Pogrešno.
PVO rakete nemaju ništa takvo.
Konretno BUK raketa ima oko 70kg eksploziva u tečnom stanju, nema nikakve šrapnele u glavi, one dostižu brzinu i do 3 mh a uništavaju ciljeve eksplozijom u neposrednoj blizini i vršeći oštećenje trupa letelice, bukvalno je oduva i polomi u vazduhu.
Takođe dobra strana ovog sistema eksplozije jeste, da prvenstveno su kontruisane za obaranje borbenih aviona čiji jedini spas jeste manevar.
To s šrapnelima je bilo u modi negdje u toku WW2, kada su formacije bombardera nadlijetale tadašnje PVO sisteme i oni su gađani sa flakovima, topovima čije su granate bile napunjene sa tim kuglicama.
U ovom slučaju je to suludo, otežavanje rakete i samnjenje njenih manevarskih sposobnosti.
Sa druge strane, putnički avion, sav glomazan i relativno spor, koji nema mogućnost da manerviše niti je upozoren za napad je idealna meta. Tako da raketa bi imala maksimalni učinak.
Šta bi se desilo sa avionom takvih performansi?
Mislim da bi se raspao u nekoliko djelova.
Su-25 u arsenalu oružja ima dvocjevni top GŠ-30 , čije granate upravo imaju šrapnele. Postoji takođe mogućnost na nosačima da se dodaju još dva kompleta ovih topova.
Sasvim je logično da su prvo gađali kabinu i upravo bi ostavili ovakve tragove, ako su ovo oštećenja od šrapnela.
Još jedna sitnica
Zašto je avion spušten na visinu od 10,3 km, moguće da je razlog ,
da je plafon leta SU-25 upravo 10 km.
Bookmarks