postoji pocni da vozish motor
Sad ce se bacit drvlje i kamenje ali nisam mogao bez ove teme. Imam namjeru, zajedno sa vama da pisemo ovdje o onim stvarima koje automobil cine komplikovanijim.
Kad vozim automobile, uvijem kazem - moglo je i bolje.
Sta mi najvise smeta kod automobila?
Veliki/tanki/klizavi obruc volana;
Agresivan servo;
Meka sjedista bez bocnog oslonca;
Duga rucica mjenjaca, dugi hod i bezvezno proracunati stepeni prenosa;
Tvrda, jeftina i ruzna plastika koja nikad nije mirna - uvijek se cuje zvrckanje;
Polozaj navigacije, klimatizacije i radija;
Prespori motori za podesavanje sjedista;
Buka vjesanja;
Buka motora;
i tako dalje
Zasto se kvare danasnji automobili? Za to sto su prekomplikovani.
Prije nedjelju dana, kupili smo 1998 Volvo S70. Izgleda dobro, ocuvan, mazen, pazen....ima totalnu opremu.
Kad smo ga parkirali u diler, primjetili smo da ne rade zmigavci, sirena, brisaci, sifter.....ne radi nista.
I slijedi quick test osiguraca - svi su OK.
Gdje da pocnem?
Danas je bilo kise, gotovo niko se nije svratio u dealer. Internet mi je bio prespor, forum je bio prazan, nisam imao nikakvih obaveza pa ajde reko da probam da popravim Volvo.
Parkiram ga u garazu u kojoj radi D & D Garage Specialist, tj.ja, uzmem kljuc i otvaram masku, centralnu konzolu, instrumentabla ide van....slijedi test kablova - svi OK. Utikaci - svi OK.
Ide kljuc u bravu, kontakt - rade zmigavci i sve drugo. U bemti, koja sreca. Vratim sve na mjesto, pritisnem kocnicu, povucem rucicu mjenjaca ali ne ide. Fak!
Probam zmigavce, ne rade. Lupam po masci, nista. Lupam, lupam kad vidim blinka. Shvatio sam da ima problema s kontaktom, cas radi cas ne radi. Igram se ja malo s kljucemu bravi, lufta ima ko u prici - vidim da tu lezi problem.
Skidam poklopac brave, vidim u Input brave ide jedan debeli kabel crvene boje, znaci plus iz akumulatora, a iz Outputa idu 6 tankih kabla, znaci 6 izlaza. Brava ima za zadatak da dijeli tu struju. Jedan salje struju za zmigavce, sifter i radio, drugi za svijetla, elektricna sjedista i el. retrovizore, treci salje struju za paljenje, cetvrti strujom obogacuje klimu, window defroster, maglenke, podizace.....i peti i sesti imaju slican zadatak ali u pet izlaza nema struje. Jedino ovaj od paljenja je bio OK.
Izvadim ja sve to i povezujem sa trecim izlazom, sve direktno i sve radi kako treba. Naravno provjerio sam napon i prosjek je 11.6V.
Kome trebaju 6 izlaza? Zar nije bio dovoljan samo jedan, jedan da bude kvalitetan i da traje 20 godina!?
To su sranja koja autima ne daju da rade kako treba.
Idemo kod Cadillaca STS, Seville, V8 32V Northstar koji se proizvodio od 1994. Imamo jedan. Kako kazu J.D. Power i slicni njemu, u taj auto elektronika nije nije radila u kompletu. Svaki cilindar ima po 7 senzora, motor ima 8 cilindara, znaci 56 senzora. Kladim se da cijeli auto ima preko 300 senzora. Toyota Prius ima oko 80. Plus, Cadillac koristi elektroniku Delphia a Toyota - Denso.
Takav problem je imala i Alfa 164. Nikad ne radi 100%.
80% Golfova i Jettica (Bora) MkIV imaju slomljeni naslon za ruke i slomljen desni drzac poklopca police ispred suvozaca.
Kod 70% GM-ovih kanti od 1998 do 2004 brisaci stanu na gornjem dijelu vjetrobrana, umjesto da se spustaju dolje.
60% Chryslerovih branika od 1994 do 1999 ostaju bez boje u prve dvije godine (taj problem imaju svi modeli Daewooa).
95% farova u Jeep Grand Cherokee druge generacije postaju neprovidni.
Ako si zaboravio kljuceve u bravu, slobodno mozes slomit staklo - svi Fordovi modeli od 1996 do 2004.
90% Opel fahrera u Njemackoj su seljaci.
1:39 AM i ne pada mi sve napamet ali sjutra ce biti nastavak ove price.
Od vas trazim da napisete sve sto vam se ne svidja kod danasnjih automobila, i da li postoji bolje resenje?
Last edited by Fabia_Elegance!; 13-09-06 at 06:41.
TAKUMI
postoji pocni da vozish motor
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
Pitaj ljude koji imaju preko 40 godina. Dobar dio njih ce ti re3c da bi rado vozio auto bez ikakve elektronike
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
zlatila se lada niva jeep wrangler i sve sl tome pure mechanics
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
moj otac bi prvi vozio bez elektronike
sad ce fabija da se nasmijeshi...ali ja sam citao u novine da lexus ima najbolju elektroniku na svijetu
Naravno da ima najbolju elektroniku.
Znate li sto ima Lexus? Elektricno podesavanje visine pojasa napred i pozadi i dvije memorije.
Na svaku unutrasnju kvaku ima pojedan sensor koji otkljucava vrata cim vidi prst iza kvake.
Automatski mjenjac sa 8 brzina.
To mora bit od najbolje elektronike. Znate kako kazu, Lexus LS za 5 godina ima manje problema od BMW-a 7 & Co. za 90 dana.
Polozaj navigacije u Ford Mondeo:
http://www.theaa.com/images/allabout...o_interior.jpg
Polozaj iste u Toyotu Avensis:
http://www.theaa.com/images/allabout...r_interior.jpg
Tesko je istovremeneno voziti i citati navigaciju koja je dolje, kod rucice mjenjaca.
Idemo malo kod Honde Odyssey:
http://img133.imageshack.us/img133/8083/odyssey6mq2.jpg
Sa lijeve strane pod 1 se vidi prekidac za unutrasnja svijetla a sa desne strane Passenger Airbag OFF. Kad rucica automatskog mjenjaca ide u polozaj D, taj prekidac se ne vidi i razmak izmedju rucice i prekidaca je 1 cm. Ako nekome treba da upali svjetla unutra, mora zaustavit vozilo, da salta u P i tada moze slobodno da se igra s prekidacem. A taj prekidac je potreban svaku noc, jer prekidaci podizaca pod 3 nisu osvijetleni.
Bolje da su sa lijeve strane stavili Passenger Airbag OFF a sa desne prekidac. To nervira!!!
Ford Taurus:
http://www.hermanautos.com/CarPics/Taurus/Rear.JPG
Koliko sijalica ima zadnji stop? Dvije.
Jedna sluzi za voznju u rikverc, druga sluzi za poziciju, za zmigavac, za stop i maglu! Naravno, sijalica dolazi iz kompanije Sylvania a traje 3 months.
Biuck Park Avenue:
http://memimage.cardomain.net/member.../2318435_1.jpg
See, kad upalis pozicije, pozadi svjetle 8 sijalica i 2 katadioptera, takodje i kad pritisnes kocnicu. :lolblue: Kad dajes zmigavac pozadi blinkaju 4 sijalice.
Last edited by Fabia_Elegance!; 13-09-06 at 22:45.
TAKUMI
uf uf komplikovano j to sve za mene te zice ta svietla i to ne znam oci me bole nekako od ovoga svega
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
Postoji li veca kanta od Vectre C?
Kako kazu neki, Vectra C ima najlosiju sasiju, cak i sport varijanta. Istu sasiju ima Alfa Romeo 159. I Saturn Aura (vozio).
Last edited by Fabia_Elegance!; 15-09-06 at 22:46.
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks