Nekom i Yugo 45 vuce kao lokomotiva...
Source: Auto Blic!
Naša testna Corola Verso već je prošla polovicu testa izdržljivosti. Kakvi su rezutati i dojmovi, pročitajte u komentarima novinara Auto Blica
Kada se među članovima naše redakcije razmjenjuju mišljenja, osim nepobitno utvrđenih činjenica, dojmovi se u skladu s osobnim odnosom prema automobilu, vožnji i zahtjevima koje saki od nas postavlja za upravljačem, nerijetko veoma razlikuju.
Sasvim razumljivo i posve normalno. Soga i jest zanimljivo što se tri naša test-vozača koji imaju sasvim različite pristupe vožnji i posve različite zahtjeve koje postavljaju pred automobil, oko dojmova o našoj tesnoj Coroli Verso - uopće ne spore!
Naprotiv! Što više vremena provode za njenim upravljačem, mišlenja su im sve usklađenija. A jedan je obiteljski čovjek s dvoje djece u posledje vrijeme sve veći poklonik sportske vožnje (dakako kad je u autu sam i kada za to postoje uvjeti), drugi obiteljskih obaveza nemai veliki je zaljubljenik u Alfe unatoč njihovim povjerenim nevjerama, a treći je pravi fan VW-ove Bube i vlasnik raritenog primjerka koji je u jednom potezu spreman prevaliti 3 000 km da bi iz Hamburga dovezao naplatak za svoju Bubu!
A svoj trojici naša je Corola Verso jednako prirasla srcu i gotovo je na neki način postala član naše redakcije.
Maratonka nas živcira!
Lijepo je kad u ruke nosite ključ "lego-kockicu" prema testnoj Coroli koja svako, ama baš svako jutro veselo trepne žmigavcima i uvijek, ama baš uvijek upali nakon jednog broja okretaja "alansera". Toliko je besprijekorna da njeno ponašanje počinje živcirati. "Da, ona ima Toyotin znak, ali slagali su je Turci, pobogu" promrmljate si u bradu ne vjerujući da još, ni nakon 50 tisuća kilometara, nije otkazala niti jedna jedini sijalica, a kamoli nešto ozbiljnije. Izgleda a u Turskoj imadosta japanskih "gasterbajdera". kako inače objasniti takvu besprijekornost? Corola Verso izlgeda sjajno, ne stoji baš ni bilo kakva kritika za dizajn. Ako je jutro baš jako hladno, glasnijim brundanjem prvu minutu dajete do znanja da smirite olvnu nogu koja je iz dana u dan goni, barem dok joj se ne zagrije ulje. A nakon toga spremna je za sve. Tijekom 36 sati dva vozača su prevalili 2 700 km, posjete Hamburg, povezu još četvoro putnika i sretno se vrate u Zagreb. Ne boli ih niti glava jer je automatska klima odlična. Ali i 7 litara je relativno malo, spremnik je trajao punih 700 km. Ona preveze sedmero putnika, udobna je, sjajno leži na cesti a brža je u zavojima. zvučna izolacija je dobra i svako jutro se isto ponaša. Uglavno, kao i svaka Toyota: pali kao mina, radi kao singerica a vuše kao lokomotiva. Baš to je rekao zadovoljni vozač Corole Sedan iz 1991, sa 700 tisuće kilometara (bez generalke) kojom smo sa zadovoljstvom prepustili upravljač da nas provoza koji kug!
Nastavlja se.........
TAKUMI
Nekom i Yugo 45 vuce kao lokomotiva...
She is only here to annoy herself!
Ono Jugo...Skube ka loodo...Originally Posted by NSX
A u ulici Slobode i Hercegovackoj sad rastu iz Berana dEca. Neki novi klinci, neki novi klinci..
Raskuba bih ja tebe oni.. :devil:
A ti ono vozis A3 je'l
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Herco jesi li to jutros na srednju nogu ustao ?! :devil:Originally Posted by hercules
She is only here to annoy herself!
Uufff neka ne pitaj kad sam i kako jutros ustaoOriginally Posted by NSX
Sta oces ti breeee aaaa? oces da ti dam po arbatu, znam dje zivis
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Oli ti stan da ti prodam kad si toliko zapeo da znas dje zivim?! :lolblue:Originally Posted by hercules
Nac cu i ja dje ti zivis no sikiriki
She is only here to annoy herself!
I ne pominji mi arbat i probleme e mi se ne ide opet medju oni beton, prosli put sam se smrza ka "stavi polni organ po zelji" :twisted:
She is only here to annoy herself!
Sto cu ja, odala te ona aerodinamicna honda
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks