Degenerici...

[novakb14]

Ajde, oću da vidim dva auta, iste težine, iste konjaže, i da ovo što ima znatno manje obrtnog, ubrzava isto ili bolje od ovog sa većim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Ajde, oću da vidim dva auta, iste težine, iste konjaže, i da ovo što ima znatno manje obrtnog, ubrzava isto ili bolje od ovog sa većim


Sent from my iPhone using Tapatalk

Skoda Fabia 1.4 16V sa 101 KS, 126 Nm, do 100 za 11.6 sec, maksimalna 185 km/h;

Skoda Fabia 1.9 TDI sa 101 KS, 240 Nm, do 100 za 11.6 sec, maksimalna 185 km/h;


Ajde, pucaj???

[NSX]

nije fora ima samo duplo više obrtnog

[Fabia_Elegance!]

Ma cekamo Novača, da puca ili da se upuca?

[wulfy]

Sila, snaga, težina, a đe je otpor vazduha? Nije potpuna diskusija.

[novakb14]

To je na papir tako, šta je sa medjuubrzanjem? 3. 4. To ništa? Vozio sam oba, kažem ti, ovaj sa 240nm osjetno ubrzava bolje..
Naravno ako ga ti fino prešaltaš na 3000rpm, on posle gubi obrtni i ako ga šaltaš na 4000rmp onda ispadne da ubrzavaju isto...
Na papiru su isti, a u praksi je drugo..zašto bi ga vozio full gas kad bolje prima ako ga šaltaš na 3k rpm..o tome pričam


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NSX]

ne mozes poredit medjuubrzanja kad dizeli imaju kraci prenos, benzinac trecom razvlaci 140-150 a dizeli 100-110(lupio sam ali uglavnom je tako)

i ne prima bolje na 3k rpm nego ti se opet čini tako, uzmi nekog dizela pa ga razvlači do 4-4.5 hiljade i izmjeri vrijeme pa ga onda šaltaj na 3 i viđećeš kako ćeš bit brži

[Fabia_Elegance!]

To je na papir tako, šta je sa medjuubrzanjem? 3. 4. To ništa? Vozio sam oba, kažem ti, ovaj sa 240nm osjetno ubrzava bolje..
Naravno ako ga ti fino prešaltaš na 3000rpm, on posle gubi obrtni i ako ga šaltaš na 4000rmp onda ispadne da ubrzavaju isto...
Na papiru su isti, a u praksi je drugo..zašto bi ga vozio full gas kad bolje prima ako ga šaltaš na 3k rpm..o tome pričam


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ti ne znas o cemu pricas.
Sad mi pricas o medjuubrzanjima i tako hoces da se vadis? Pa napisao sam gore da dizeli imaju to. I to je sve. Sve ostalo je na strani benzinca.


Ali htio si da vidis ubrzanje istog auta sa isto konja i razlicitim obrtnim? Dao sam ti. To mozes da provjeris i sam. I vidio si da nisi u pravu i da nemas pojma.
A onda hoces da kazes da imas osjecaj da ovaj dizlo bolje ubrzava. Jebes osjecaj. Osjecaj je jedno a znanje nesto drugo. A ja znam da sam vozio sve zivo i znam odlicno o cemu pricam.



Jos nesto. Vidio si da kod dizela obrtni se dize naglo, drzi se malo i onda opet naglo pada. Kod benzinca (konkretno kod motora u Lexusu) obrtni je skoro pa ravan i to je jedna od milion sitnica zbog kojih je ovaj motor jedan od najboljih motora ikad.
I sad, da te pitam, zasto prilikom maksimalnog ubrzanja obrtaji motora se drze na maksimumu tamo gdje je najveca snaga a ne oko polovine tamo gdje je maksimalni obrtni?

[novakb14]

Znam ja šta ti pričaš, ali ne znam zašto toliko pljujete po dizelima..ne vadim se ja, puca meni kita
Eto, dizelu naglo skače obrtni, i onda naglo pada, zašto bi ti kao vozač koji hoćeš što prije da ubrzaš(preticanje) trpio taj pad obrtnog? Zašto ga ne bi prešaltao u veću brzinu malo prije nego što obrtaji počinju da padaju, i onda opet nastavio da osjećaš kako obrtni skače..
Moraš li ti da ga poklopiš i da čekaš da se primakne crvenim da bi ga šaltao?
Nije isto voziti dizela i benza

Evo, neću se više raspravljati, nema poente, samo mogu izjaviti da me taj benzinac koji ima isto konja kao dizel ne može stići na našim putevima


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Pljujemo po dizelima jer su sranja teska. Eto.

Kazes zasto bi trpio pad? Ja ne trpim. Ja nemam auto sa dizlom, ali kad vozim tudja auta sa dizlima onda stvarno zalim te ljude.


Neces vise pisati? Sto je u pitanju? Duhovni mir?

Vala mogao bi, kao mag autoindustrije da mi odgovoris na ono boldovano gore.

[novakb14]

Ne znam šta da ti napišem, šta ti želiš da čuješ tačnije?
Što je veći rpm, više goriva sagori, proizvede više energije..
Što je veći obrtni on će prije razviti to konja što ima
Mislim da je odgovor na tvoje pitanje taj da se obrtni "potroši" , on je odradio svoje, auto je razvilo svoj max, razvio je max HP i tu drži obrtaje
Ne drži obrtaje tamo dje obrtni počinje da pada zato što nije razvio svoj max, nije iskoristio sve HP, je li tako?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Sto zelim da cujem? Odgovor na boldovano pitanje.
Vise goriva i vise energije? Koje? Toplotne? Elektricne?
Sto veci obrtni to ce prije razvijat to konja sto ima? Pa ako je tako, zasto nije najveca snaga tu gdje je (na isti broj obrtaja) najveci obrtni no je najveca tamo gdje ima najmanje obrtnog?


I ne, nije tako. Ova zadnja recenica svima nama dokazuje da blage veze nemas i samo si se obrukao bezveze.


A nije da te nisam upozorio.

[Raulio]

Ja sam vazda mislio da taj obrtni sluzi kad vozis krtolu sa sela pa da bolje povuce

[E_K_V]

A zasto je ova prica u degenerike?

[kupus]

prava prica za pravu temu

[E_K_V]

dva razlicita tipa motora koja svoje karakteristike ispoljavaju na potpuno drugaciji nacin i zahtijevaju potpuno drugaciji stil voznje...

kad se vec porede turbo dizeli, dajte onda i turbo benzince...


ono glavno zasto ljudi misle da dizeli imaju bolje ubrzanje ispricaste vi vec odje.... bolje te zalijepe za sjediste jer oslobodne snagu ukracem rasponu obrtaja i mnogo nizem od benzinaca i imaju bolja medjuubrazanja koja su mnogo cesca nego ubrzanja iz mjesta... i koja su u uslovima svakodnevne voznje upotrebljivija...
e sad ako oces da se trkas sigurno neces benzinca voziti kao dizela, jer tu nema sanse...i obrnuto...

mada dosta uticaja ima i napredak koji su imali dizel motori koji su preplavili trziste makar kod nas.... a benzinci koji se voze su uglavnom ostali na nivo vozila iz 80tih... dok su ovi skuplji nepristupacni vecini... e sad ide ova faza smanjivanja kubikaza narocito kod benzinaca pa ih krkaju razno raznim sistemima vjerovatno ce se i to u bliskoj buducnosti promjeniti...

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

. bolje te zalijepe za sjediste jer oslobodne snagu ukracem rasponu obrtaja i mnogo nizem od benzinaca i imaju bolja medjuubrazanja koja su mnogo cesca nego ubrzanja iz mjesta... i koja su u uslovima svakodnevne voznje upotrebljivija...

O tome se radi. Fabija uporno poredi njegovog lexusa 3.5 benzinca, to je skroz druga priča i to je neosporno i niko normalan nece uzet 3.0 dizel npr. prije 3.0 benzinca, govorimo o autima manje kubikaze, za naše ekonomske prilike - 1.6 benzinac vs 1.6 turbo dizel, 1.9 benzinac vs 1.9 turbo dizel. Benzince upireš dušu im vadiš čim više ljudi sjede u auto ili se ide uzbrdo, a time i potrošnja nenormalno raste, dok je t. dizelu svejedno. Jeste glupo poredit turbo vs atmosferski motor ali što da ne kad je 90% dizela sa turbom i pored toga turba troše presmiješno malo goriva

[AR156]

Mogu li da se uporedjuju stara auta?Tipa kadet 1.6i 75ks i 125nm i golf 3 1.9td 75ks i 150nm.I da dodam da kadet na plinu bio brzi. Manji motor ,manji obrtni momenat ,isto ljudi u auto,stari put put Petrovca.

[E_K_V]

mozes naravno...to je ono sto vecina odje ne razlikuje..s.vi znaju kakvi su novi dizeli....ali zato malo ko zna kakvi su benzinci nakon 2000te....jer je nakon toga bila najezda dizela....pa svi znaju kako idu dci cdi d jtd tdi... ali niko nije probao novog benzinca... jedino neko ko ima para da vozi auto iz vise klase... a takvih je malo...

[novakb14]

Sto zelim da cujem? Odgovor na boldovano pitanje.
Vise goriva i vise energije? Koje? Toplotne? Elektricne?
Sto veci obrtni to ce prije razvijat to konja sto ima? Pa ako je tako, zasto nije najveca snaga tu gdje je (na isti broj obrtaja) najveci obrtni no je najveca tamo gdje ima najmanje obrtnog?


I ne, nije tako. Ova zadnja recenica svima nama dokazuje da blage veze nemas i samo si se obrukao bezveze.


A nije da te nisam upozorio.

Lagano samo ajde daj mi ti odgovor
Teach me master teach me


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

Jeremy kaze: POWAAAAAAA. U zivotu taj lik nije spomenuo TORQUE osim kada je testirao Benza black series pa je rekao da je tork limitiran na 1000 Nm.

E, EKV, nisam dao nijedan primjer atmo dizlo vs. atmo benzin.

Olivere, Golf IV 1.9 SDI i BMW 318i 1.9 benzinjara. Znas li kakav je feeling vozit SDI-a? Cupa kap lud. Dizlo je to, ima obrtnog da restartuje mrtvu planetu.

[E_K_V]

evo npr situacija kod alfe.... poredjenje jednog benzinca i jedng dizela....1.4 vs 2.0

[Fabia_Elegance!]

Lagano samo ajde daj mi ti odgovor
Teach me master teach me


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam tebi postavio pitanje, ne da bih ja odgovorio na isto nego da bih od tebe dobio odgovor.

[AR156]

mozes naravno...to je ono sto vecina odje ne razlikuje..s.vi znaju kakvi su novi dizeli....ali zato malo ko zna kakvi su benzinci nakon 2000te....jer je nakon toga bila najezda dizela....pa svi znaju kako idu dci cdi d jtd tdi... ali niko nije probao novog benzinca... jedino neko ko ima para da vozi auto iz vise klase... a takvih je malo...

Zelio da ovim primjerom zavrsimo diskusiju oko toga,jer se razvezala duga prica.Ova auta su tada bila par godina mladja u odnosu na sada.Al je pitanje da li bi opel bio na benzin brzi,ali na isti ne radi,pa nismo mogli saznati. 3je ljudi je bilo u tom i tom automobilu.Tako da nije mali broj putnika,plus prtljag.Zasto se sjecam te 'trke',pa mozda jer je svaka krivina bila moguca sa izlaskom na krovu.

[novakb14]

Hm, pa eto rekao si da nije tako, da sam se obrukao. Vidiš da ne znam odgovor, ajde sad me ti nauči da znam za ubuduće?


Sent from my iPhone using Tapatalk