Ljudi, jel zna neko koliko kosta registracija za skuter od 500 ccm (tacnije 460:mrgreen:) i od 250 ccm u Crnoj Gori?
Zahvaljujem unaprijed
Printable View
Ljudi, jel zna neko koliko kosta registracija za skuter od 500 ccm (tacnije 460:mrgreen:) i od 250 ccm u Crnoj Gori?
Zahvaljujem unaprijed
150cc ti je 112 eura, tehnicki 35. Znam da ti nisam nista pomoga al eto...
valjalo bi da neko opet postavi cijene registracija , neko ih je bio prije postavio za sve kubikaze ali ne mogu naci taj topic :D
Nasao sam :joint:
Evo, za druge koje interesuje:
Quote:
Prva registracija:
do 125 ccm
1,50
27,03
10,00
24,56
6,14
+ PDV
81,00 euro
do 250,00 ccm (Beverly 250, Qingqi Vista 250,...)
1,50
27,03
30,00
34,41
6,14
+ PDV
115,92 eura
do 500 ccm (Kawasaki KLE 500, Beverly 500, Yamah T-max 400,...)
1,50
27,03
30,00
55,77
6,14
+ PDV
140,91 eura
do 750 ccm (Aprilia Pegaso 650, Kawasaki Z 750, Suzuki GSX-R 600, Yamaha R6,...)
2,10
27,03
100,00
88,60
12,27
+ PDV
269,10 euro
do 1100 ccm (Yamaha R1, Ducati 1098, Kawasaki VN 900, MV Agusta Brutale 910, ... )
2,10
27,03
100,00
121,46
12,27
+ PDV
307,55 eura
preko 1100 ccm (BMW R 1200 GS, Honda CBR 1100 XX, Yamaha MT-01, ...)
2,10
27,03
200,00
121,46
12,27
+ PDV
424,55 eura
Sada je osiguranje više, dodaj i stavku 8,00 eura za fotografisanje i to bi bilo to otprilike
a tehnicki ?
a na prdalo od 50cc da bi zamijenio tablice moras sve da platis 89e, iako je registrovan trajno.
sad mi jos na saobracajnu pise da je samo na godinu reg. gospodja na salteru mi kaze da to samo tako pise ali da je i dalje trajno. bas se pitam sto ce mi reci cika policajac sledece godine kad me zaustavi...
citajte ljudi, citajte... nema vise trajne registracije i nisi platio 89e za zamjenu tablica nego za registraciju koja traje godinu dana , i opet ces sledece godine morat toliko da platis , kao i za auto, svake godine....
Je li ovo sigurno za skutere od 50 cc da ce se morati svake godine registrovati? Ima li neko da zna za neki zvanicni dokument u vezi toga?
49cc svake godine 90e? pa ona fina teta mi rece da necu morat, al eto, nesto mi govorase drugacije.
reklamu sa firme sam skinuo zbog bezobrazne cijene opstinske taxe od 60e po m2, a vidim i da cu motor da prodam zbog iste stvari. ova drzava i nije bas normalna ponekad?
Vele da se mora registrovat i biciklo koje ima preko 18 brzina
jeste istina je da se moraju i skuteri do 50cc registorvat i da vise ne postoje trajne registracije.
samo da nam uzmu pare lagano
Ja mislim da se ne registruju svake godine, ali da moraš polisu uplaćivati, a registracija je trajna.
Dođeš skoro na isto...
Imam i ja trajnu registraciju i to na tuđe ime, jer sam kupio polovan skut, a nije mi se baš davalo 160€ za prevod i novu registraciju. Čitao sam posljednje izmjene i dopune Zakona o saobraćaju i nigdje ne piše da se stare trajne table moraju mijenjati, očito nekakva "rupa" u zakonu. Dok ne dođu nove izmjene i dopune, možeš slobodno voziti, ne smije ti nitko pisati prijavu.
ma e, mozes ti izac na kraj sa prijavom lako...a on ce ti je napisat pa mu masi ti zakonom koliko volis jer plavi slusa ono sto mu sef rece a ne sto u zakon pise
Zaustavljala me policija zbog kontrole nekoliko puta, ali nije bilo nikada pitanja u vezi toga. U okruženju npr. Hrvatskoj, pravi se tehnički pregled svake godine kao kod auta, plus osiguranje i ostalo. U Njemačkoj se svake godine plati osiguranje i promjeni tablica u drugu boju, to se sve odradi u njihovom osiguravajućem zavodu. Nadam se da će kod nas biti potrebno uplatiti samo osiguranje, to bi trebali znati oni koji su prvi registrovali 50ccm po novome.
J*** ti ja sve ovo... Mislio sam Yamahu YZR da uzmem samo zbog troska registracije... Ali kad vec idem, nek idem sa stilom... Nista ispod 600ccm :cool:
meni je prosle godine u maju kad sam registrovao skuter 50 ccm recheno u MUP da sledece godine moram uplatit samo polisu (nju je bilo obavezno i do sad uplacivat bez obzira sto je trajna reg, kosta nekih 15-ak eur) i novu saobracajnu ti naprave koja kosta 5-10 eur, ne znam tacno... znaci svake godine se placa nekih 20-25 eur. po tome kako su meni rekli u MUP Herceg Novi....
o tome se i radi, tu je zvrcka-svako ce da tumaci kako mu se cefne jer je zakon lose napisan. ukratko-mi smo na******
Registrovati se mogu samo vozila, odnosno vozila na motorni pogon i priključna vozila za koja se na redovnom tehničkom pregledu utvrdi da su ispravna.Zakon je jasan, evo djelovi koji mogu biti interesatni:
Član 267
Za registrovano vozilo izdaje se saobraćajna dozvola i registarske tablice.
Saobraćajna dozvola izdaje se i produžava sa rokom važenja od jedne godine.
Vlasnik vozila koji ne produži registraciju vozila u roku od 30 dana od dana isteka važenja saobraćajne dozvole dužan je da vrati registarske tablice nadležnom organu.
Vlasnik vozila dužan je da u roku od 15 dana odjavi vozilo ako je otuđeno, nestalo, uništeno ili otpisano ili ako je vlasnik promijenio stalno prebivalište, odnosno sjedište.
Vlasnik vozila dužan je da u roku od 15 dana prijavi promjenu bilo kog podatka koji je upisan u saobraćajnoj dozvoli.
Za registrovana vozila izdaje se jedna od sljedećih vrsta registarskih tablica:Član 269
1) registarska tablica za motorna vozila, osim za motocikle;
2) registarska tablica za motocikle;
3) registarska tablica za priključna vozila;
4) registarska tablica za motorna vozila i priključna vozila diplomatskih i konzularnih predstavništava, misija stranih država i predstavništava međunarodnih organizacija u Crnoj Gori i njihovog osoblja, stranih trgovinskih, kulturnih i drugih predstavništava i stranih dopisništava,
5) registarska tablica za privremeno registrovana motorna i priključna vozila;
6) registarska tablica za motorna i priključna vojna vozila;
7) registarska tablica za određena motorna i priključna policijska vozila;
8) registarska tablica za motorna i priključna vozila koja ne ispunjavanju propisane uslove u pogledu dimenzija (dužina, širina, visina), odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od 40 tona, odnosno čija je sopstvena masa veća od dozvoljenih osovinskih opterećenja;
9) registarska tablica za traktore;
10) registarska tablica za radne mašine i motokultivatore sa priključnim vozilom;
11) registarska tablica za bicikle sa motorom;
12) registarska tablica za priključna vozila koja vuku traktori.
Registarske tablice za vozila iz stava 1 tačka 8 ovog člana su crvene boje.
Registarske tablice za traktore, priključna vozila za traktore i za motokultivatore sa priključnim vozilima su zelene boje, a sve ostale registarske tablice su bijele boje.
Traktori, radne mašine, motokultivatori sa priključnim vozilom, bicikli sa motorom, kao i priključna vozila za traktore mogu da učestvuju u saobraćaju na putu samo ako su registrovana.Član 276
Za registrovano vozilo iz stava 1 ovog člana izdaje se potvrda o registraciji i registarske tablice.
Potvrda o registraciji izdaje se na obrascu koji propisuje Ministarstvo.
Evidenciju o izdatim potvrdama iz stava 2 ovog člana vodi nadležni organ na način koji propisuje Ministarstvo.
Vozači vozila iz stava 1 ovog člana dužni su da na zahtjev policijskog službenika pokažu potvrdu o registraciji.
Traktori, motokultivatori sa priključnim vozilom, radne mašine i bicikli sa motorom podliježu ponovnoj registraciji samo prilikom promjene vlasnika ili promjene njegovog prebivališta.Član 278
Dakle, nema produženja registracije ako je isti vlasnik ili se vlasnik nije preselio. Zakon je jasan i nije donesen novi u kojem se kaže drugačije. Ja ima skuter na kome piše BUDVA (stara tablica) i uzeo sam polisu (to se mora svake godine jer se više neosigurana vozila ne smiju kretati po javnim putevima) i kada me je zaustavio policajac htio me je isključiti iz saobraćaja, ali na moje insistiranje na osnovu čega kada je sve ispravno i imam polisu morao me je pustiti. Kada se promjeni zakon, ok, ali dok god je zakon jasan ne vidim razlog zašto bih imao dodatni trošak.
To sam i ja čitao, policajac i ako hoće da te kazni, mora u prijavi napisati koji član zakona si prekršio i vrstu sankcije koja je regulisana istim zakonom. Sve ostalo se završava praznom pričom. Mene su npr. zaustavila jednom dva policajca, tražili papire i kad su vidjeli vozačku dozvolu (B,C i E kategorija), počeli me ubijeđivati da moram imati A kategoriju ili nekakvu specijalnu dozvolu za motore do 50ccm i na kraju me kao pustili. Raspitao sam se , da li se tu nešto promijenilo, ali ništa od toga. Imam vozačku duži period, valjda bi trebao netko da me obavijesti o evn. promjenama.
mora se preci na nove tablice i uzeti nova saobracajna, ovo ne znam kako je regulisano zakonom, donesena je uredba, sta li(kod nas je to cesto jace od zakona). tom prilikom dobijate saobracajnu u kojoj pise da registracija vazi 12 mjeseci-iako se to kosi sa zakonom.
Za vrijeme stare Juge, u starim vozačkim dozvolama, fino je stajalo pod B kategorijom između ostalog da se mogu voziti bicikli s pomoćnim motorom kao i mopedi do 50ccm, koji ne idu brže od 50km/h. Pod tom kategorijom su ranije registrovani i skuteri do 50ccm (zato i imaju ugrađene blokade da ne mogu ići brže od 50km/h). U najnovijoj verziji Zakona o saobraćaju, ostali su još samo bicikli s motorom, dok su se mopedi negdje izgubili i to je ona "rupa" o kojoj pišem. Ako postoji neka uredba, pravilnik ili ne znam šta, to mora biti transparentno, ili se u praksi ne može primjenjivati. Za sada za mene vrijedi ono što vidim crno na bijelo, a ako imaš kakva saznanja o nekakvim promjenama, dokument, izmjene i dopune, službeni list CG i sl., stavi to na post pa da vidimo.
ne, nemam nikakav dokument, prenosim samo ono sto mi je receno u MUP-u i u kontaktu sa policijom. zadnji put su me zaustavili, posao iza, pogledao tablicu i kazao u redu je, nije mi ni pogledao saobracajnu
Mora da se pozove na broj uredbe i slicne gluposti ;)
Sve ostalo je: ,,meni je šef rekao''. A prijevu na osnovu toga ne može napisti, ili može ali one ,,ne prolazi''. ;)
e ne znam, dosta sam se ganjao po sudova zbog slicnih stvari pa sam nekako digao ruke, jer iako je zakon bio na mojoj strani-sistem nije...
sta je po definiciji zakona "bicikl sa motorom" a sta motocikl?
Ja sam danas pitao policajca na ulici i rekao mi je da za skuter do 50 cc NE TREBA A kategorija, nego samo poznavanje saobracajnih propisa, odnosno ko ima B kategoriju moze da vozi slobodno.
i razvija maksimalnu brzinu do 50 km/h, tako da se zvanično kao motocikl vodi i onaj sa skinutim blokadama, no, za sada, prilikom tehničkog se ne vodi na valjke.
S' tim u vezi znam da kroz Hrvatsku ima Mercedes Spritner i onda prilikom kontrole naguraju skuter unutra i proveravaju može li da razvije preko 50 km/h
No, nema toga kod nas tako da se gleda samo radna zapremina.
Znaci mora da ti pise 49ccm,ako pise 50 i vise onda je motocikl
Znam provjereno jer smo morali u bivsu firmu da prepravljamo papire za neke skutere na koje su greskom stavili 50ccm,pa su se na registraciju tretirali kao motocikli,i da se moraju reg. godisnje
Ljudi mene su juce zaustavili u danilovgrad.Registracija je trajna koju sma registrovao al pise da vazi samo godinu na saobracajnoj.Isto je i meni ljubazna gospodja rekla da nije to tacno da je trajno.Priveli me i rekli da mi je istekla registracija.Rekoh trajnu imam.A oni meni a sto pise da je istekla?Rekoh ovo je 50 kubika rekli su mi da je trajno a ovo gore je kao greska?Vele ovako registruju s epo zakonu skuteri trajno do 50 kubika sto znaci do 49 a ovaj 50 ide u drugu kategoriju znaci u klasu dje se svake godine obnavlja registracija.Ja reko dje ste vidjeli motor od 49 kubika i kako evo tender kod mene oglasi na svaki pise 50 kubika trajno registrovan????
Veli mi komandir da je to greska ovih za registraciju i tehnicki pregled da zakon jasno oni tumace to nije njihiov problem mi cemo napisat prijavu za sud.
Onda daj nam 'PSP'?rekoh sta je to?Moras da imas malu plasticnu (kao sto je licna karta) dozvolu 'Poznavanje saobracajnih pravila'.Vele nemas ni to -nista oduzimajte motor dok ne dodje neko sa vozackom da mi ga digne a ja ga mogu voziti kada polozim psp il A klasu.U nk psp je 60 e a A klasa 100 pa mi je bolje A klasu.
I jos nesto vele 'Mi prijavu napisasmo ice na sud pa ako je odobri neko ko proslijedjuje dal cu na sud zvace me a ako ne nista nece me ni zvati'?!?!A i ako me zovnu to je nesto sitno vele?!?1
IZ GORE NAVEDENOG SLIJEDI DA NEMAJU NI ONI POJMA KAKO SE TUMACI ZAKON!
Danas sam u nk bio za ovo da se raspitam kod covjeka koji radi registracije veli nek se ne sprdaju do 50 kubika obuhvata i 50 kubika,na saobracajnu ti pise iste za godinu dana zato sto u sistemu u kompjuteru nidje nema da ti pise trajno nego pise na godinu a podrazumjeva se trajno nego idi da bucaju prijavu i nek se ne sprdaju oni to dobro znaju?!?!? Eo ovim rijecima...danas il sjutra idem za motor pa cemo idjeti sta ce biti!Djubrad ne vataju koga treba nego tumace zakone kako im je volja i kako misle glupi policajci
Sta se desava kada "trajno registrovani" skuter najase na haubu,koga da tuzim,da idem kod njega doma?
Treba sve trajne registracije ponistiti
Da bi mogao "trajno" da registrujes skutre, on mora da ima do 50cc (do 50 ne ukljucuje 50, znaci maksimalno 49, a toliko i imaju ovi skuteri samo sto ljudi koji prave papire grijese, namjerno ili ne to ne znam) i da moze na ravnom na razvije maksimalno 50km/h (zato skuteri od 50, tj 49cc imaju bolkadu).
Sto se prijave tice, mislim da ti nista nece uraditi. I da te pozovu na sud, poneses sudiji neki dokument da skuter ima ispod 50cc, a da su ljudi u mupu ili ko vec pogrijesio prilikom registracije skutera.
A i ako skuter trajno registrujes, moras godisnje da placas obavezno osiguranje vozila. To rjesava "nalijetanje skutera na haubu", ili bi bar trebalo posto vecinja ljudi to ne placa. Ali zato ako naprave neku stetu onda plate oni umjesto osiguranja :)
eo me iz mupa...vratis mi motor drug ga je dovezao jer ja nemam Poznavanje saobracajnih pravila(ili propisa) tzv 'PSP'.Ovako nocasnji komandir ili sta li je vec mi je rekao 'Pa ko ti je pisao prijavu?Ko su ti?Kako nisu znali da ovo nije prekrsaj da u sistemu kada se radi registracija ne postoji opcija da na saobracajnoj pise trajno regstrovana no pise da istice za godinu dana?Pa kako te nisu pustili ?Aooo pa ko je bio'...Kao pogrijesili su i **** ga pomoc ti nemozemo kao ides na sud pa kad te zovnu objasnices da nisi pogrijesio...Da su sve saobracajne takve dok ne dodju nove kad ce se zamjeniti'...Eto tako...znaci u MUP-u juce niko ne zna nista nego vele 'za nas vazi ovo sto pise da istice za godinu dana a na sta misle tu ovi iz registracija nas ne zanima' dok danas druga garnitura ljudi sve zna i vele 'Joj pa ko se ovo zeznuo,joj zajebase te al isto ces morat na sud' znaci strasno...Sto bi rekli jebe lud zbunjenoga a tu ja lud nisam:hammer::confused::mad:;)
kategorija do 50 kubika ukljucuje i 50 kubika okruglo
tacno sam znao sto ce da se desi. i ovo ce se jos desavati. znaci ni kriv ni duzan osta bez motora na 2 dana i mora na sud, vjerovatno par puta, posto nasi sudovi nista ne rjesavaju sto te ne prosetaju najmanje 2 puta.
mada ima malo tvoje krivice, moras imat neki papir da poznajes pravila saobracaja i moras imat osiguranje, bez obzira na registraciju.