konkurent u pokushaju
Mislim stvarno da bi glupo bilo ne otvoriti klub koji je najveci konkurent Alfinom i marki koja je jedna od najboljih Sportskih na planeti....
VW GTI no.1
konkurent u pokushaju
Full konkurent:
Acura TL, moja snaha vozi ovakvu:
Last edited by Fabia_Elegance!; 05-07-05 at 23:38.
TAKUMI
Acura RL 3.5 300 KS, najbolji 4X4 na svijetu, takodje i jedna od najboljih luksuznih limuzina:
Kad ce jedna Alfa proizvest ovakvu limuzinu?
Nikad!
TAKUMI
Kad ce jednom Japanci napravit ljepo auto ali da bude originalni dizajn a ne plagijat
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Znachi ovaj RL je copy/paste?
TAKUMI
Milo mi je miloooo ,vec je pocela rasprava tako momci samo naprijed....
Meni iskreno je Alfa bolji sportski automobil ,ali Hondu ne pocjenjujem uopste jer to sigurno nezasluzuje ,pravi sportski automobil ,a uz to i ime sigurni budite oni prave motore koje malo ko moze da napravi...
VW GTI no.1
......................................Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
Toliko KS i takav kvalitet za malo para niko, ponavljam NIKO!
SOICHIRO HONDA - 1906 -1991:
Integra Type R:
Honda S 600 1966:
TAKUMI
Honda iz 1966?Originally Posted by Fabia_Elegance!
Alfa TZ iz 1963!
Komentar... ma koji komentar...
Ko kaže da je to najbolji 4X4? Po čemu je to bolji od 4X4 koji ima Lancia ili onoga koji ima Subaru (ja mislim da je Subaruov danas bez premca) itd... Honda stvarno ima neprocenjivo iskustvo sa 4X4 pogonom da se odmah njen može prozvati najboljim... da da sigurno...Originally Posted by Fabia_Elegance!
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
Fabia je u pravu sto se tice cjene i kvaliteta ,nova Accord Tipe-S je mnogo dobar sportski auto ,a nije mnogo skup..negdje oko 25 000e
VW GTI no.1
Prochitaj malo Top Gear, Car and Driver, Car i druge koji su imali prilike da voze ovaj auto.Originally Posted by Shole
Nemaju iskustva? A iskustva nisu imali ni sa dizlom a kad su ga predstavili bio je to najbolji dizlo na svijetu, i sad je medju najboljima.
Skidam kapu Delti Integrale, stvarno taj pogon je bez premca ali ovaj je neshto drugo.
TAKUMI
Originally Posted by VIERI_32
Toliko koshta, 2.4 sa 192 KS, to je dobra, jaka, kvalitetna i jeftina sportska limuzina, za dizajn necu nishta da pricham!
Honda je jučer predstavila svoj prvi motor nove generacije VTEC-a, koji će se ugrađivati u novi Civic. "Više za manje u istom" fraza je koja se može ponoviti nekoliko puta, kada se govori o ovom motoru., ali i u njegovoj primjeni u hibridnom pogonu.
1,8 i-VTEC ugrađivat će se u nove Civice i u njima će u svim uvjetima vožnje imati potrošnju kao sadašnji 1,6 L benzinac, a u jednolikoj vožnji po ravnome potrošnja je usporediva s prosječnim 1,5 litarskim motorom. Ušteda u potrošnji nije dobivena na račun snage, jer 1,8 i-VTEC postiže 140 KS. Kako je moguće dobiti "i ovce i novce"?
1,8 i-VTEC je Drive-by-Wire što znači da više nema nikakve mehaničke veze papučice gasa i kontrole smjese goriva. Elektronika preuzima kontrolu nad otvaranjem i zatvaranjem ventila, što smanjuje gubitke u protoku goriva te smanjuje sam otpor i inerciju ventila. Osim toga, vodilo se računa da se na svim dijelovima motora smanji trenje, a konstrukcijske inovacije poput nižeg bloka, mekših remena uzrokovale su manjom težinom motora. Sve rečeno, uz smanjenje potrošnje – smanjuje i buku motora.
I kao da ove performanse 1,8 litarskog i-VTEC-a nisu dovoljno impresivne, jer Honda već zna kako će ga učiniti još štedljivijim: ugradit će ga u hibridni pogon novog Civica. On će se, poput Toyote Prius sastojati od benzinskog i električnog motora., a na tržište izlazi 2006. godine. Nova električna komponenta Hondina hibridnog pogona, gasi motor u "leru", a ovisno o brzini i ubrzanju sudjeluje u pokretanju vozila. Nove gušće zavojnice i jači magneti iz Hondina elektromotora izvlače 1,5 puta više snage nego od sadašnjeg modela istih gabarita. Performanse baterija povećane su za 30%, a za 10% poboljšano je punjenje prilikom kočenja – sve u odnosu na postojeći Hondin hibridni pogon.
Last edited by Fabia_Elegance!; 06-07-05 at 17:57.
TAKUMI
Ma mora onda da je stvarno najbolji :roll:
E izem ti forum na kojem mogu i signature da ti menjaju bez pitanja ;)
Skidam kapu motore prave boli glava..........
VW GTI no.1
Pravo da ti kazhem njima interesuju benzinski motori sa malom potroshnjom, naftna kriza je sve veca i veca, gallon benzina stoji $2.50 , pochela je prodaja Civica Hybrid, dolazi i Accord V6 Hybrid, Toyota prodaje Prius, Highlander Hybrid i Lexus 400h, potrazhnja je
TAKUMI
"Malom potrosnjom" Moras da se ogranicis ona malo trosi na male obrtaje naravno ali zato kad je vozis u velike preko 10L ,ni moja Alfa netrosi nista kad je vozim do 3 000 obrtaja ,ali zato potrosi na velike sto je normalno.....Originally Posted by Fabia_Elegance!
VW GTI no.1
V-TEC
TAKUMI
sta je ovo ljudi,nema me 10 dana i shou se pravi,neki klubovi ovo,ono ccc,
imacu jedan vtec sa preko 100 ks po litru u skorije vrijeme(valjda u narednih 5 godina) da jebe oca
200? Honda NSX V10:
BOMBA!
TAKUMI
Honda Beat:
[imghttp://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200506/20/newcar02/02_b.jpg[/img]
Honda S2200:
TAKUMI
S 2200 je mnogo mocna.....
VW GTI no.1
TAKUMI
a ovako ALFU pozdravljaju!!!
Last edited by VIERI_32; 19-07-05 at 13:53.
VW GTI no.1
A to je malo....
CRX:
Last edited by Fabia_Elegance!; 19-07-05 at 18:09.
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks