapaljenja.

[injection]

Da prilično broj auto ima transport mode preko dijagnostike da se podesi…

[Bugi]

Bugi, koliko znaš o PP sistemima na brodovima?


Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

Ništa.
Što znači da sam spreman da naučim.

A ti koliko znaš?

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[guvarana]

Zapravo jako puno, pa ću da kažem samo da je šansa da gorivo i mazivo uzrokuje požar ovih razmjera astronomski mala.

Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

[maskembal]

Moze odgovor ha jedno pitanje? Kad bi morali da birate izmedju toyota benzinca i toyota benzin hibrida za razliku u cijeni od 2000eur da li bi izabrali hibrida?

sve sa ljubavlju i biće dobro

[kikiriki]

Hibrid

[Zhuangzi]

Zavisi od kilometraze koja se prelazi, ako je to kao u mom slucaju ispod prosjeka ja ne bih uzimao hibrid, jednostavno mi nista ne trebaju te baterije i kompleksni sistem. Ako se prelazi 20 hiljada godisnje, uvijek bih ljudima rekao da uzmu hibrid prije dizela.

[Bugi]

Zapravo jako puno, pa ću da kažem samo da je šansa da gorivo i mazivo uzrokuje požar ovih razmjera astronomski mala.

Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

Od kada računaš da ti standardi važe?
Ili hoćeš da kažeš da se prije EV(ajde prije 2015) brodovi nijesu zapaljuvalini tonuli?

Mogući razlozi su zapaljenje tereta (i vozila na benzinski i dizel motor su teret), brodski motori, vremenske neprilike. Ne kažem da nije EV prouzrokivao požar, ali ako to nijesu pronašli veštaci iz raznih osiguravajućih kompanija (ja ga nisam uspio pronaći) , mi treba da verujemo video na instagram?
Samo objektivnost, pa kakva god da je.

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[TAKUMI]

https://www.nin.rs/svet/vesti/45187/...a-belog-zlata?

[TAKUMI]

Na terenu sve redovno…

https://www.startnews.hr/news/najvec...vilne-tezave/?

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...i_Ry5AKsOmldsE

[Bugi]

Zanimljivo, treba se zabrinuti kada jedna velika ekonomija ima problema u prodaji.

Koliko sam vidio u DE je ukinuta subvencija na kraju 2023 umesto na kraju 2024, možda je i to razlog.

Sa druge strane možda je ovo bio loš januar jer pored svega očekuje se rast prodaje od oko 20% na godišnjem nivou.


Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[beatnological]

Zanimljivo, treba se zabrinuti kada jedna velika ekonomija ima problema u prodaji.

Koliko sam vidio u DE je ukinuta subvencija na kraju 2023 umesto na kraju 2024, možda je i to razlog.

Sa druge strane možda je ovo bio loš januar jer pored svega očekuje se rast prodaje od oko 20% na godišnjem nivou.


Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Kombinacija vise faktora.

1. Inflacija je daleko iznad onoga sto se prikazuje u javnosti. Ko god ili zivi u DE ili ima nekoga tamo ima potvrdu iz prakticno prve ruke.
2. Zahvaljujuci ovome gore dolazi do straha, kada je strah u punom jeku ljudi manje trose a EVs su i dalje dramaticno skuplji od ICE automobila.
3. Zahvaljujuci 1 i 2 pa na to jos dodamo da vise nema subvencija eto jos manje razloga za kupovinu EVs.
4. EVs su long term nenormalno skuplji za odrzavanje (baterije) te samim tim ne bas toliko isplativi u poredbi sa ICE. Ne zaboravi da u DE prosjecan radnik ne zivi u kuci (otezano jeftinije punjenje baterija), ima drasticno vecu cijenu elektricne energije nego sto mi imamo u ME, u vecini slucajeva mjesecno prelazi barem 5-6k kilometara (znaci svaka baterija je van garantnog roka za ~3 godine za takve ljude). Dodaj na to da im je cijena energije otisla u nebo zahvaljujuci situaciji sa Rusijom...
4. Vjerovatno jedan od jacih faktora... Dobar dio ljudi se budi i shvata da EVs nisu bas tako cisti kao sto je propaganda govorila, naprotiv. Samo kod mene u firmi imam par zestokih pobornika EVs koji su se magicno probudili po ovom pitanju.

EVs su buducnost, neminovno je ali ne u ovoj formi (sa baterijama kakve jesu) i ne u situaciji gdje dobar dio svijeta sa malim GEO politickim promjenama na jedvite jade izlazi na kraj sa "$$$ pristupacnom" elektricnom energijom.

[TAKUMI]

5. Pad vrijednosti.

[beatnological]

5. Pad vrijednosti.

100%

To je ono sto pokusah cistom racunicom objasniti par stranica ranije. U normalnim okolnostima je EV jednostavno neisplativ a veliki dio neisplativosti je upravo to, prakticno ga je nemoguce preprodati za iole normalnu vrijednost.
ICE kupis, vozis, padne vrijednost debelo ali je opet moguce prodati i povratiti dobar dio ulaganja. Kod EVs se moze na to zaboraviti, pa cak i ako nije puno presao, barem kada su u pitanju obicni automobilcici za nas smrtnike, luksuzni EVs i hyper EVs su vec neka druga prica al' mislim da toga ne moramo ni da se dotichemo.

Dok su baterije 80% - 100% samog EVa (a da se ne lazemo u nekim slucajevima je nova baterija i skuplja nego sami auto...) sve je ovo jedna mrtva trka.

[TAKUMI]

I jos jedna stvar, apsolutno niko nece ni da pomene gubitak prilikom punjenja koji iznosi oko 10%.