Degenerici...

[Bugi]

Govedo jeste ali da je uspio u zivotu ako vozi a6...

Uspio je time što se ne boji kazni za svoje ponašanje. Znači ili ima para ili leđa..

Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
¯\_(ツ )_/¯

[Rakun]

Ja koliko znam... Spoljnom trakom prva desno, a ako ides na drugu, trecu ides unutrasnjom.... Kao sto rece i Janjusevic... Ne znam zasto onda prije kruznog imaju strelice da iz spoljne mozes dje oces....

Aj NE ZEZAJ !!!!!!
daj neku sliku takvog kružnog toka (na kom ispred spoljne trake imaš strelice za 2-3 pravca).

[stefke]

Pa dobro strelica pravo... Isti djavo.... na spoljnu strelica pravo i desno, a za unutrasnju samo strelica pravo....

[Efo_king]

Aj NE ZEZAJ !!!!!!
daj neku sliku takvog kružnog toka (na kom ispred spoljne trake imaš strelice za 2-3 pravca).

rakune ako sam te dobro shvatio ti nerazumijes zasto ima sa spoljne trake strelica za pravo i desno? Mora da je ima jer po pravilu vozila iz spoljne trake mogu da se iskljuce na prvo i drugo iskljucenje a vozila iz unutrasnje samo na trece i cetvrto (ako ga ima) s obavezom svih ucesnika u saobracaju da obavjestavaju druge ucesnike svjetlecom signalizacijom... inace spoljna traka je spas kod drugog iskljucenja na kruzne tokove posebno one sa vecom gustinom saobracaja a dje su ukljucena teretna vozila sa prikljucnim segmentima kao sto su sleperi,jer oni nesmetano mogu da produze kroz kruzni sa veoma malim vremenskim intervalom zadrzavanja u kruzni i ispred tako da se gustina saobracajnih guzvi ispred kruznog umnogome smanjila sa mogucnoscu ukljucivanja sa spoljne trake i izlaska na drugom izlasku. jedino sto predstavlja problem jes bahatost i neznanje 90% vozaca da prije svakog kruznog toka to jest prije svakog ukljucivanja u kruzni tok obavezno je zaustaviti svoje vozilo i krenuti a ne samo proleceti kroz kruzni kao kamikaza....

Tako da ovo je to @Rakun-e,e sad ako sam te pogresno shvatio izvinjavam se ! i ako sam pogrijesio o objasnjenju i tu se izvinjavam pa me ispravite.:bull_head:

[JaffaCakes]

Najjachi moguci kruzni tok kuda sam se vozio je oko Trijumfalne Kapije. Znachi ima 12 ulazaka/izlazaka i jedno 6-7 ''slojeva'' tj krugova koji se naprave od gustine saobracaja. E TO je kruzni tok. Tu nema pravila nikakvih, samo gledash da ne udarish shto ispred sebe i grabish da se preselish u naredni spoljnji krug sve dok se ne iskobeljash odatle. Kruzili smo 3 kruga dok nismo izashli odatle iz toga haosa

[institucija]

Da je sreće unutrašnjom pravo a spoljnom samo desno tj samo prvo naredno isključenje i sve OK.... Ali neee, oni su pametiniji ....

[AmFi]

Juce cekah druga na kruzni u NK kod parka. I primjetih da Srbi (ljudi sa srbijanskim tablicama, ne ljudi orijentisani kao John Cena) voze spoljnom. I to idu spoljnom do zadnjeg izlaza gledano onaj kojim su usli. I nijesam vidio jedan ili dva. Nego 7-8 njih radi istu stvar. Sad uce li njih drugacije u Auto Skole ili ne ne znam. Znam samo da je juce neki pocetnik vozio, auto skola. Usao je u unutrasnju, prosao 2 izlaza izasao na treci kao sto ja mislik da je pravilno.

Sent from my TELEFON using VIP TETRAPAK

[Dutch]

I ja sam svojevremeno tako polagao, spoljnjom trakom samo na prvi izlaz unutrašnjom na ostale. I to je najprostiji mogući način koji ne izaziva nikakve probleme u kružnom al aj...

[radza-madza]

poenta price oko kruznog: idealna varijanta ako imate kakvu registrovanu ragu koju biste prodali a nece je niko, izazovite udes krecuci se spoljnom trakom ka drugom+ izlazu, naplatite stetu, prodajte kola na otpad i tu uzmite koji dinar i kupite drugo auto ili sta drugo.


uzgred folirajte da ste tresnuli glavom u krov ili vrata, lezite koji dan u kbc da vas ispitaju, i uzmite i tu iljadu dvije...

[Dutch]

Samo navučeš nekog žalosnika da te zalijepi na izlaz.

[Bugi]

I ja sam svojevremeno tako polagao, spoljnjom trakom samo na prvi izlaz unutrašnjom na ostale. I to je najprostiji mogući način koji ne izaziva nikakve probleme u kružnom al aj...

Najprostiji bi bio da zamislimo da nema unutrašnje.

Sent from my Hasee X50 TS

[.:.]

Najprostije bi bilo da se u kruzni ukljucuje tek kada sa lijeve strane nema nikoga.

......a i sa desne (za likove koji u kruzni voze u kontra smjeru).

[Bugi]

Time nijesi riješio problem izlaska..

Sent from my Hasee X50 TS

[radza-madza]

Najprostije bi bilo da se u kruzni ukljucuje tek kada sa lijeve strane nema nikoga.

......a i sa desne (za likove koji u kruzni voze u kontra smjeru).

pa po pravilu u kruzni ne smijes uci ako je neko zapoceo kretanje njime, samim tim ti dolazi sa lijeve strane i moras posle njega uci tek

Time nijesi riješio problem izlaska..

Sent from my Hasee X50 TS

ako si se posle njega ukljucio prvi ce on izaci pa ti, tesko da ga mozes stici

[.:.]

Upravo tako - AKO se ukljucis nakon sto propustis vozila koja su u kruznom, vecina kriticnih situacija se eliminise.

Ovo je uostalom i pravilo - prije ulaska u svaki kruzni imas znak za ovo*


Izuzetak je bio nekad davno kruzni u NK

[temp]

Ne sjećam se da sam u Podgorici vidio još neki kružni sa strelicom, evo ga novi kružni ispred Starog aerodroma:

[Fabia_Elegance!]

Najprostije bi bilo da se u kruzni ukljucuje tek kada sa lijeve strane nema nikoga.

Tako je.

[John Cena]

Jeli moguce da se i dalje prica o kruznim tokovima i to u pogresnoj temi za to?

[Rakun]

rakune ako sam te dobro shvatio ti nerazumijes zasto ima sa spoljne trake strelica za pravo i desno? Mora da je ima jer po pravilu vozila iz spoljne trake mogu da se iskljuce na prvo i drugo iskljucenje a vozila iz unutrasnje samo na trece i cetvrto (ako ga ima) s obavezom svih ucesnika u saobracaju da obavjestavaju druge ucesnike svjetlecom signalizacijom... inace spoljna traka je spas kod drugog iskljucenja na kruzne tokove posebno one sa vecom gustinom saobracaja a dje su ukljucena teretna vozila sa prikljucnim segmentima kao sto su sleperi,jer oni nesmetano mogu da produze kroz kruzni sa veoma malim vremenskim intervalom zadrzavanja u kruzni i ispred tako da se gustina saobracajnih guzvi ispred kruznog umnogome smanjila sa mogucnoscu ukljucivanja sa spoljne trake i izlaska na drugom izlasku. jedino sto predstavlja problem jes bahatost i neznanje 90% vozaca da prije svakog kruznog toka to jest prije svakog ukljucivanja u kruzni tok obavezno je zaustaviti svoje vozilo i krenuti a ne samo proleceti kroz kruzni kao kamikaza....

Tako da ovo je to @Rakun-e,e sad ako sam te pogresno shvatio izvinjavam se ! i ako sam pogrijesio o objasnjenju i tu se izvinjavam pa me ispravite.:bull_head:

PrATI FABULU RADNJE !!!!!!!!!!!!!!!! Pogledaj post koji sam komentarisao, čovjek napisa da iz spoljnje trake može da ide na bilo koje skretanje (i treće i četvro i šesto) i ostade živ

[Blade Runner]

Ne znam je li neki hype u pitanju, uglavnom u zadnje vrijeme je baš popularno voziti biciklo na traci za vozila iz suprotnog smjera... :shock:

[$ale]

Jeste

[MimiR']

Rakash, ne deri se kad pojma nemas.

[goozica]

[Rakun]

Rakash, ne deri se kad pojma nemas.

Vidim ti imaš kad iz spoljne trake ideš na treće+ skretanje. Molio bih te da napišeš post prije nego što kreneš da bih mogao na vrijeme da se isključim iz saobraćaja

[siraj]

Kad vidim ko sve danas ima vozačku muka me neka uhvati...

Zar zuto auto nije trebalo da udje unutra kao i crveno kad vec nece da skrene odma ? Ja sam mislio da ako hoces odmah da skrenes desno onda se drzis tvoje desne strane, a ako neces da skrenes odmah onda tvoje lijeve i ulazis unutra gdje je je i zuto auto..