Printable View
Zdravo svima bih da ugradim sequent plin u auto AUDI A4 1.8 benz,pa me intersuje koji tip odnosno marku plina je najbolje da ugradim(AC<LOVATO<LANDI RENCO.....) i naravno u koji servis i dje su najbolje cijene,Znam za ovaj Radic servis u Sarajevo,ali ne znam kako rade i ima li jos koga da mi preporucite?
Hvala unaprijed na odgovorima!
landi nikako,meni se dobro pokazao ali imas samo jednog servisera koji o tome blage veze nema. pricam o podrucju podgorice.
Ja bih ti preporucio da izaberes majstora (preporucio bih ti AC Rasic) i da ti on izabere uredjaj.
Ma u redu Fabia samo mi kazi koji je sistem najbolji za Audi AC sistem je Poljski ,pa sam malo skeptican prema tome,intersuje me kod koga je najbolje da odem nije problem da podjem do Srbije ili Bosne ili dje godj treba samo da to bude kvalitetno odradjeno i da nemam problema ,kao ii da je cijena pristojna!
Svaki uredjaj radi dobro (isto) ako ga je ugradio dobar majstor.
Svaki ce da ti radi dobro, pogotovo Lovato, Tomasetto i Landirenzo.
hebaces mu kevu sa plinom,nece to vise bit isti auto...:(Quote:
Originally Posted by petarbaica
Imas pravo, i ja sam ovome mome jebao kevu... :(
Znaci motor je gotov.
Eee, i vibrira kao najjaci dildo, jbg, ne znaju ljudi...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
ja sam bio protiv plina do prvog iskustva sa istim...
Ne daje mi se trazit stare postove ali cini mi se da nikad nisam bio protiv njega.
Stvarno, to me najvise nervira, to vibriranje motora, u D, na semafore.Quote:
Originally Posted by ^^0LIvEr_QuEeN^^
Stetni, objasni.
ja bogomi jesam,i grijesio sam tada.
ja ga nikad nisam stavljao na moj auto,ali otac jeste na passat 92' 2.0 8v gt i tu je radio ok,ali izgubi auto snagu,i onda ga stavio poslije na audi 100 2.0 8v ali sa k-glavom.
jao majko moja muke i eksplozija i rada na ler na 200obrtaja,niko nikad ga nije nastelovao,dok nije dignut plin,onda je proradio,ali je morala nova k-glava i dizne zapekle,ufff
drug na audi 80 b4 avant 1.6 100ks,bio stavio sekvent plin.
smrt na babu,auto koje je solidno islo,izgubi snagu,nije imao problema ali snaga -40%
a na benzin,poslije nekoliko mjeseci poceo da stuca...
najbolje ja na gliser da ugradim plin:monkey:
Ja imam isti taj sistem sto je tvoj otac imao na Audi 100.
I mene stuca, i nema snage... :(
Ja imam obicni plin na pasata 2 1.8 Landi Renzo i radi extra, a sad bih da ga ugradim i u ovog Audija 1.8 99.god i ako mi se bude pokazao dobro kao na Pasata bicu zadovoljan,samo sto ovamo mora da bude Sequent jer je plasticna grana i kompjuter,samo sam u Dilemi dali da ga ugradim u AC RASIC dje je skuplji oko 650 eura ili u AC Radic dje je 350 eura ,e to je problem ,nijesam siguran igra li cijena veliku ulogu u kvalitet jer mi je prijatelj ugradio u AC Rasic u Sarajevo i zadovoljan je ,ali jedino sto su mu ugradili AC marku sistema sto mi se ne svidja ,a ja bih mozda LOVATO pa sam zato postavio pitanje!???
p.s.Pricajte jos mozda dodjem do pravog resenja !
U Rasic, makar bio 1000 eura.
Moj BMW nemoze nidje, evo zaebae me 4,5 godina.:trashcom:Quote:
Originally Posted by cartuning kotor
tebi motor ima 200ks,pa i da ide slabije za 40% opet ce ic:DQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Znam, sa 120 ce ic bolje nego tvoj Paja pattak.
Asa PVA je generalni zastupnik za VAG grupu u BiH, i 1.5-2 godine ugrađuju plinsku instalaciju u VAG vozila.
http://asa.ba/index.php?mact=News,cn...t01returnid=98
Coca Coli su isporučili 125 Kedija LPG http://asa.ba/index.php?mact=News,cn...t01returnid=98
a ugrađuju i LPG fizičkim licima.
Mislim da i Autogas Radić daje ateste i certifikate.Quote:
Ugrađene plinske instalacije u Caddy vozila su ono što ovu flotnu isporuku čini drugačijom od ostalih. Međutim, atest je uradila međunarodna firma zbog nepostojanja ovlaštene tehničke institucije u BiH što upućuje na neophodnost potpune implementacije Zakona o sigurnosti saobraćaja u BiH.
„Uređaj koji je ugrađen u Caddy vozila koja su isporučena Coca-Coli, prema zahtjevu naručioca, je marke Landi Renzo, ali ASA Auto ima ugovore za nabavku i drugih uređaja“, izjavio je Armin Mulović iz sektora Postprodaje ASA Auta i dodao da je „sigurnost jedna od krucijalnih temelja poslovanja ASA Auto-a pa tako i uređaj sa kompletnim setom zadovoljava evropsku regulativu EC 67-R 01 koja je na snazi u Evropskoj uniji.“
I ja dje sam ugradio daju atest, pa sto, bitno je da se ugradi kako treba i onda nema problema.
Cuo sam da su u kurcu ovi iz ASA...
Debelo naplaćuju servise, tendere za državne, entitetske, kantonalne i opštinske, stranačke nivoe dobijaju 99,99%, ali imaju kvalifikovan kadar. Na čelu grupe je Njemac i na neki način su dio VAG-a.