Uvoz vozila iz inostranstva

***MeDo_JE*** · 02-11-23, 05:15

Zašto bi davao kupcu bilo šta, ako mu prodaješ ocarinjeno auto?

Eventualno ako mu nešto treba za prvu registraciju.

Sent using Tapatalk

**darko cfc** · 02-11-23, 10:05

Originally Posted by guvarana

Skoro sam kupio vozilo u Venturu i ništa od navedenog nije došlo.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Ventura je uvezla auto ti dodjes 2ga ruka...

Sent from my iPhone using Tapatalk

**guvarana** · 02-11-23, 11:23

Originally Posted by darko cfc

Ventura je uvezla auto ti dodjes 2ga ruka...

Sent from my iPhone using Tapatalk

To je OP i pitao, prodaje auto na ime kupca, dakle ocarinjeno.
Neki pišu da treba sve papire da preda kupcu, nzm bogomi eto

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

**METZ** · 02-11-23, 17:58

Originally Posted by guvarana

To je OP i pitao, prodaje auto na ime kupca, dakle ocarinjeno.
Neki pišu da treba sve papire da preda kupcu, nzm bogomi eto

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Malo proguglah pa da bude precizan info.

Da bi se izvršila prva registracija vozila koje je uvezeno iz inostranstva neophodna je sljedeća dokumentacija:

•Inostrana saobraćajna dozvola i račun/faktura;

•Prevodi saobraćajne dozvole i računa/fakture;

•Carinska deklaracija;

•Sertifikat o homologaciji pojedinačnog vozila;

•Lična karta/fotokopija rješenja o registraciji firme( ako se registruje na firmu)

•Ako je vozilo ocarinjeno preko određene firme, potrebna je i dokumentacija od te firme i rješenje o registraciji iste.

•Ako je vozilo kupljeno od pravnog lica( na auto placu), potrebna je faktura sa podacima o budućem vlasniku i podacima o vozilu i odluka o prodaji istog.( za ovu odluku mislim da ne treba dovoljna je faktura)

Znači ovo je sve potrebno-obavezno kada se ide na tehnički i predaje za prvu registaciju u CG i sva dokumetnacija završava u MUP, e sad što izgleda to niko ne gleda nego se samo proslijedi u neku agenciju đe se registruje auto to je druga stvar.

**gentleman** · 02-11-23, 18:26

Originally Posted by METZ

Na carinsku deklaraciju piše koliko je plaćeno auto da bi se carinilo na taj iznos, na cariskoj naravno da piše koliko si platio carine i PDV, i faktura i carinska su obavezne za kupca uz sve ostale papire da ne nabrajam.

Zar ne gledaju kataloški i tako određuju koliko te carine? Mislim taj račun može svako da napravi na koliko mu treba realno?

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

**bole_j** · 02-11-23, 20:27

Originally Posted by gentleman

Zar ne gledaju kataloški i tako određuju koliko te carine? Mislim taj račun može svako da napravi na koliko mu treba realno?

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Tako je , gleda se po katalogu a ako nema bas tog auta u katalogu onda se uzimaju slicne karakteristike i formira se cijena.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

**METZ** · 02-11-23, 20:30

Originally Posted by gentleman

Zar ne gledaju kataloški i tako određuju koliko te carine? Mislim taj račun može svako da napravi na koliko mu treba realno?

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Moj info je da se čuveni katalog zaobilazi na dosta mjesta, pouzdan znam iz jedne špedicije koja radi špediciju možda i najboljem auto salonu u CG a uvoze i pomalo polovnih auta naravno sve rade 1/1, da na bilo koje auto ako carini padne na pamet da im podigne osnovicu i za 20€ da ide tužba, carina ih ne dira.

Vjerovatno se katalog najviše koristi za ljude koji uvoze po jedno auto, kao svaki posao kod nas. Najebu najmanji i to je to. Frka dva mjeseca oko kataloga to je omekšalo kome može biti.

**techlinkit** · 02-11-23, 20:47

Originally Posted by NSX

baš me zanima kako će se pokazat ovi dizeli sa 100 KS po litru kad izađu iz garancije...

Pa vjerovatno ce da prsne kao balon, izgleda dosta Njemci fuserisu sa novim autima, prave igracke, a cijena vidimo se

Koji V6 dizel (3.0 ili sl.) kupiti a da se dobro pokazao (ako se odrzava/servisira redovno/po propisima). Isplati li se na starijim polovnim V6 Audijima raditi generalnu motora (ako je presao dosta), i koliko se krece inicijalni pregled/servis - pumpe, crijeva, provjera mjenjaca, vjesanja, reglaza, zamjena ulja, filtera itd. itd. Kako je rijesen regulativom DPF/EGR/SCR-Adblue (udara li ko na trag u EU ako su skinuti/ugaseni, treba li micati odmah da se postedi motor, i koliko se krecu zamjena istog)?

**AdiMNE** · 03-11-23, 18:11

Originally Posted by guvarana

Skoro sam kupio vozilo u Venturu i ništa od navedenog nije došlo.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Eto vidis top

ako ti nije muka bgt da napises sta si sve dobio od tih papira sa placa

**AdiMNE** · 03-11-23, 18:17

Originally Posted by MeDo_JE

Zašto bi davao kupcu bilo šta, ako mu prodaješ ocarinjeno auto?

Eventualno ako mu nešto treba za prvu registraciju.

Sent using Tapatalk

I ja tako mislim ali reko mozda zna neko tacno, ko ima iskustva u ovome.

**guvarana** · 04-11-23, 01:03

Originally Posted by AdiMNE

Eto vidis top

ako ti nije muka bgt da napises sta si sve dobio od tih papira sa placa

Ako znam napamet pomamio se, a nisam u CG do daljnjeg...

Originally Posted by techlinkit

Pa vjerovatno ce da prsne kao balon, izgleda dosta Njemci fuserisu sa novim autima, prave igracke, a cijena vidimo se

Koji V6 dizel (3.0 ili sl.) kupiti a da se dobro pokazao (ako se odrzava/servisira redovno/po propisima). Isplati li se na starijim polovnim V6 Audijima raditi generalnu motora (ako je presao dosta), i koliko se krece inicijalni pregled/servis - pumpe, crijeva, provjera mjenjaca, vjesanja, reglaza, zamjena ulja, filtera itd. itd. Kako je rijesen regulativom DPF/EGR/SCR-Adblue (udara li ko na trag u EU ako su skinuti/ugaseni, treba li micati odmah da se postedi motor, i koliko se krecu zamjena istog)?

Mora li V6? Onaj BMW-ov M57 se odlično pokazao uz svo balkansko zlostavljanje i servisiranje preko štapa i kanapa.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

**techlinkit** · 04-11-23, 12:52

Originally Posted by guvarana

Ako znam napamet pomamio se, a nisam u CG do daljnjeg...

Mora li V6? Onaj BMW-ov M57 se odlično pokazao uz svo balkansko zlostavljanje i servisiranje preko štapa i kanapa.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Ne mora V6, moze i 'straight 6'. Bitno je da moze normalno da se odrzava, da je startan/da ima dobro ubrzanje/da je izdrzljiv (ne sto ce coek da vozi trke tuda, nego sto moze to zivot da mu spasi nedje), da ima djelova (da ne mora motor da se vadi da bi zamijenio pumpu kao kod nove Mazde CX90 ha ha), i da nema glupe kvarove kao ovi novi modeli (zezalice oko kompjutera, elektronike i sl.). Ova nova Audi A4 igracka gore djeluje kao da ce da se raspadne ako je coek zaleti dva puta. Plastikaner

Koji model, da li raditi generalku motora, vjesanje, kocnice, pumpe, i sl. odmah nakon kupovine.

**guvarana** · 04-11-23, 14:41

Taj motor je išao u razne modele, od malih i velikih limuzina, do karavana i SUV. Zavisi sta ti treba.
Sad da li raditi sve ili ne je isključivo pitanje finansija. Ako ti nije žao para, naravno da ćeš sve da uradiš.
Sa racionalnije strane, kupi zdrav i održavan primjerak, odvezi ga nekome da ga pretrese čitavog i odradi šta je neophodno.
Veliki servis svakako, ako se ne zna pouzdano kad je zadnji put urađen.
Ulje motora, mjenjača i diferencijala, rashladnu i kočionu tečnost, isprovjeravaj crijeva, očisti usisnu granu ako te ne mrzi, ispitaj dizne i turbo ako misliš da treba i to bi bilo to.
Možeš vazda tu da dodaš i nove stope, diskove, pločice, gume, jelkicu... Sve prema željama i mogućnostima.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

**techlinkit** · 04-11-23, 18:35

Originally Posted by guvarana

Taj motor je išao u razne modele, od malih i velikih limuzina, do karavana i SUV. Zavisi sta ti treba.
Sad da li raditi sve ili ne je isključivo pitanje finansija. Ako ti nije žao para, naravno da ćeš sve da uradiš.
Sa racionalnije strane, kupi zdrav i održavan primjerak, odvezi ga nekome da ga pretrese čitavog i odradi šta je neophodno.
Veliki servis svakako, ako se ne zna pouzdano kad je zadnji put urađen.
Ulje motora, mjenjača i diferencijala, rashladnu i kočionu tečnost, isprovjeravaj crijeva, očisti usisnu granu ako te ne mrzi, ispitaj dizne i turbo ako misliš da treba i to bi bilo to.
Možeš vazda tu da dodaš i nove stope, diskove, pločice, gume, jelkicu... Sve prema željama i mogućnostima.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Koja BMW inline-6 limuzina recimo

Nemam iskustva sa BMW-om tako da bi i cigla prosla

**injection** · 04-11-23, 21:06

Originally Posted by guvarana

Ako znam napamet pomamio se, a nisam u CG do daljnjeg...

Mora li V6? Onaj BMW-ov M57 se odlično pokazao uz svo balkansko zlostavljanje i servisiranje preko štapa i kanapa.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Nije se taj M57 linijski dobro pokazao pucalo je svašta na njima ispod 300kkm čak sam im i lanac nailazio da puca….
Mečka ima 320cdi linijski motor sa dvostrukim lancem i nije crkao ni preko 700kkm,kod komšije je u W211 2005g makao lonce izduva i malo ga čipnuo veruj evo preko 6god upiranja i vožnje samo ulje i filteri pride jes vođena pumpa uradjena ostalo OEM…

**TAKUMI** · 04-11-23, 21:22

Mojne, za M57 kazu da je super.

**guvarana** · 05-11-23, 02:02

Originally Posted by techlinkit

Koja BMW inline-6 limuzina recimo

Nemam iskustva sa BMW-om tako da bi i cigla prosla

Prelistaj malo forume, iščitaj.

Originally Posted by injection

Nije se taj M57 linijski dobro pokazao pucalo je svašta na njima ispod 300kkm čak sam im i lanac nailazio da puca….
Mečka ima 320cdi linijski motor sa dvostrukim lancem i nije crkao ni preko 700kkm,kod komšije je u W211 2005g makao lonce izduva i malo ga čipnuo veruj evo preko 6god upiranja i vožnje samo ulje i filteri pride jes vođena pumpa uradjena ostalo OEM…

Tako ti i ja imam jednog sa M57. Ista priča, samo drugi komšo, sa serijom 5.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

**injection** · 05-11-23, 09:22

Vidi ako uzmem zadnji M57 ubačen u Patrola sa hibrid turbo i stage,preskočio lanac na putu škola-kuća odma je ugasio jer vozač zna ponašanje svih tih motora od e30 kocke a do ovih novih serija Al ga radoznala vožnja posle Land kruzer ličnog koštala da vadi motor i nesebično odem dvije noći u uradimo novi set lanaca… skidam kapu i naklon ovom 320cdi R6 motoru sa dvostrukim lancem…. Za mene su auta svih brendova sredstva prevoza od Ado Z…
PS ostalo su bicikli sa 150kg opterećenja na pedalama dok pedalira spadne lanac na mezimcu…

**guvarana** · 05-11-23, 11:44

Hoćeš da kažeš da se pokvario motor koji je modifikovan, prepravljan i ubačen u vozilo druge marke u koji se nije ni ugrađivao?
Kako to?

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

**djordje1990** · 08-11-23, 12:48

Ako je cjena auta 9000 eura kolike su dazbine da se uveze?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

**mc_esseny** · 08-11-23, 12:56

Originally Posted by techlinkit

Pa vjerovatno ce da prsne kao balon, izgleda dosta Njemci fuserisu sa novim autima, prave igracke, a cijena vidimo se

Koji V6 dizel (3.0 ili sl.) kupiti a da se dobro pokazao (ako se odrzava/servisira redovno/po propisima). Isplati li se na starijim polovnim V6 Audijima raditi generalnu motora (ako je presao dosta), i koliko se krece inicijalni pregled/servis - pumpe, crijeva, provjera mjenjaca, vjesanja, reglaza, zamjena ulja, filtera itd. itd. Kako je rijesen regulativom DPF/EGR/SCR-Adblue (udara li ko na trag u EU ako su skinuti/ugaseni, treba li micati odmah da se postedi motor, i koliko se krecu zamjena istog)?

Ja sam imao 2.7 V6 u A5 190hp.
Fantastican motor, tonu obrtnog momenta raspolozivog odmah na oko 1500 obrtaja.
Radio sam mu veliki servis, poceo je malo lanac da mi se cuje pri paljenju i nijesam htio da se igram. Kostalo je nesto je bilo preko 1000e.
Servis mjenjaca CTV je radjen u Niksicu za nekih 160e. Pored toga standrdni mali servisi sa dobrim uljem i isao je kao lud

**TAKUMI** · 08-11-23, 14:54

Koliko je imao km?

**guvarana** · 15-11-23, 02:49

Ima li ko u CG da uslužno uvozi auta za rasturanje u dijelove, iz Velike Britanije?

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

***NSX*** · 15-11-23, 10:18

mora da ima EU sertifikat i ako ćeš za djelove i mora da prođe homologaciju tj. da makar izgleda ispravno

**guvarana** · 15-11-23, 10:25

Originally Posted by NSX

mora da ima EU sertifikat i ako ćeš za djelove i mora da prođe homologaciju tj. da makar izgleda ispravno

Znači li to da bih morao uvesti ispravno auto?

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Thread: Uvoz vozila iz inostranstva

Thread Tools

Display

The Following User Says Thank You to MeDo_JE For This Useful Post:

Thread Information

Users Browsing this Thread

Similar Threads

Prodajem Polovna bicikla - uvoz iz inostranstva

Usluge Dovoz uvoz automobila iz inostranstva

Uvoz auta iz inostranstva

Uvoz vozila iz inostranstva

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions