Uvoz novog automobila iz USA...

[Unusual Suspect]

Ovako...
Ime teme sve govori. Trebaju mi neke validne informacije oko uvoza automobila iz USA. Novog.
Problem je sto zaista se mogu cuti svakve informacije i nagadjanja, od toga da je uvoz novog automobila iz USA nemoguc, pa da se ne moze voziti duze od 3mj, pa da se moze uvesti regularno sa carinom i porezom, pa bez carine i poreza itd itd.
Znaci, ukoliko iko od vas ima nekog pravog iskustva ili informacija u vezi ovoga, neka odgovori.

Najmanji problem u tome bi bio pronaci automobil kod dilera (east coast zbog transporta) i pronaci shippera da organizuje brodski transport do Bara.
Medjutim, kakvi papiri su mi tu potrebno, da li je potrebno odraditi homologaciju, da li je kod izvoza potrebno USA platiti VAT (PDV)...?
Da li je na kraju, uopste isplativo?

Ko god da ima kakvu informaciju, pa makar i iz druge ruke, ili zna gdje bi ih mogao dobiti, neka napise odje.

Hvala!

///

[Koma[MFHN]]

E,ako će ti šta pomoći,imam strinu u usa,koja mi je obećala Hondu,ali od toga nisam vidio ništa.Rekla je da je sasvim moguće dotjerati auto ovdje(doduše ona bi ga vozila do Herceg Novog) ali opet,moguće je.

U principu mislim da je najveći problem kako auto dogurati do Crne Gore.Što se papirologije tiče,mislim da tu ne bi trebalo biti problema.Papirologija k'o papirologija...A sad,jbg,sa east coast-a doćerati to,malo je komplikovano.Preko nekog broda šta znam...Mislim meni je strina pričala kako ona ne zna zašto bi uopšte bilo problema dovesti auto u crnu goru iz amerike.
A ti ga onda prebacuj na svoje ime i sl...


Ne znam da li ti je ovo pomoglo išta...

[Sidewinder]

Brat mi je dogna vozilo iz USA,o jadu se crnome zabavio dok je papirologiju sredio i registrova ga,eto ga u bg sad vozi se,mada je vozilo u transportu osteceno.Ako te sto preciznije zanima reci,pa ga mogu pitat

[brzi_pas]

Mislim da ti Fabijano moze odgovorit na pitanje, opet je to njegov "fah" (amerika, kola, export inport)

[kEDOWN]

Brat mi je dogna vozilo iz USA,o jadu se crnome zabavio dok je papirologiju sredio i registrova ga,eto ga u bg sad vozi se,mada je vozilo u transportu osteceno.Ako te sto preciznije zanima reci,pa ga mogu pitat

Dogoni li ti jos brat sto, ja idem za NY pa me je interesovalo moze li se
sto tamo kupiti pa da na to ovamo zaradim.... Ima li takvih iskustava ko?

[2_fAsT_4_YoU]

nema problema nikakvih samo mora svako vozila iz usa da prodje neki glupi atest (neznam konkretno sto)

[Unusual Suspect]

Hvala na odgovorima narode.

Kao sto rekoh, ono sto me najmanje brine je nalazenje automobila i njegov transport. Dilera ima mali milion, i nije problem naci automobil kod njih, sad kad vec postoji internet... Transport i carinske deklaracije i izravnanja ce mi obaviti neki export broker, nema problema ni za to.

Ono sto mene konkretno zanima je ovo; da li sam ja kao strani kupac NOVOG automobila duzan da USA platim i njihov PDV i duty porez (10%) na to auto, pa da ga tek izvezem. To sam cuo od par ljudi ali nikakvog smisla nema..

Sidewinder, je li ti brat uvozio novi auto? Koristila bi mi samo informacija oko toga kakvim je sve dazbinama podlijegao u procesu, mimo onih uobicajenih kada auto dopremim dovde, placanje carine i pdv-a i registracije.

Svaka informacija (naravno, validna; iz necijeg iskustva je korisna)...

///

[Fabia_Elegance!]

Nije moguce kupiti auto ako nemas bar jedan dokumenat (US driver licence je dovoljno).
OK, imas vozacku, ides u diler, izaberes auto, copiras VIN number (broj sasije) i nazoves osiguranje, dajes im broj sasije i oni ti salju na fax dilera potvrdu da imas osiguranje, recimo AAA i policy number.
Osiguranje placas kreditnom karticom, ako nemas to onda skocis do tamo.

Ako si kupio novu tablicu, diler ti daje temporary plate, tako treba da vozis nekoliko dana dok ti ne dodje metalna tablica, title i saobracajna. Cijena tablice zavisi od Car Value, Registration Months......

Ako nisi kupio novu tablicu vec si uradio transfer plate, diler ti odmah stavi staru tablicu na recimo 2007 Lexus LS460L ali opet treba da cekas 10 do 15 dana da ti dodje nova saobracajna i title.

Placa se 6% tax (zavisi od drzave (u MI je 6%, u OH 7%)).
Onda, ides u Lansing, predajes auto i za 3 nedelje je u BR, placa se oko $1500.

Auto mos vozit bilo gdje, i u CG, dje god oces ali moras izvadit ovamo International Driver Licence, traje 2 minuta i kosta $10.


Mislim za sve ovo ti treba pola sata.
Ako ti treba sto drugo, tu sam......

[aCid_cOokiE]

filipe, smije li se znat o kakvom se automobilu radi?

[Zvek_Zivi]

Bogomi ja ti preporucujem da zajebes amere ne samo sto je komplikovana transakcija no sa fracktom (transportom) takvi auto moz nac u Evropu duplo bolji i jeftini !!!!!!!!

[kEDOWN]

Auto mos vozit bilo gdje, i u CG, dje god oces ali moras izvadit ovamo International Driver Licence, traje 2 minuta i kosta $10.


Mozes li izvaditi kod njih tu medjunarodnu sa ovom crnogorskom dozvolom?

I bi li ti doveo po porudzbini auto neko ili motor jer vidjeh na e bay-u
Yamahu R-1 2004 7500$ sto kad se pretvori u Evre dodje mu na 5.712 plus
sa tim troskovim ne bi trebalo da izadje preko 7000eura?????????

[Fabia_Elegance!]

Prvo pitanje: ne moze.



Drugo: ja cu u mart da pocnem sa uvozom, ako ide OK onda ocekuj diler u PG.

[Sidewinder]

Znaci nista od diesela

[Sidewinder]

Hvala na odgovorima narode.

Kao sto rekoh, ono sto me najmanje brine je nalazenje automobila i njegov transport. Dilera ima mali milion, i nije problem naci automobil kod njih, sad kad vec postoji internet... Transport i carinske deklaracije i izravnanja ce mi obaviti neki export broker, nema problema ni za to.

Ono sto mene konkretno zanima je ovo; da li sam ja kao strani kupac NOVOG automobila duzan da USA platim i njihov PDV i duty porez (10%) na to auto, pa da ga tek izvezem. To sam cuo od par ljudi ali nikakvog smisla nema..

Sidewinder, je li ti brat uvozio novi auto? Koristila bi mi samo informacija oko toga kakvim je sve dazbinama podlijegao u procesu, mimo onih uobicajenih kada auto dopremim dovde, placanje carine i pdv-a i registracije.

Svaka informacija (naravno, validna; iz necijeg iskustva je korisna)...

///

8 % poreza u usa,koji se poslije vrati,posto auto ide na izvan.I znam da je bila zajebancija neka oko standarda,doduse u srbiji,jer oni ne priznaju kola iz usa po euro 4 standardu valjda,kod nas mislim da ne bi bilo problema.

[Fabia_Elegance!]

8 % poreza u usa,koji se poslije vrati,posto auto ide na izvan.I znam da je bila zajebancija neka oko standarda,doduse u srbiji,jer oni ne priznaju kola iz usa po euro 4 standardu valjda,kod nas mislim da ne bi bilo problema.

I kod nas ima dosta takvih zajebancija.