Results 1 to 13 of 13

Thread: Vw 1.4 Tsi!

  1. #1
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default Vw 1.4 Tsi!

    Ovo je VW-ov najbolji rad svih vremena. Motor zapremine 1 390 ccm uz pomoć turbo kompressora i mehaničkog kompresora daje 170 KS pri 6 000 giri i 240 Nm od 1 700 do 4 500 giri. Kompresija je 10:1 a pritisak 2,5 bara!!!

    Spremaju i 1.4 TSI sa 140 KS.

    Ako nekome interesuje rad ovog motora samo neka digne 2 prsta.
    TAKUMI

  2. #2
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Budva-Beograd
    Posts
    2,631
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    a strashan je,mitshubishi sprema 1.0 T sa 150 konja pa vidji

  3. #3
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Mene interesuje izdrzljivost i radni vijek tih motorcica?
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  4. #4
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,241
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,624
    Thanked in
    1,269 Posts

    Default

    Bice izdrzljiviji od ovih dizelaca novih siguran budi, nego njima je fora da prvo narodu uzmu pare za naaaajbolju tehnologiju dizela pa ce sad pocet s benzincima a ti si ekonomista pa znas kako to najbolje ide
    She is only here to annoy herself!

  5. #5
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules
    Mene interesuje izdrzljivost i radni vijek tih motorcica?
    Pa to je VW, izdržljivost kod njih nema granica.
    TAKUMI

  6. #6
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Budva-Beograd
    Posts
    2,631
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    hahahahahaha

  7. #7
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    28,830
    Thanks Thanks Given 
    4,706
    Thanks Thanks Received 
    9,698
    Thanked in
    3,670 Posts

    Default

    Aoo aj sad konkretno recite vi shto blatite VW shta fali izdrzljivosti motora....U mom sluchaju passat 8-ma godina znachi chuo nije radi kao sat na autu je mijenjan samo potroshni materijal i niko dosad mi se nije zalio na VW u vezi bilo chega bez mozda na lezaje mada je to stara bolja skoro svih njemaca...

  8. #8
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Ma Fabiji krivo sto je Njemac bolji od Japanaca

    NSX bogomi kako ova cijena nafte na svjetskom trzistu skakuce ne znam oce li ikad vise bit benzinac isplativ
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  9. #9
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by bLaCkEr
    Aoo aj sad konkretno recite vi shto blatite VW shta fali izdrzljivosti motora....U mom sluchaju passat 8-ma godina znachi chuo nije radi kao sat na autu je mijenjan samo potroshni materijal i niko dosad mi se nije zalio na VW u vezi bilo chega bez mozda na lezaje mada je to stara bolja skoro svih njemaca...
    Bolnica post!!! Daj da vidim tu limuzinu koja leži bolje od Mondea ili taj compact koji čeži bolje od Focusa. Avensis što je ležanja tiče je WC.

    Mislio sam da je M3 njemac.


    Heki, ma da njemci su bolji. Znaš, dok njemci montiraju po dvije turbine, po 4 kompressora, japanci prolazu jeftinije - atmo motor sa 120 KS/l. E da, Hondin motor prije 13 godina je dao 100 ks/l.
    Last edited by Fabia_Elegance!; 13-10-05 at 03:17.
    TAKUMI

  10. #10
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    28,830
    Thanks Thanks Given 
    4,706
    Thanks Thanks Received 
    9,698
    Thanked in
    3,670 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance!
    Bolnica post!!! Daj da vidim tu limuzinu koja leži bolje od Mondea ili taj compact koji čeži bolje od Focusa. Avensis što je ležanja tiče je WC.

    Mislio sam da je M3 njemac.


    Heki, ma da njemci su bolji. Znaš, dok njemci montiraju po dvije turbine, po 4 kompressora, japanci prolazu jeftinije - atmo motor sa 120 KS/l. E da, Hondin motor prije 13 godina je dao 100 ks/l.
    Fabia....Jesam ja pominjao lezanje dje odje?vi ste prichali o izdrzljivosti i ja sam samo kazem da passat radi kao sat znachi nikakvih popravki ama bash nishta na njega nije radjeno...lezanje pominjao nisam...

  11. #11
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    884
    Thanks Thanks Given 
    23
    Thanks Thanks Received 
    11
    Thanked in
    8 Posts

    Default

    Za Fabiu!!!

    vidim da vozis Avensis-a, planiram i ja da uzmem jednog i to karavan verziju, sa 2.0 D-4D motorom, posto ga vec vozis duze vrijeme zamolio bih te da mi kazes neke njegove mane (ako ih ima, ipak je to Japanac) ili pozitivne karakteristike, bilo sto o tom autu, sta si primjetio da valja ili ne valja kod tog auta, kakav je na putu, da li je udoban na duze relacije, itd....

    Unaprijed Hvala

  12. #12
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Slušaj, ja sam Avensisa kupio početkom ove godine, moj je 2.0 D4-D i Sol oprema + ful doplate. Ja sam ful zadovoljan. Što se tiče luksuza, kvaliteta, komfora, udobnosti ova limuzina nema konkurenciju. Možda ne leži kao A4 ili C klasa ali to niko ne traži od petmetarske lumuzine. Ja sa njom idem na duža putovanja, recimo do BD, NK i stvarno je vrhunska. I SW je lijep, ima veliki gepek.

    Jedina mana je volan koji nema back up i iznad 100 je lagan ko pero.
    Motor: kad ga upališ iako je temperatura -20 on ima isti zvook kao kad je temperatura iznad 40. Miran je, tih...
    Kočnice su vrh, kad naglo kočiš radi ABS i VSC zajedno, šedala uopste ne trese kao kod drugih kanti. Stolice su dobre, koža je kvalitetna, muzika je vrhunska. Jaga vozim penzionerski i troši mi 6 a ako ga stisnem pije i 7.

    E da, ako ti treba nešto drugo tu sam...i mogu da ti pošaljem slike na P.M:!
    TAKUMI

  13. #13
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,241
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,624
    Thanked in
    1,269 Posts

    Default

    Mogu mislit kakvo je to stiskanje kad ti trosi 15% vise od penzionerske voznje
    She is only here to annoy herself!

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •