Uvoz vozila iz inostranstva

[gentleman]

Auta koja su na firme, lizing kuće, banke kod njih se može pdv vratiti od privatnik lica skoro pa nikako.

Jasno je to od privatnih lica nema povrata. Ali ako auto kuca (plac) prodaje vozila(koja je uzeo od nekog privatnog lica recimo...nije klasican firmin kao ovaj gore golf),mislim oni su firma, nisam 100% siguran,ali bi trebalo od njih da moze da se odradi povrat pdv jer valjda oni taj pdv placaju?

[stefke]

Sve zavisi đe je i kako stižeš do auta. Ako ti potrefi oko minhena imaš lou kost let možeš lagano ako u neko dalje mjesto moraš li neki rent a car uzet ili putovat vozom busom + smještaj. Najbolja je varijanta ako imaš nekog u blizini tog mjesta da možeš i prespavat u slučaju da se isti dan ne budu mogli završiti papiri. Ko u mom slučaju što je bilo. Prednost "rođaka" vani je i u slučaju da je auto na auto plac može da ti rođak da garanciju čekom ili parama da te oslobodi pdv 20% prođeš jeftinije. Eto na tih 11.000 uštediš 20% 2.200€ platiš auto 8.800. izvozni papiri col table + eur1 da bi te oslobodili u CG dodatnih 5% nisam siguran koliko može koštat ta dokumentacija,možda od 250-400€ (nisam siguran) + put do ovamo recimo iz minhena dizel 1.6 odprilike 130€ goriva + putarina HR + dvije vinjete Aust i Slo + tuneli u Aust 65€ odprilike. Carinjenje ako te ocarine na ovih 8.800€ ako imaš sreće da te više ne obračunaju 2.500€ (manje više). Pa računaj

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Sve si dobro napisao sem što bih rekao da ovaj auto nema povrat pdv-a …

[gentleman]

Sve si dobro napisao sem što bih rekao da ovaj auto nema povrat pdv-a …

Tako i djeluje. Slika ispred kuće,99% ga prodaje fizičko lice....ali treba prelistat oglase,možda i par stotina skuplje vozilo,slične kilometraže a na plac da je,pa se možda može pivoljnije proć. Eto neka neko potvrdi,ko je siguran ili je imao situaciju o povratu novca sa auto placa,a da auto nije bilo firmino. Ja sam do sad samo sa firminim vozilima imao posla.

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[Laz]

Na mobile de obicno pise dje moze da se vrati pdv(u samom oglasu stoji netto cijena na koju je -19%pdv-a).
Kod ovoga crvenog golfa mislim da ne moze...

Pametan nisam, gledao golfa 7, leona fr, bmw F30, volvo v40...
Golfovi i seati mi izgledaju da su bas mnogo presli, bmw znam da kad ga kupim moram ulozit jos 1500e u servis, volvo ovaj sto se meni svidja D4 190ks je biturbo dizel koji je zapravo valjda fordov motor i opste je poznato da ima probleme sa karikama i da zna da trosi do litar ulja na 1 000km, ta mi glavobolja u zivotu ne treba.

Onda sebi postavim pitanje, vrijedi li 11 godina star golf 16 hiljada eura??

gledajte ovo, auto tacke nema lise ovih naljepnica, i to autoskola, 533 000km

[NSX]

idealan za vraćanje na pravih 230.000

[Laz]

idealan za vraćanje na pravih 230.000

pa od toga me je strah kod vw, onaj crveni gtd sto izbacih je taman bio nedje na tu kilometrazu, a dosta losiji od ovoga vizuelno


a ovome samo treba poliranje da se makne lijepak od naljepnica, i teraj 228 000km

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6fb9ab&ref=srp

[mur3633]

Nešto sam čuo da ovi 2.0 184ks vole ulje da piju. Provjeri to...

[NSX]

svaki turbak će da pije ulje kad ga sklopiš, to što ljudi voze familiju u golfa na 2.000 rpm pa im ne troši ulje je druga priča

[gentleman]

pa od toga me je strah kod vw, onaj crveni gtd sto izbacih je taman bio nedje na tu kilometrazu, a dosta losiji od ovoga vizuelno


a ovome samo treba poliranje da se makne lijepak od naljepnica, i teraj 228 000km

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6fb9ab&ref=srp

https://m.mobile.de/auto-inserat/vol...ef=srp&type=ad

Sem boje ostalo je pristojno. Barem tako djeluje. I auto kuća je u pitanju,možda ga i spušte za taj pdv.

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[Laz]

https://m.mobile.de/auto-inserat/vol...ef=srp&type=ad

Sem boje ostalo je pristojno. Barem tako djeluje. I auto kuća je u pitanju,možda ga i spušte za taj pdv.

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

ne bih kupio auto bez opreme vise nikad...tome su sjedista obicna, farovi obicni, stopovi obicni...
ne, neee


Sent from my iPhone using Tapatalk

[injection]

pa od toga me je strah kod vw, onaj crveni gtd sto izbacih je taman bio nedje na tu kilometrazu, a dosta losiji od ovoga vizuelno


a ovome samo treba poliranje da se makne lijepak od naljepnica, i teraj 228 000km

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6fb9ab&ref=srp

Eto ti primera radi taj i pride ga na Horgos prelaz ka svi nasi rolaj na 225000 dosao na tockove...
Taj motor je mrtva trka sa 1.5dci i onaj toyotin 2.2dcat 130kw @takumi

[Laz]

Ne znam, mislio sam da se moze uzet nesto solidno za 10tak hiljada, medjutim izgleda da su to davno prosla vremena.
Sad bih se mozda zakopao do 15, nego opet ne znam konkretno sta da kupim a da me ne boli glava, opet ne patim od brendova.

Koliko se god mi sprdali, bgm jesmo napredovali zadnjih 15 godina, jesu putevi nesto bolji, dobismo i autoput konacno i cuda.
I mislim da je dizel od barem 150konja i 2000 kubika neki balans.Nesto sto moze kruzirat na 120-130 a da ne slusam 1.5 na 3000 obrtaja kao da vozim reli stejdz.
I da ne moram gledat put 800 metara unaprijed ako treba da obidjem nekog a u auto cetvoro ljudi.

Uzeo bi nesto velicine golfa, a vala ne smeta ni da je karavan, godista makar 2013 i mladje
Pogledam Mazdu 3 i 6, kukuu ne skajaktiv to lanci to tegovi to katasrofa komplikovano za popravku, pustaju vodu, akvarijum unutra, majstora slabo ima.
Volvo v40 2.0 dizel, fordov motor, isto izgleda nicemu ne valja, pucaju glave, trose ulje kao naftu.
BMW serije 3, lanci se istezu, pucaju, motor napolje za veliki servis, cure dihtunzi cuda.
Opel Astra( ona 2017+), Insignia = a dje opelaaaa, nista motori ne valjaju
U skode nize klase, odnosno fabiu i octavio se vozih, super je sve to, ali je malo kao u frizider da se vozis...vidi se da je losija i plastika a tek zvucna izolacija naspram vw


mozak mi je ispran, izgleda sto god da kupim prvi put kad izadjem na duze putovanje me ceka neki katastrofalni kvar i ulaganje od 3000e za popravku...tako ispada majke mi

[injection]

Sve ti tacno i sve stoji od A do Ze, ali golf taj model se sa selenima i viljuskama vratio na nivo golf 3,nadji uporedi viljuske g7 vs g3 po netu.. ..
Motor srednja zalost, interkuler vodeni bez ikakvog hladjenja vazduha, 3 vodene pumpe, egr ventil niskog ucinka pa egr viseg ucinka, pa dpf pa scr, vodena pumpa ispod zupcastog crkava prije intervala od 180kkm/210kkm...
Dizne bosh to jedino ok, nije bagljivi delfi i sl...

[TAKUMI]

2.2 D-CAT je bas smece, u rangu 2.0 TDI, 1.3 JTD…

[aleksa111111]

Ako oce neko da mu dam oglas audi a3 e tron automatik,benzin struja full fulova 258ks mala km 162.000km Sback
2017 nek se javi na pm cijena 11.000 da podje za njega i ne moze ga ispast jos 3000 do tablica

Послато са SM-F926B помоћу Тапатока

[milosss]

Kolika bi carina bila otprilike za ovo auto. Buba 1.9 77kw, 201h pravih , kraj 09g.

Mislim da je skroz okej cijena .

Sent from my SM-S906B using Tapatalk

[NSX]

Ako oce neko da mu dam oglas audi a3 e tron automatik,benzin struja full fulova 258ks mala km 162.000km Sback
2017 nek se javi na pm cijena 11.000 da podje za njega i ne moze ga ispast jos 3000 do tablica

ispanuce ga i preko

[TAKUMI]

Ful fulova kaze a on pistolj.

[JigSaw]

Ne znam, mislio sam da se moze uzet nesto solidno za 10tak hiljada, medjutim izgleda da su to davno prosla vremena.
Sad bih se mozda zakopao do 15, nego opet ne znam konkretno sta da kupim a da me ne boli glava, opet ne patim od brendova.

Koliko se god mi sprdali, bgm jesmo napredovali zadnjih 15 godina, jesu putevi nesto bolji, dobismo i autoput konacno i cuda.
I mislim da je dizel od barem 150konja i 2000 kubika neki balans.Nesto sto moze kruzirat na 120-130 a da ne slusam 1.5 na 3000 obrtaja kao da vozim reli stejdz.
I da ne moram gledat put 800 metara unaprijed ako treba da obidjem nekog a u auto cetvoro ljudi.

Uzeo bi nesto velicine golfa, a vala ne smeta ni da je karavan, godista makar 2013 i mladje
Pogledam Mazdu 3 i 6, kukuu ne skajaktiv to lanci to tegovi to katasrofa komplikovano za popravku, pustaju vodu, akvarijum unutra, majstora slabo ima.
Volvo v40 2.0 dizel, fordov motor, isto izgleda nicemu ne valja, pucaju glave, trose ulje kao naftu.
BMW serije 3, lanci se istezu, pucaju, motor napolje za veliki servis, cure dihtunzi cuda.
Opel Astra( ona 2017+), Insignia = a dje opelaaaa, nista motori ne valjaju
U skode nize klase, odnosno fabiu i octavio se vozih, super je sve to, ali je malo kao u frizider da se vozis...vidi se da je losija i plastika a tek zvucna izolacija naspram vw


mozak mi je ispran, izgleda sto god da kupim prvi put kad izadjem na duze putovanje me ceka neki katastrofalni kvar i ulaganje od 3000e za popravku...tako ispada majke mi

Problem je sto je ta kategorija 10-15k najgora za kupovinu, nije dovoljno da uzmes nesto mlado(ispod 10god) nego ti se sve nude izvozena auta od 12-15 god starosti i onda mrka kapa. Evo trazih i ja taj raspali e90 330i N52 bas zbog toga sto je korektan motor i pouzdan a sto velis kruziras sa njim a da ne prducka iza. Samo sto mi se ne daje 10k za auto star 15 god kad su ulaganja odmah ili posle god/dvije neizbjezna. Na kraj cu da spustim kriterijum, uzet e46 330i sa m54 za 4-5k i zavrsit pricu, svakako cu i u njega ulagat al makar necu spucat 20 iljada no 7-8.
Ne znam za te pare mozes li neku toyota corollu uzet al sa njom ces tesko pogrijesit jelte

[TAKUMI]

Bolje Corollu no tu rupu bez dna.

BMW bez van garancije je rupa bez dna.

[NSX]

M54 je pouzdan motor(osim što redovno treba mijenjat gluposti oko njega), ali ga za 4-5 hiljada neće nać baš dobrog, a i bzvz je plaćat 600e registraciju za auto od 20 god

[TAKUMI]

Ne moze bit pouzdan ako treba stalno radit oko njega.

[radza-madza]

valja li ovo sta

https://www.autodiler.me/automobili/...-ad320106535me

[umart]

12k 10 godina stara kia?lele

[radza-madza]

Moja je bila najjeftinija na 11k u februar 2010 god otisla za dan, oprema češka zbrojevka

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока