Po meni, jedina mana (za ovu klasu) je sto nijesi uzeo sa automatskim menjacem, ali ukusi su razlicitiOriginally Posted by kEDOWN
mada to je jos par hiljada.
Ekran ti je sasvim ok, cak i na ovaj Audio 20 moze da se odradi retrofit navigacije
Forum Addict
jeste ovaj je sa akcije, jedino mi se ne svidja sto su sjedišta polu-kožica i sto nema ovaj veliki bord-kompIjuter, ostalo je ok, gume su SportContact III prednje 225 zadnje 245...ako je ovakav kao sa slike 30.000 eura onda PO MENI vrijedi svakog eurica
mada ocekujem fabiju da ce rec kako se moze uzet accord u fullu ili tako nesto hahah
New Member
Po meni, jedina mana (za ovu klasu) je sto nijesi uzeo sa automatskim menjacem, ali ukusi su razliciti
Ekran ti je sasvim ok, cak i na ovaj Audio 20 moze da se odradi retrofit navigacije
Forum Addict
C200, C220 i C250 CDI - ista kubikaza.
TAKUMI
New Member
220 cdi - 250 cdi = isti motor
320 cdi - 350 cdi = isti motor
Forum Addict
Nije isti motor.
Ista je samo kubikaza.
TAKUMI
New Member
Pardon 8)
350 je izbacio 320, pa sam permutovao. 220 i 250 nijesu isti, potvrdjujem javno
Member
Novi CLS....
http://www.autoblog.com/photos/2011-...shots/#3270354
Bomba.
"Its not how hard you push along the way,its having something in you to finish."
Cuore Nerazzuro
Prelijep!!!
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
Forum Addict
Pogledaj seljakanu od dioda i zmigavce na retrovizore....
TAKUMI
Cuore Nerazzuro
Diode su na svako novo auto, a sto fali zmigavcima na retrovizor molim te?!
Strasno, sto cinis.
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
A.C.A.B.
Koljeeeeeeeeeee!
Forum Resident
Sto cini fabiola, ne moze nista da ga ZADOVOLJI :mrgreen:
Junior Moderator
Sa Hondom može 5x dnevno. Na ostale je frigidan... :lolblue:
Forum Addict
Pogledaj jebote zmigavce na retrovizor, 2-3 reda...
TAKUMI
Forum Addict
Da budemo realni, ovo je za mene bez mana:
Ovo je isto bez mana:
MY GOD!!!
TAKUMI
Member
ukusi su razliciti ali sa diodama su presrali
Active Member
Ova nova auta izgledaju kao disko :-)
Member
Svudje ih ima postaje konik, isto kao mat crne trakaste felne
Photographer & Snakemaster
jos malo o novom cls-u
http://www.cafemontenegro.com/index....26&news=130905
zadnji kraj mi uopste nije mercedesov.. ne znam zasto.. ali djeluje ko da nije mercedes.
Senior Member
Lijepa linija i podnošljivo kockast enterijer.
Veličina i položaj retrovizora će tražiti malo navikavanja, ali to je prema EU zahtjevima.
Senior Member
I valjda su odustali od drveta u enterijeru, to mi se kod MB nikada nije sviđalo
New Member
Nijesu odustali od 'drvenog' dizajna. I meni je to bezveze u vecini auta,ali vidjeh skoro neku sliku unutrasnjosti ovog novog CLS-a, upakovali su takve lajsne fantasticno.
Forum Addict
Cuore Nerazzuro
Cujes ovoga...:fail:
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
Senior Member
jede malu djecu
I fabrički Mercedes SL65 AMG Black Series sa svojih 670 konja je za većinu
dovoljno snažan i brz auto, a za one koji žele još više (i naravno mogu to da
plate) rešenje nude mnogobrojni tjuneri.
Tako je nedavno Brabus predstavio svoj SL65 AMG Black Series sa V12 motorom
pojačanim na 800 konja, a sada nemački MKB privlači pažnju još jačom MKB P1000 varijantom
sa čak 746kW/1015KS pri 5700 o/min. i 1300 Nm obrtnog momenta.
Ubrzanje od 0-100 km/h iznosi 3,6 sec, do 200 km/h mu treba 8,9 sec, do 300
km/h stiže za 21,5 sec, četvrt milje (402 metra) prelazi za 11,1 sec, dok
maksimalna brzina još nije izmerena.
Uz jači motor idu i modifikovani menjač i ogibljenje, kao i jače kočnice,
ali treba reći da MKB-Design svoj rad naplaćuje 116.800 evra.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Bookmarks