Jasno je to od privatnih lica nema povrata. Ali ako auto kuca (plac) prodaje vozila(koja je uzeo od nekog privatnog lica recimo...nije klasican firmin kao ovaj gore golf),mislim oni su firma, nisam 100% siguran,ali bi trebalo od njih da moze da se odradi povrat pdv jer valjda oni taj pdv placaju?
Tako i djeluje. Slika ispred kuće,99% ga prodaje fizičko lice....ali treba prelistat oglase,možda i par stotina skuplje vozilo,slične kilometraže a na plac da je,pa se možda može pivoljnije proć. Eto neka neko potvrdi,ko je siguran ili je imao situaciju o povratu novca sa auto placa,a da auto nije bilo firmino. Ja sam do sad samo sa firminim vozilima imao posla.
Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока
Na mobile de obicno pise dje moze da se vrati pdv(u samom oglasu stoji netto cijena na koju je -19%pdv-a).
Kod ovoga crvenog golfa mislim da ne moze...
Pametan nisam, gledao golfa 7, leona fr, bmw F30, volvo v40...
Golfovi i seati mi izgledaju da su bas mnogo presli, bmw znam da kad ga kupim moram ulozit jos 1500e u servis, volvo ovaj sto se meni svidja D4 190ks je biturbo dizel koji je zapravo valjda fordov motor i opste je poznato da ima probleme sa karikama i da zna da trosi do litar ulja na 1 000km, ta mi glavobolja u zivotu ne treba.
Onda sebi postavim pitanje, vrijedi li 11 godina star golf 16 hiljada eura??
gledajte ovo, auto tacke nema lise ovih naljepnica, i to autoskola, 533 000km
Last edited by Laz; 15-06-23 at 16:39.
idealan za vraćanje na pravih 230.000
She is only here to annoy herself!
pa od toga me je strah kod vw, onaj crveni gtd sto izbacih je taman bio nedje na tu kilometrazu, a dosta losiji od ovoga vizuelno
a ovome samo treba poliranje da se makne lijepak od naljepnica, i teraj 228 000km
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6fb9ab&ref=srp
Last edited by Laz; 15-06-23 at 16:46.
Nešto sam čuo da ovi 2.0 184ks vole ulje da piju. Provjeri to...
svaki turbak će da pije ulje kad ga sklopiš, to što ljudi voze familiju u golfa na 2.000 rpm pa im ne troši ulje je druga priča
She is only here to annoy herself!
https://m.mobile.de/auto-inserat/vol...ef=srp&type=ad
Sem boje ostalo je pristojno. Barem tako djeluje. I auto kuća je u pitanju,možda ga i spušte za taj pdv.
Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока
Ne znam, mislio sam da se moze uzet nesto solidno za 10tak hiljada, medjutim izgleda da su to davno prosla vremena.
Sad bih se mozda zakopao do 15, nego opet ne znam konkretno sta da kupim a da me ne boli glava, opet ne patim od brendova.
Koliko se god mi sprdali, bgm jesmo napredovali zadnjih 15 godina, jesu putevi nesto bolji, dobismo i autoput konacno i cuda.
I mislim da je dizel od barem 150konja i 2000 kubika neki balans.Nesto sto moze kruzirat na 120-130 a da ne slusam 1.5 na 3000 obrtaja kao da vozim reli stejdz.
I da ne moram gledat put 800 metara unaprijed ako treba da obidjem nekog a u auto cetvoro ljudi.
Uzeo bi nesto velicine golfa, a vala ne smeta ni da je karavan, godista makar 2013 i mladje
Pogledam Mazdu 3 i 6, kukuu ne skajaktiv to lanci to tegovi to katasrofa komplikovano za popravku, pustaju vodu, akvarijum unutra, majstora slabo ima.
Volvo v40 2.0 dizel, fordov motor, isto izgleda nicemu ne valja, pucaju glave, trose ulje kao naftu.
BMW serije 3, lanci se istezu, pucaju, motor napolje za veliki servis, cure dihtunzi cuda.
Opel Astra( ona 2017+), Insignia = a dje opelaaaa, nista motori ne valjaju
U skode nize klase, odnosno fabiu i octavio se vozih, super je sve to, ali je malo kao u frizider da se vozis...vidi se da je losija i plastika a tek zvucna izolacija naspram vw
mozak mi je ispran, izgleda sto god da kupim prvi put kad izadjem na duze putovanje me ceka neki katastrofalni kvar i ulaganje od 3000e za popravku...tako ispada majke mi
Sve ti tacno i sve stoji od A do Ze, ali golf taj model se sa selenima i viljuskama vratio na nivo golf 3,nadji uporedi viljuske g7 vs g3 po netu.. ..
Motor srednja zalost, interkuler vodeni bez ikakvog hladjenja vazduha, 3 vodene pumpe, egr ventil niskog ucinka pa egr viseg ucinka, pa dpf pa scr, vodena pumpa ispod zupcastog crkava prije intervala od 180kkm/210kkm...
Dizne bosh to jedino ok, nije bagljivi delfi i sl...
2.2 D-CAT je bas smece, u rangu 2.0 TDI, 1.3 JTD…
Ako oce neko da mu dam oglas audi a3 e tron automatik,benzin struja full fulova 258ks mala km 162.000km Sback
2017 nek se javi na pm cijena 11.000 da podje za njega i ne moze ga ispast jos 3000 do tablica
Послато са SM-F926B помоћу Тапатока
Last edited by aleksa111111; 15-06-23 at 21:09.
Tebe mi je žao a za mene me duša boli
Kolika bi carina bila otprilike za ovo auto. Buba 1.9 77kw, 201h pravih , kraj 09g.
Mislim da je skroz okej cijena .
Sent from my SM-S906B using Tapatalk
Ful fulova kaze a on pistolj.
Problem je sto je ta kategorija 10-15k najgora za kupovinu, nije dovoljno da uzmes nesto mlado(ispod 10god) nego ti se sve nude izvozena auta od 12-15 god starosti i onda mrka kapa. Evo trazih i ja taj raspali e90 330i N52 bas zbog toga sto je korektan motor i pouzdan a sto velis kruziras sa njim a da ne prducka iza. Samo sto mi se ne daje 10k za auto star 15 god kad su ulaganja odmah ili posle god/dvije neizbjezna. Na kraj cu da spustim kriterijum, uzet e46 330i sa m54 za 4-5k i zavrsit pricu, svakako cu i u njega ulagat al makar necu spucat 20 iljada no 7-8.
Ne znam za te pare mozes li neku toyota corollu uzet al sa njom ces tesko pogrijesit jelte
Bolje Corollu no tu rupu bez dna.
BMW bez van garancije je rupa bez dna.
M54 je pouzdan motor(osim što redovno treba mijenjat gluposti oko njega), ali ga za 4-5 hiljada neće nać baš dobrog, a i bzvz je plaćat 600e registraciju za auto od 20 god
She is only here to annoy herself!
Ne moze bit pouzdan ako treba stalno radit oko njega.
valja li ovo sta
https://www.autodiler.me/automobili/...-ad320106535me
12k 10 godina stara kia?lele
Moja je bila najjeftinija na 11k u februar 2010 god otisla za dan, oprema češka zbrojevka
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
There are currently 10 users browsing this thread. (0 members and 10 guests)
Bookmarks