eh sad da ti preporuci covjek koji vec godinama vozi bicikl do prodavnice, na posao, sa posla, ucestvuje u trkama sa njim, ide do grada, vozi ture...
covjek koji je vozio razna bicikla/citaj klase moze ti reci onu anti-Henry-Ford recenicu koja kaze NOVO BICIKLO NIJE NAJBOLJE BICIKLO.
prevedeno na naski koliko para toliko muzike.
vozio sam i ja zoom i sve ostale "djelove" i bio itekako zadovoljan i sretan jer mi se ponekad "nesto kvarilo/isteglo/trokiralo...
da skratim dalje maximalno:
vozim hibrid biciklo, ram giant aluminijski, prednja viljuska karbonska, tockovi ambrosio 28 duple felne, gume michelin lithion 2, zastita na felni specialized, prenosi salterice pedale kocnice sve shimano ultegra (old school), volan ritchey, rucke volana GT, aero bars, ...
biciklo kosta 370ojra. ne prodajem ga nego ga koristim za gore navedemo sve. znaci ne mogu da zamislim organizaciju zivota bez njega.
i onda neko podje i kupi biciklo novo za 250-300-350 eura ili polovno za 150-200 sa ZOOM ili PROMAX V-brake ili..
ma daj
jer nije fora u parama, fora je kad sjednes na nesto bolje kvalitetnije i vozis ga mjesec dana i vidis da ides 10 puta brze, 10 puta bolje i prije svega 10 puta lakse, nebitno gdje i koliko ides.
a pazi sad, ne ides u servis zbog onoga gore sto pomenuh no redovno na odrzavanje da kazem svakoh pola godine po 5-10eura
da zakljucim:
svaka niza klasa ce da zavrsi posao. to je tacno. ali visa klasa koja je kod nas itekako dostupna za veoma male pare u odnosu normalan svijet, i koja pruza sve ovo prethodno,...ako imas malo para otvori se neces zazaliti
Bookmarks