Printable View
Razlika izmedju golf IV i golf V je vrlo mala. Golf Petica je proizvedena samo zbog malog prostora cetvorke! Pa svako ko se vozio u cetvorku je vidio to. Kad su se vec odlucili na taj korak, samo su dodali farove zadnje i jos neke interne zaebancije. Snizili su cijenu cetvorke, a petici je cijena cetvorke ostala.
Ja ipak ostajem pri njemcu, jer je to kvalitet prije svega. ti kad das 20.000 eura miran si 20 god. sto se kupovine auta tice...
to je moje misljenje :respect:
Ja kao jedan od ljudi koji je vozio oba modela, kazem ti da je ogromna razlika
Pa eto, moguce da je tolika razlika, jer ja nisam vozio u peticu. samo vidio :respect:
sto se tice starih modela golfova u odnosu na nova: pa svaki novi model je imao ono najbolje od svih prethodnih, tako i V ima sve kvalitete proslih, pa jos malo bolje ;-) ja sam za onu varijantu da konj koji dobija se ne mijenja ;-) ovo govorim iz licnog iskustva. francuska auta su preskupa za odrzavanje (pogotovo ako se to ne radi redovno) i to mora da se radi mnogo cesce od drugih auta, jeste ona nasa domaca prica ALI francuzi nisu za nase puteve! toliko o cijeni....fabrike vise zaradjuju na djelovima nego na prodaji auta... da ne otvaram velju pricu, kao sto neko primijeti (i to dobro) crna V gti koja je u pg je svemir za sve ostalo
ti si jos jedan zarazen vw-omQuote:
Originally Posted by Mugi
i sto god oni naprave tebi ce biti wrh tu lijeka nema
a francuzi su izmislili dizajn za njemce
ja nista lijepo u onoga golfa ne vidjeh
astra je za 10 klasa ispred golfa barem po dizajnu
primijetio sam i ja da kod nas postoji golf groznica,
za 18e se prodaje audi a8 2.5tdi sa full opremom jebo te bog,ja pored toga ne bi pogledao golfa...da ne pricam o hondama
Jes, samo na 2.5 TDI motore cesto crkava turbina :)Quote:
Originally Posted by WOODSTOCK
pa neka crkava i neka ima 50konja prije bi ga uzzeo od golfa
Crkava svim VW-ovim motorima, prvo 2-3 luftera pa turbina.Quote:
Originally Posted by hercules
2Fast, džabe ti je da pričaš sa onima koji su zaraženi Wolfsburgškim virusom. Svi smo čitali text iz Auto Kluba koji testiraju Gnojf pardon Golf V 2.0 TDI Sportline, zamisli auto košta 28 000 eura (u HR)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! i posle 26 000 km trebalo je promijeniti spone, prednje gume, desni retrovizor......
GTI mi je najboolji hot hatch ali nikad ga ne bih kupio jer košta 28 000 eura što je astronomska cijena. Pa ljudi, Accord Type S je tu ili Škoda Octavia RS.
Slazem se sa svim sto je napisao 2fast...
Ja kad bih uzimao, to bi bio jedan BMW 120d :) Kako se pokazao on? Izbacite neki test ako imate..
Moje najmilije auto je Subaru Impreza. to je japansko auto, a to mene ono bas, ali bas briga. Opet ALI ... to auto mozes da bacis posle 5 godina! To je auto brzo boxer motor i te stvari stalno moras da radis oko njega...
Da mi neko ponudi Astra, C4 i Golf uzeo bih Golf ne radi dizajna ili neznam vec cega, nego zato sto je taj motor i to auto kvalitet. Mozes nac djelove na svaki cosak i neces ulagat u njega kao na ostala kola. svaki WV je kvalitet ne kasem da su najbrzi ili najbolji nego ... quality - KVALITET.
Prijatelj, ne slažem se sa tvojim postom. Gdje bre možeš nać djelove za Golfa V? Jesi li vozio taj auto? Jesi li čitao kakav je?
Ja ti kazem da sam ja zadovoljan sa mojim autom, moje sledece auto kad ga budem mijenjao sigurno nece biti VW iz cistog razloga sto imam u planu da kupim kola koja za mene predstavljaju apsolutno savrsenstvo, ali sve u svoje vrijeme.Quote:
Originally Posted by 2_fAsT_4_YoU
Posto si me ti i dosta vas od samog pocetka pogresno shvatili, ne dizem ja u nebo golfa V, vec ti iz nekog licnog iskustva kazem da je auto kvalitetno sto ne znaci da kao i svako drugo nema svoje mane. Oko dizajna je glupo raspravljati jer svako ima svoj ukus i o ukusima ne treba raspravljati.
Fabia, kako to da se ne mogu naci djelovi za Golf V? A sto prodaju u roksped, kokice i cips?
dosta se ljudi pali na imprecu,a to meni ne ide u glavu nikako bar sto se tiche dizajna,ali imaju renome dobar
Quote:
Originally Posted by Mugi
Prvo pročitaj šta je Prijatelj napisao:
Quote:
Originally Posted by prijatelj
u CG imaš Rokšpičku, Truck Trade i AutoTamaris, eto 3 VW-ova dilera u cijelu CG, nema ih baš na svakom ćošku.
I kažeš da si zadovoljan sa Golfom. Pa još je nov. Rekli bi rvati BUM TI POKAZAL KAD TI BUDE ISTEKLA GARANCIJA!
Znaš li što je Impreza? Ne znaš. Dobro!Quote:
Originally Posted by WOODSTOCK
Koliko ima servisa za japance :pQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Mugi rekoh ti ja da ces nekima ovdje tesko objasnit neke stvari :)
Toyota ima jedan salon u PG, drugi salon u CT sa vrhunskim servisom, Honda ima salon i servis u BD. E da, kod njih nije potrebno da čekaš na red.
Zato sto malo ko vozi japance :yipiiii:Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Mora da je zbog toga. http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile11.gifQuote:
Originally Posted by hercules
A ima jos dosta manjih firmi koje prodaju djelove za VW, mozda ne toliko za golf V kao za golf IV.Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ja se nadam da ovo auto necu vozit toliko da bih cekao da mi istekne garancija [2 godine je garancija], vec da cu ga promijeniti sa boljim.
Na onom topicu manual i automatic nisi mi dao da ti odgovorim jer si zakljucao topic.
Na lageru u rokspedu nije bilo tih modela kada sam ja bio da kupujem auto a nisam mogao da cekam 3-4 mjeseca koliko su oni rekli da im treba. A GTi golf v koliko znam je od skoro u prodaji kod nas.
p.s imam osjecaj da ti strasno smeta sto sam zadovoljan sa VW-om, ti ih bas ne volis
Vjerovao ili ne meni ne smeta što si zadovoljan sa VW-om, i ja vozim VW-ov automobil ali pod drugom značkom. Do sad je bila OK ali sad više nije a prešla je 64 soma km. Ja sam kupio novu Toyotu jer kako sam pročitao to je jedan od najboljih automobila na svijetu, nisam ja to napisao nego svjetske auto revije. Siguran sam da je to tako - svakih 50 000 km moram na servis i treba da se zamjeni ulje, filteri i to je to. Imam 3 godine garancije ili 100 000 km. Nije lijepa ali ima moderan dizajn, liči na Opel Vectru što meni ne smeta. Ima 116 KS i troši oko 6,5/7 l/100 km. Ponekad i preko 7. Troši toliko, zašto da kažem 6 kad nije tačno. Važno je to da pri hladnim danima pali pali posle jednog obrtaja alasera, radi mirno i tiho baš kao kad postigne radnu temperaturu. Udobna je, komforna, luksuzna, precizna...nije stabilna i nije za sportsku vožnju ali ja od nje to ne tražim. To je gotovo petmetarska limuzina sa ful opremom, Toyota tada nije nudila više opreme. Znam da je dosadna, počela je da mi se dosadi jer je toliko besprekorna. Oću da ti kažem da ima kožu, bixenon, 16/7", 9 airbaga, ABS, VSC, EBD, MSR......e da, ovo sam dobio za 23 192 eura!!! Koliko si dao za Golfa koji ti je došao sa rotkapnama?
Nije dosao da rotkapnama, dao sam 22 000. Razlikuje nam se garancija, ja imam dvije godine garancije na neogranicen broj kilometara. Sve sto si rekao mogu ja reci za svoje auto do sad, ne znam sta pisu casopisi za automobile o njemu ali ja ti govorim iz licnog iskustva. Postoji razlika u motoru kao sto vec znas i a potrosnja nam je skoro ista.
Je li grijeh biti zadovoljan sa svojim autom?
Jeste, grijeh je biti zadovoljan sa novim autom. I Avensis je nov ali nisam zadovoljan. Tek posle 3 godine možeš da budeš zadovoljan ili ne. Zašto nisam zadovoljan? Za to što je nov, i za to što je prešao 10 000 km. Pa nije imao kad da se kvari.
Hebeš ženi prednju rupu i posle 9 mjeseci iz iste rupe izlazi dijete. I ti bi odmah rekao da si zadovoljan sa njim? Ne, treba da čekaš da ide u školu, da vidiš kako uči i td. Ti isti dan moš reć da je dobar, da sluša, da mi pere kola ali....
Za vrijeme koje ga vozim ja sam zadovoljan, kao sto sam rekao u nekim od postova nadam se da necu docekati vrijeme kad pocne da se kvari i da cu tada vec voziti drugo novo auto.
Ti ako volis da vozis auta po 15 godina pa da vidis je li dobar ili ne, to je tvoja stvar. Ja nesto vise volim da vozim nova kola, godinu dvije i zamijenit ih sa novim boljim kolima.